최근 조선업 수주 잔고 증가에 피크 아웃 우려가 심심 찮게 나옵니다 카타르 LNG운반선 이후 대규모 발주처가 없다는 게 큰 이유입니다 한국수출입은행과 BRS Group 에서 나온 보고서가 있어 소개 합니다 GT, CGT, DWT * GT(총통수, Gross Tonnage) 총톤수는 선박의 부피 단위로 GRT라고 불린다 * CGT(표준화물선환산톤수, Compansated Gross Tonage) 실질적인 작업량의 크기를 표시하는 것으로서 선박의 가공공수, 설비능력 및 선가, 작업공사량, 부가가치 등 GT(총톤수)로 나타낼수 없는 것을 상대적인 지수표시한 것 *DWT(재화중량톤수, Dead Weigt Tonnage) 선박에 적재할 수 있는 화물의 중량 조선 3사의 생산능력을 보면 현대중공업은 도크가 9개, 삼성중공업은 6개, 한화오션은 5개 보유하고 있습니다 현대중공업 10,000,000GT 삼성중공업 3,202,000CGT 한화오션 3,000,000CGT 조선3사 생산능력 2024년 ...
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