어둡고 긴 터널 지나 하반기 턴어라운드

조선 빅3, 작년 연간 목표 초과 달성 고부가가치선 경쟁력 압도적 우위 저선가 물량소진, LNG선 효과 반영 후판 가격 하락시 수익성 더 기대 지난해 국내 대형 조선사들은 전반적 선가 상승과 고부가가치 선박 수주에 집중해 연간 수주 목표를 초과 달성했다. 이들이 확보한 일감은 3년치를 훌쩍 넘기는 것으로 추산된다. 2021년 업황 호조를 이끌었던 컨테이너선 발주는 전년 크게 감소했으나 액화천연가스(LNG)선의 대량 발주가 그 빈자리를 채웠다. 본격적인 이익 턴어라운드는 올해 하반기로 점쳐진다. 저선가 물량 소진과 고마진 LNG선의 반복 건조 효과가 반영되는 시점과 맞물린다. 후판 가격 하락 시에는 수익성 전망 상향 폭도 클 것이란 해석이 나온다. 업계에 따르면 지난해 국내 주요 조선 3사는 연초 설정한 수주 목표액을 모두 조기 달성했다. 2013년부터 시작된 조선업 장기불황을 8년 만에 벗어나 연간 수주 목표를 넘긴 데 이어 2년 연속 초과 달성에 성공한 것이다. 한국조선해양은 작년...

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