한 세기를 앞선 '박스카', 아시아 ARV

작지만 여유로운 실내공간과 실용성을 겸비한 ARV는 시대를 앞선 '박스카'였다. Asia ASIA ARV [Archive 018] 1997, Designed by Bertone. Dong Jin Kim 세기말의 아시아자동차는 새로운 유형의 차량들을 고안하고 있었다. 록스타와 같은 기존 상용차 라인업으로는 판매량 증진에 한계가 있음을 자각한 것이다. 아시아는 승용시장을 개척해야만 했다. 하지만 기아자동차와의 라인업 간섭을 최대한 피해야 하는 페널티는 아시아에게 큰 장애물이 되었다. 고심 끝에 나온 결론은 '국내에는 없었던 새로운 장르의 크로스오버를 만드는 것'이었고, 그 첫 결실로 1995년 아시아는 RV와 MPV의 개념을 접목한 네오마티나 콘셉트카를 공개했다. 수천억의 예산을 들여 새로운 시장을 개척한다는 일종의 '도박'은 모기업인 기아그룹의 전폭적인 재정지원이 있어 가능한 일이었다. 그리고 아시아는 후년에 다시 열린 서울모터쇼에서 ARV를 출품하며 회사의 방향성을 분명히 했다....