전기차 침체기 두 얼굴… K배터리 울고, 中 웃고

K배터리 탑재땐 가격 경쟁력 약화 값싼 中 ‘LFP배터리’ 채택 잇달아 CATL 시장 점유율 30% 이상 유일 한국 배터리 업계가 세계적인 전기차 수요 침체와 중국산 전기차의 저가 공세로 고전하고 있다. 반면 중국 배터리 기업은 주력인 리튬인산철(LFP) 배터리의 가격경쟁력을 앞세워 견조한 성장세를 보이고 있다. 9일 산업통상자원부에 따르면 올해 1분기 배터리 수출액은 19억7000만 달러(약 2조6700억원)로 지난해 같은 기간보다 22.3% 줄었다. LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 한국 배터리 3사의 올해 1~2월 세계 시장 점유율도 23.8%로 지난해 같은 기간 대비 1.2% 포인트 감소했다. 국내 1위 배터리 기업 LG에너지솔루션은 LG화학에서 독립한 이후 처음으로 분기 기준 적자를 냈다. 이 회사의 지난 1분기 잠정 영업이익은 1573억원으로 지난해 같은 기간보다 75.2% 감소했다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 첨단 제조 생산 세액공제(AMPC) 금액 ...

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