이륜차, 연간 400명 사망사고…이것이 문제다

이륜차, 연간 400명 사망사고…이것이 문제다 thedrive / 기사작성 : 2024-04-06 07:33:56 국내 이륜차는 자동차의 한 종류이면서도 외면한 분야로 전락했다. 즉 도로를 함께 사용하는 자동차 종류이면서도 사각지대로 남아서 개선의 의지가 전혀 없다는 것이다.

현재 국내 이륜차는 산업도 없고 문화도 후진적이고 낙후된 분야로 남아있다. 수십 년 전 국내 이륜차 제작사는 대림혼다와 효성스즈끼라는 일본과의 기술합작사 형태로 존재하다가 독립을 했으나, 이미 수년 전에 국내에는 이륜차 제작사는 실질적으로 존재하지 않고 대부분이 수입품에 의존하는 형태가 됐다.

전기이륜차 제작도 마찬가지라고 할 수 있다. 이륜차 산업 자체가 없어진 것이다.

이륜차 문화도 다른 분야의 발전에 대비하여 가장 낙후돼 이륜차 관련 사고도 많고 교통법규 등 제대로 된 선진 이륜차 문화는 전혀 존재하지 않는다고 하겠다. 현재 국내 배달업은 세계에서 가장 빠르고 혁신적이라고 하고 있으나, 이면에는 ‘길이 아...

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