철강·발전·조선·항공에 거세지는 ‘수소 드라이브’

중후장대 산업에 수소 ‘붐’ 포스코, 수소환원제철 박차 두산, 수소터빈 국산화 시도 수소연료시대 앞당기는 조선 HD현대가 개발한 LNG·수소 혼소엔진. <사진 제공=HD현대> 국내 수소 활용이 자동차 산업뿐 아니라 철강과 발전, 조선, 항공에까지 전방위적으로 확대되고 있다. 친환경은 물론이고 경제적으로도 수소를 활용하면 장기적으로 이득이 되기 때문이다. 6일 업계에 따르면 국내 수소 활용은 각종 엔진이 들어가는 산업군 전반을 포함해 철강 생산 등에서도 늘고 있다. 우선 궁극적 수소활용 기술로 손꼽히는 수소환원제철을 꼽을 수 있다. 일반 제철 공정은 고로에 철광석과 석탄을 넣어 쇳물을 만든 뒤 여기서 철을 만든다. 환원제로는 일산화탄소가 사용돼 철광석 내 산소와 결합하면 순수 철이 생산되면서 부산물로 이산화탄소가 배출된다. 이런 문제를 해결하기 위해 포스코는 ‘파이넥스’라는 공법을 통해 철광석을 고로 대신 유동환원로라는 장비에 넣어 철 일부를 생산해 왔다. 이 과정을 거치면 배출가스의...

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