'수리비 폭탄' 전기차 배터리…묻지마 교체 막는다 : SBS

<앵커> 전기차는 사고가 나면 일반차보다 수리비가 30% 더 든다는 통계가 있습니다. 그 이유는 전기차 핵심 부품인 배터리가 비싸기 때문인데요. 이런 비싼 수리비 문제를 풀기 위해, 언제 배터리를 교체하는 게 맞는 건지 시험에 들어갔습니다.임태우 기자가 보도합니다. <기자> 멈춰 있는 전기차 옆으로 시험 차량이 시속 30km로 달려와 들이받습니다. 부딪히는 속도와 각도를 바꿔가면서 시험을 반복합니다. 상황별로 핵심 부품인 배터리가 어떻게 망가지는지 확인하는 겁니다. 그래야 사고가 어느 정도로 났을 때 배터리를 교체하는 게 맞는지, 기준을 정할 수 있는 겁니다. 배터리가 지금 전기차 값의 절반을 차지하는데, 가벼운 사고에도 배터리를 통째로 바꾸는 경우가 빈번해 수리비가 크게 늘고 있습니다. [전기차 운전자 : 고유가 시대에 전기차가 장점이 있는 것 같은데, 대신에 사고가 났을 경우에 지급되는 보험금이나 수리비나 이런 게 좀 부담이 될 수도 있고….] 자동차 회사들도 이렇다 할 기준을 ...

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