제40회 차량손해사정사 자동차 구조 및 정비이론과 실무 문제풀이


제40회 차량손해사정사 자동차 구조 및 정비이론과 실무 문제풀이

1. 엔진 과급장치의 일반적인 효과에 대하여 설명하고, WGT(Waste Gate Turbocharger) 시스템과 VGT(Variable Geometry Turbocharger) 시스템에 대한 작동원리 및 특징을 비교 서술하시오. (20점) 1. 과급기란 내연기관의 출력을 증가시키기 위한 장치로 과급기를 사용하면 자연흡기 보다 더 많은 공기를 공급 할 수 있어 기관의 출력을 증가 시킬 수 있다. 종류로는 배기가스를 이용한 터보차져와 엔진의 동력을 이용하는 슈퍼차져가 있다. 2. 과급기의 효과 다. 특징 ① 가속성능 및 출력향상 ② 배기가스 저감 ③ 연비향상 ④ 기관의 크기와 중량 감소 3. WGT 가. 정의 WGT는 기계제어식 가변형 터보차저로 전자제어가 아닌 기계장치로 유로를 조절하는 터보차저이다. WGT, VGT는 터보차저의 단점인 터보렉을 배기유로를 좁힘으로써 보완 하였다. 나. 작동원리 일정한 양의 유체가 흐를 때 지나는 통로가 좁아지면 속도가 빨라지는 벤츄리의 원리를 이용...


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