내연기관차 보다 무겁고 가속력 빨라 타이어에 큰 부담 1만2000마다 타이어 교체해야 강추위에 배터리가 방전돼 논란이 일었던 전기차가 이번엔 짧은 타이어 수명이 도마 위에 올랐다. 사진=연합뉴스 전기차 운전자들이 짧은 타이어 교체주기에 불만을 호소하고 있다. 전기차의 경우 약 1만2000마다 타이어를 교체해야 하는 것으로 전해진다. 일반적으로 내연기관차는 3만 이상을 달렸을 때 타이어를 교체한다. 2일 일본 IT·테크 전문 매체 기즈모도는 외신을 인용해 전기차를 소유한 운전자들의 고충을 보도했다. 기사에서는 미국에서 둘째로 큰 전기차 시장을 형성한 플로리다에서 많은 운전자가 주행거리 약 1만2000마다 타이어를 바꿔야 하는 문제로 불편을 호소하고 있다고 전했다. 매체는 전기차 오너들과 직접 인터뷰도 진행했다. 내연기관차 보다 300kg 무거워 한 전기차 오너는 “누군가 내게 ‘주행거리 약 1만1270마다 200만 원을 들여 타이어를 교체해야 한다’고 말해줬다면 나는 전기차를 사지 않...
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