“요기요 기사는 되는데, 타다 기사는 왜 안 되나”

노동부, 지난해 11월 요기요 배달 노동자를 근로자로 인정더불어민주당 노웅래 국회의원(서울 마포갑)이 지난해 4월 서비스 중단 이후 문자로 해고 통보를 받은 타다 기사 1만2000여명에 대해 노동부의 구제조치를 요구하고 나섰다. 배달노동자와 대리기사 등 ‘플랫폼 노동자’에 대한 근로자성을 인정하고 있는 추세임에도 불구하고, 노동부는 유독 타다 드라이버한테만 아무런 판단을 내리지 않고 있다. 올해 5월말, 중앙노동위원회에서 타다 드라이버에 대해 ‘임금을 목적으로 한 종속적 관계에서 근로를 제공한 근로기준법상 근로자’라고 판단을 내린 후에도 자체조사나 법률자문 조차 하지 않고 있다. 또한, 고용노동부가 지난해 11월..........

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