[기사요약(22.8.10)] "온실가스 저감 위해 수소전기화물차 세제 혜택 늘려야"


[기사요약(22.8.10)] "온실가스 저감 위해 수소전기화물차 세제 혜택 늘려야"

한국자동차산업협회(KAMA)는 수송부문의 온실가스 저감과 수소사업의 활성화를 위해 수소전기화물차에 대한 세제 혜택을 늘려야 한다고 주장. 현재 수소차는 승용차·화물차 구분 없이 140만원 한도로 취득세를 감면하고 있는데, 앞으로 출시될 수소화물차에 대해서는 별도 요건을 마련해 차량 예상가액인 약 7억1천만원에 맞춰 취득세 감면 한도를 최대 2천840만원까지 늘려야 한다는 것. KAMA는 적재량이 클수록 노후화가 심해지고 주행거리가 길어지는 경향이 있는 중·대형 물류 수송용 화물차의 저공해화를 위해 수소화물차 보급 확대와 세제 지원의 필요성 제기. 정만기 KAMA 회장은 세계 각국이 전기동력차 산업인프라 확산을 위해 차별적 보조금을 도입하는 정책을 추진하고 있음을 강조. https://www.hankyung.com/car/article/202208102617Y KAMA "온실가스 저감 위해 수소전기화물차 세제 혜택 늘려야" KAMA "온실가스 저감 위해 수소전기화물차 세제 혜택 늘려야...


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