안녕하세요. KGC 브레이크입니다. 이번 포스팅은 아마도 시험생산 제품에 대한 마지막 포스팅이 되지 않을까 합니다. 지금은 양산품의 전수검사를 모두 마치고 홈페이지와 쇼핑몰 수정 작업을 진행 중이기에 다음 포스팅부터는 양산품에 대한 소개가 될 것입니다. 빨강-시험생산품, 노랑-양산품 KGC 4P 양산품은 양산 시스템 구축을 하면서 제품 개선도 이뤄졌습니다. 일반적 시각으로는 시험생산품과 차이가 없어 보이시겠지만 180g을 늘려 모양이 미세하게 변경되었습니다. 일반인 분께 보여 드렸더니 숨은 그림 찾기냐 그러더군요 ㅋㅋㅋ 하지만 사진의 보이는 부분만도 5곳이 달라졌고 캘리퍼 색상도 노란색(바나나 옐로우)이 추가되었습니다. 시험생산품의 강성이나 성능이 부족하지 않음에도 투자를 더하여 개선을 한 이유는 전기차 시대가 급속히 다가오고 있기 때문이었습니다. 모터는 내연기관보다 토크가 상대적으로 높습니다. 양산품에 대한 자세한 사항은 다음 포스팅부터 말씀드리겠습니다. 쏘렌토 하이브리드 KGC ...
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원문링크 : 쏘렌토 싼타페 하이브리드, 회생제동인데 브레이크 튜닝을 해야 해?
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