링 압축 시험으로부터 마찰 계수, 마찰 인자 구하는 방법

마찰은 수직하중이 작용하고 있는 접촉된 두 표면에서 서로 간의 상대 미끄럼 운동에 대한 저항으로 정의된다. 단조, 압연 등 생산공정에서는 금형과 소재가 서로 접촉된 표면에서 하중과 상대 미끄럼 운동이 존재하므로, 마찰이 발생한다. (발생한 마찰로 인해 열이 발생하고, 에너지가 소산되므로 소성 가공은 비가역 반응이다.) 마찰을 잘 설명하기 위해 다양한 이론들이 제시되고 있다. 그중 가장 대표적인 마찰 모델은 응착 마찰 이론이다. 응착 마찰 이론에서는 수직 하중(N)이 작용하는 접촉부 간에 마찰력(F)은 접촉부를 전단시키는데 필요한 힘이다. 여기서 수직하중이 작용하는 접촉면은 미소한 부분들에서 일어나며, 이 미소한 면적들의 합이 실제 접촉 면적(Ar)이다. Liu et al., 2020, A Shear Strength Model for a Subsidence Backfill Body Based on Adhesion Friction Theory 응착 마찰 이론에서 마찰력은 마찰계수 μ를 ...

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