더쎈이 마이티보다 높은 경쟁력을 갖춘 요소 가운데 구동성능이 꼽힌다. 더쎈은 4.5ℓ 배기량의 디젤 엔진 ED45과 함께 수동 6단, 전자동 8단 등 2종의 변속기를 고객 선택지로 제공한다. 이에 따라 최고출력 186마력, 최대토크 69·m 등 수준의 힘을 발휘한다. 이에 비해 배기량 3.9ℓ의 CRDi 디젤 엔진에 5단 수동, 6단 자동 등 사양의 변속기로 각각 170마력, 62·m에 달하는 구동력을 내는 마이티보다 우세하다. 더 쎈은 준중형 트럭의 관점에서 볼 때 마이티보다 500씩 많은 적재중량을 갖춘 모델로 라인업을 구성함에 따라 더 큰 규모의 적재함을 갖추고 있다. 다만 더 쎈은 엄밀히 따질 경우 현대차의 트럭 라인업에 없는 적재중량을 갖춘 모델로 출시됐기 때문에 마이티와 상품성으로 직접 경쟁을 벌이진 않는다. 타타대우의 이 같은 라인업 전략은 잠재 고객의 수요를 두고 현대차와 다투지 않을 수 있기 때문에 성과를 창출하기에 이롭다. 타타대우 전략의 관건은 그간 현대차가 2....
#남안성모터스
#한국타이어_버스
#평택시
#타타대우상용차
#타타대우부품판매
#충주시
#천안시
#질소산화물검사
#진천군
#중대형화물
#중대형버스
#종합검사
#제천시
#음성군
#안성정비사업소
#안성시
#마이티
#더쎈
#한국타이어트럭
원문링크 : 더 쎈 vs 마이티, 스펙 비교해보니