SM5의 다음 타자는? 삼성 프리메라

수집한 정보를 토대로 제작한 예상도. Tom SAMSUNG COMPACT SEDAN [Archive 043] 2000, Designed by Nissan. Dong Jin Kim 삼성자동차는 승용차부문 진출 이전부터 쌍용자동차, 기아자동차의 인수를 물밑추진하면서 여러 방법을 모색했다. 하지만 기성 브랜드의 매서운 견제를 피할 필요가 있었던 삼성차는 언론을 통해서 인수 의사가 없음을 매번 발표했다. 오히려 삼성차만의 독자적인 로드맵을 동시에 발표하면서 홀로서기를 시사했다. 삼성차는 상용차로 제한한 닛산과의 기술 협약을 승용차로 확장하고 프로젝트 KPQ (SM5) 개발에 착수했다. 그리고 SM5의 다음 타자로 소형차를 준비했다. 삼성차는 KPQ 개발이 막 착수된 1995년부터 소형차의 생산을 계획했다. 물망에 오른 모델은 닛산 프리메라로 출시 시기를 염두하면 1995년 출시된 2세대로 추측된다. 임경춘 삼성그룹 자동차부문 부회장은 KPQ의 다음 프로젝트로 '많은 양을 팔아 이익을 남...