전기차 주행거리 얼마나 줄어들까… 제네시스 5% vs 벤츠 37%↓

혹한기 전기차 방전주의보 겨울 주행 성능 평균 21% 떨어져… 추위에도 히터 끄고 운전할 정도 ‘배터리 충전’ 긴급 출동도 늘어… 한파 땐 한 주 만에 380% 급증 본보, 추위에 강한 차 알아보니, 롤스로이스-제네시스 등 꼽혀… 저온 주행 성능 경쟁 치열해질 듯 《‘한파’가 닥칠 때면 전기차 소유주들은 걱정이 커진다. 전기차의 저온 주행거리는 상온 때보다 평균 20% 이상 떨어지기 때문. 하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다. 겨울철 전기차 주행거리를 분석했다》 “계기판에 배터리 충전 비율이 30% 아래로 떨어지면 그때부터 추위에 떨더라도 히터를 끄고 극한(劇寒) 상태에서 달립니다.” 지난해 11월 생애 첫 전기차를 산 김모 씨(42). 그는 전기차 소유주로서 이번에 처음 겪는 겨울을 무사히 지내기 위해 자칭 ‘전력 자린고비’로 거듭났다고 했다. 가솔린 차라면 연료 부족으로 길 위에 멈춰 서도 근처 주유소로 뛰어가 기름통에 기름을 담아 주유할 수 있지만, 전기...

원문링크 : 전기차 주행거리 얼마나 줄어들까… 제네시스 5% vs 벤츠 37%↓