대차동바리 시스템(유닛서포트) 하중테스트 완료

대차동바리 시스템 (유닛서포트) 하중테스트 완료 금번 대차동바리(유닛서포트)하중시험을 포스코 글로벌R&D센터에서 진행하였습니다. 설치높이5.0M, 6.0M 유닛서포트를 하중시험을 진행하였고, 최대하중값은 설치높이5.0M - 66.4TON, 설치높이6.0M - 66.5TON의 결과값을 확인하였습니다. - 대차동바리는 시스템구조로 안전율 2.5 적용합니다.(현장 구조계산시 26.4TON 적용함) - K보, 앵글보 거푸집, 데크보 적용시 좌,우 2조 설치로 서포트를 대신할 수 있으며, 층고높은 건축물(보밑 6.0M이하) 적용시 혁신적인 원가절감이 가능합니다. - 타설전 잭서포트(또는, K서포트3개)로 필러처리후 타설시(양생 평균기온15이상) 만3일 경과후 전용사용이 가능하여 투입자재 최소화로 공기단축 및 노무비 절감이 가능합니다. - 4.0M초과 시스템동바리 시공대비 70% 공사 원가절감, 4.0M이하 일반동바리 시공대비 30% 공사 원가 절감 가능한 혁신 동바리 시스템입니다. 하중시험 ...

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