쏘렌토 MQ4 하이브리드 KGC 4P 브레이크 인스톨, 회생제동 개입 너무 빠른 거 아냐!


쏘렌토 MQ4 하이브리드 KGC 4P 브레이크 인스톨, 회생제동 개입 너무 빠른 거 아냐!

쏘렌토 MQ4 하이브리드에 KGC 4P 브레이크를 세팅했습니다. 2020년형 mq4 하이브리드는 현대모비스의 iMEB 통합 브레이크 모듈이 적용되어 회생제동 개입률이 높은데, 개입 조절 스위치까지 없어 브레이크 튜닝 하기가 아주 까다롭다는 말씀을 몇 번 드렸었는데요. 이번 포스팅에서는 회생 제동 개입이 얼마나 빠른지 볼 수 있는 영상도 준비했습니다. MQ4 쏘렌토 회생제동 개입, 너무 빠른 거 아냐! MQ4 하브의 엔진입니다. 좌측에 1.6 가솔린 엔진이, 우측에는 모터가 자리하고 있습니다. 회생제동의 개입이란 우측 모터 엔진이 역회전을 하면서 충전을 하게 되는 것인데요. 모터가 정회전을 하다가 충전을 위한 역회전을 하기 위해선 적절한 랙..........

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