크루즈 1.8 혼유수리 (오일쿨러, 서모스텟 어셈블리)

크랭크 케이스 커버 누유 재작업 얼마전 알리에서 알루미늄 크랭크 케이스 커버를 발견하고 작업했다. 작업한 지 1년이 채 되지 않았는데 크... m.blog.naver.com 지난 크랭크 케이스 작업 간 혼유를 확인했습니다. 혼유의 높은 원인은 오일쿨러가스켓의 기밀성이 떨어져 엔진오일과 냉각수가 혼합되어 생기는 문제입니다. 제 차량은 초기 단계이니 빠른 작업을 시작합니다. 14년식 이후 크루즈는 작업기가 없는 거 같습니다. 이전 연식과 기본적인 작업은 대동소이하나 세컨더리 에어 인젝션의 유무만 차이가 납니다. 크루즈오일쿨러+부동액 혼유 수리 작업기 [2021.04 ] 크루즈 고질병인 써지 탱크에 혼유 증상 및 부동액 오염이 발견되어 직접 해본 오일쿨러 분해, 세척 작업기... blog.naver.com 작업은 이웃 블로거 '레보' 님의 작업기와 조언이 큰 도움이 되었습니다. 후드를 열고 세컨더리 에어 인젝션 호스 양쪽을 탈거합니다. 탈거된 모습. E10(별 소켓) 을 이용하여 딥스틱을...