체어맨의 프롤로그, 쌍용 W-쿠페

W-카와 W-쿠페는 같은 부품과 기술을 사용했지만 다른 지향점을 보여준다. Ssangyong SSANGYONG W-COUPE [Archive 012] 1997, Designed by Ssangyong. Dong Jin Kim 당시 쌍용에게 있어서 W-카는 미래 전략을 판가름하는 프로젝트였다. 쌍용은 이 차량을 통해 'RV 메이커'라는 허물을 성공적으로 벗어던져야 했으며 무쏘로 시작된 브랜드 고급화 전략의 성과를 보여주어야 했다. 쌍용그룹 역시 5년간 4,500억 원 (당시 경쟁차이던 뉴 그랜저가 4년간 1,500억 원을 투자했다.)에 달하는 개발비를 투자하면서 성공에 만전을 기했다. 그리고 'W-쿠페'라는 이름에서 알 수 있듯이, 이 매혹적인 쿠페는 프로젝트 'W-카'의 콘셉트카로 기획되었다. 모터쇼에서 전시된 W-쿠페와 레이싱 모델. W-카의 개발이 막바지에 이르던 1996년, 제2회 서울 모터쇼가 수달 내로 다가온다. 모터쇼의 메인은 단연 W-카가 되어야 했다. 하지만 출시가...