아마오는 뉴 코란도의 현대화를 시도한 흔적이다. tistory - ageratum SSANGYONG AMAO [Archive 023] 2002, Designed by Ssangyong. Dong Jin Kim 대한민국에 '2002년'은 많은 의미를 가진다. 월드컵의 열기와 2차 연평해전 등 현대사에 획을 그은 사건들이 연달아 일어난 해이기 때문이다. 이 무렵 자동차 업계에서도 큰 행사를 앞두고 있었다. 바로 3년이 넘는 진통 끝에 극적으로 서울모터쇼가 다시 개최된 것이다. 그간 주최 측은 업체 간 차별대우를 이유로 불참 입장을 밝힌 수입차 업체와 대우자동차의 법정관리로 흥행이 어려워진 모터쇼 개최를 미루고 있었다. 극적으로 개최된 제4회 서울모터쇼는 여전히 수입차 업체의 공백이 있었으나 GM대우의 참가와 긴 개최기간으로 관람객 70만 명을 돌파해 만족스러운 흥행 성적을 거둘 수 있었다. 이 사진에서는 스페어 휠 커버가 장착되지 않았다. 사실 쌍용자동차는 워크아웃에서 벗어나지 못한...
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원문링크 : 올드 코란도의 마지막 숨결, 쌍용 아마오