이륙최저치(Take-off Minimums) 적용의 범위와 순서(FAA/ICAO 이륙조건)

이륙최저치(Take-off Minimums) 적용의 범위와 순서(FAA/ICAO 이륙조건)

Jeppesen ICM을 공부하면서 'FAR Part 91 운영자는 IFR 이륙 최저치를 준수할 필요가 없습니다'라는 부분을 보고, '이것이 무슨 말이고, 왜 그런 것이며, 우리나라는 어떻게 규정하는가'를 알아보다보니 FAA, ICAO, 우리나라 규정까지 찾아 보게 되었습니다. 혹시 모를 오역이 있을 수 있어, 번역 아래에 원문을 삽입해 두었으니 참고해 주시기 바랍니다. IFR Take-off Weather Minima를 이해하시는데 도움이 되었으면 좋겠습니다. 1. Jeppesen ICM대부분의 표준 계기 출발(Standard Instrument Departure) 차트에는 이륙 최저치가 필요하다고 명시되어 있으며, Jeppesen 차트를 사용하는 경우 공항 차트에 이륙 최저..........

원문링크 : 이륙최저치(Take-off Minimums) 적용의 범위와 순서(FAA/ICAO 이륙조건)

 등록된 다른 글

V-Speed(V-속도의 종류, Single/Multi/Jet Engine)

[계기]출발절차(DP ; Departure Procedure) : SID•ODP•Radar DEP, 설계기준

항공안전법 벌칙 적용 특례(전속고발제도)

[에세이]다른 사람에게 쓰는 나의 이야기 #2 행복

[영어] "another, other, the other", "many, much, a lot of, lots of, few, little"

항공기 중량의 종류(MEW, BEW, SOW, ZFW, TW, TOW, LDW)

[민법]예비계약·가계약·가계약금과 유사개념(준비단계 계약·양해각서·의향서·예약)

Icing(착빙, 기체구조/엔진흡기)의 원인/영향/대처/강도/종류(Clear/Rime/Mixed)