솔라 하이브리드의 선구자, 기아 프라이드 전기차

KIA PRIDE ELECTRIC [Archive 038] 1993, Designed by Kia. Dong Jin Kim 기아자동차는 1993년 11월 프라이드 전기차를 출시해 국내 최초로 전기차의 민간 판매에 나섰다. 프라이드 전기차는 배터리의 전기 에너지를 기반으로 보닛과 루프의 태양광 에너지를 보조 동력원으로 사용하는 '솔라-하이브리드'의 선구자였다. 놀랍게도 출시는 어렵지 않았다. 기아는 1992년 6월부터 차량 개발에 착수해 1993년 5월에 4호차의 형식승인을 받고, 6월 1일 교통안전진흥공단의 자동차성능시험연구소 확인검사에 합격해 출시를 위한 인증 절차를 마쳤다. 불과 1년도 채 안된 기간에 이루어진 일이다. 배터리와 컨트롤러가 들어가 있는 엔진룸. 프라이드 전기차는 3 도어 사양을 기반으로 만들어졌다. 하지만 2열 시트와 엔진을 들어내고 그 자리에 납축전지를 각각 8개, 2개씩 장착했다. 차량에 장착된 145Ah/12V 규격의 납축전지는 1,071개의 축전지를 지니...