[칼럼필사] 시속 1030km '총알 열차' - 고두현 논설위원


[칼럼필사] 시속 1030km '총알 열차' - 고두현 논설위원

시속 1030km '총알 열차' 고두현 논설위원 출처: 한국경제 세계 최초의 상업용 자기부상열차 노선인 중국 상하이 룽양루역~푸둥국제공항역. 총 30km 구간을 주파하는 데 걸리는 시간은 8분에 불과하다. 최고 시속은 431km에 달한다. 자기력을 이용해 차량을 선로 위에 띄워서 움직이므로 소음과 진동이 거의 없다. 독일 기술로 만들었기에 2002년 말 개통 때 양국 총리가 함께 시승했다. 당시 '속도의 과학'에 매료된 중국은 고속 자기부상열차 개발에 몰두했다. 그 결과 지난해 시속 600km 짜리 열차 시스템을 공개했다. 지난주에는 최고 시속 1030km 시험 가동에 성공했다. 음속(시속 1224km)에 가까운 속도로 초속 300m의 총알과 맞먹는다. 서울~부산을 23분 만에 돌파할 수 있다. 이번 열차를 제작한 중국과학원은 "첨단 물질과 우주항공, 초고속 운송 분야 연구를 지원할 것"이라고 밝혔다. 이 기술을 이용해 음속의 몇 배로 발사체를 쏘면 '레일 건'이라는 무기가 된다. ...


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