‘우회전 일시정지’ 1년…현대해상, 사고 및 보험금 감소

현대해상 교통기후환경연구소, 사고 감소 효과 분석 지난해 7월 보행자 보호의무를 강화한 도로교통법 개정으로 ‘우회전 시 보행자가 통행하려고 하는 때’에도 일시정지 의무를 부과하면서 실제 관련 사고가 감소하는 모습을 보였다. 특히 사고 1건당 지급보험금의 경우 61.2% 급감해 사고의 심각도 역시 떨어졌다. 27일 [데이터솜]이 현대해상 교통기후환경연구소의 ‘우회전 일시정지에 따른 교통사고 효과분석’을 살펴봤다. 이번 연구는 현대해상 자동차사고 DB를 활용해 2022년 8월부터 올해 7월까지 횡단보도(교차로) 우회전 시 차대인 사고 변화를 분석했다. 또 추세분석을 위해 최근 5년간 데이터를 추가했다. 그 결과 지난해 코로나19 영향으로 줄었던 교통량이 증가하면서 전체 차대인 사고건수는 전년동기대비 증가했다. 하지만 횡단보도(교차로) 우회전 관련 사고건수는 5.9% 감소했다. 5년간 추세로 보면 지속적인 보행자 교통안전 제고 노력에 따라 전체 차대인 사고건수는 연평균 4.8% 감소추세에...

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