싼타페 DM에 KGC 4P 브레이크 시범판매 장착을 했습니다. 싼타페 DM 순정휠+5mm 허브 스페이스로 KGC 4P 브레이크 튜닝 싼타페, 쏘렌토 등에 적용되는 순정 2P 캘리퍼는 약한 녀석이 아닙니다. 하지만 브레이크가 밀린다고 생각하시는 분이 많습니다. 왜일까? 가장 큰 이유는 디스크에 패턴이 없기 때문입니다. 디스크 패턴 중 사선슬롯은 전체 제동거리에도 영향을 주지만 위치 제어력이 평 디스크에 비해 월등하기 때문에 브레이크 튜닝을 하면 디스크 직경의 확대에 따른 제동력 상승과 함께 제어 포인트도 많아져 체감효과가 높습니다. 제동력 업그레이드 상승폭은 디스크 직경 > 패드 성능 > 디스크 패턴 > 캘리퍼 순이기 때문에 캘..........
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