창원시 BRT노선 최종 확정- 창원시 간선급행버스체계 확정,고시


창원시 BRT노선 최종 확정- 창원시 간선급행버스체계 확정,고시

창원시, BRT(간선급행버스체계) 개발계획 최종 확정 - S-BRT(도계광장~가음정, 9.3) 실시설계 본격 추진, 2022년 착공 [시사코리아저널=정종민 선임기자] 창원시(시장 허성무)는 대중교통체계를 확 바꾸게 될 간선급행버스체계(BRT)의 개발계획이 최종 확정 고시됐다고 17일 밝혔다. 이날 경상남도 공보를 통해 고시된 창원 BRT 개발계획(육호광장~가음정사거리, L=18km)에는 현재의 도로 및 교통현황을 분석해 창원시에 적합한 BRT 시스템과 운영계획, 연계 환승처리계획, 유지관리계획 등 창원 BRT의 개발방향이 담겨 있다. 승용차 중심의 교통체계를 가지고 있는 창원시는 매년 승용차 이용 증가로 발생하는 사회적 혼잡비용, 교통사고, 대기오염의 증가 등이 도시의 지속가능성을 저해하는 요소로 작용하고 있다. 창원시가 미래 선진도시로 발돋음 하기 위해서는 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 BRT와 같은 새로운 교통수단 도입을 통해 승용차 중심에서 대중교통체계로 전환이 필...


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