조선 부품주중 특히 이 두 회사에 투자한 이유

오늘은 많은 조선부품주 중에서 한국카본과 동성화인텍 두 회사 주식을 산 이유를 이야기 해보려고 함. 재무나 매출추이, 업황등 일반적인 내용은 빼고, 어떤 점을 보고 들어갔는지에 대한 핵심만 언급하고자 함. 두괄식으로 핵심 포인트를 단 한 단어로 요약하자면 "NO96-Super+"임. 1. LNG운반선의 LNG를 보관하는 탱크를 화물창이라고 함. 2. LNG운반선의 화물창은 모스형과 멤버레인형이 있음. 3. 모스형은 모스라는 회사가 특허를 가진 LNG운반선 건조방법인데, 배위에 LNG를 저장하는 공을 세개쯤 얹어서 운반해는 형태임. 4. 일본이 만드는 LNG운반선이 모스형임. 5. 모스형은 배가 침몰하면, 공같이 생긴 화물창이 바다에 둥둥 뜰수있게 설계를 해놔서, 안전하기는 해도 저장량이 작고 비싸 최근 몇년간 시장에서 아무도 주문을 안 함 6. 한국과 중국이 만드는 신형 화물창이 멤버레인형임. 7. 배 위에 공을 얹는게 아니라 배 자체를 화물창으로 만드는 방식이라 모스형보다 많은 L...

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