한국 최초의 '본격' 경차,기아 M·CAR / 모닝

'M·CAR' 혹은 '모닝'으로 불리우는 이 차량은 한국 최초의 독자개발 경차이다. Kia KIA M·CAR / MORNING [Archive 019] 1993, Designed by kia. Dong Jin Kim 정부는 오래전부터 국민차 사업을 검토해 왔다. 합리적인 가격의 국민차를 생산하는 것을 통해 대형차 위주의 기형적인 시장 구조를 타파함과 동시에 차량 보급률을 높이고자 한 것이다. 한동안 시행 방법에 대해 난항을 겪었으나. 1980년대 말부터 이를 뒷받침할 세제 혜택이 꾸려지며 본격적으로 사업의 윤곽이 잡히기 시작했다. 이에 현대, 대우, 그리고 기아는 경차 시장에 도전장을 낸다. 하지만 규모도 미처 확인되지 않은 세그먼트에 '모험'을 감행할 수 없었다. 먼저 시장에 뛰어든 대우와 아시아는 각각 스즈키와 다이하츠의 경형 모델을 OEM 생산하는 방법으로 1991년 티코, 라보/다마스, 1992년 타우너를 출시했다. 현대차 역시 미쯔비시의 경형 모델을 도입하는 방향으로 가...