렉스턴의 사이드 B, 쌍용 헤모스

헤모스는 렉스턴의 B 사이드라고 여기면 편하다. Global Auto News SSANGYONG HEMOS [Archive 024] 2002, Designed by Ssangyong. Dong Jin Kim 렉스턴, 코드네임 Y-200은 무쏘의 후속으로 1995년부터 개발이 시작되었다. 이후 대우자동차에 인수되어 본인들 입맛에 맞게 수정되는 치욕을 겪었으며, 워크아웃 막바지엔 프로젝트 자체가 고사될 위기에 처하기도 한다. 하지만 쌍용자동차는 기존 진행되던 신차 프로젝트를 모두 접고 렉스턴의 출시에만 몰두하는 결정을 내렸고 그 결과 2001년 8월 30일 성공적으로 출시될 수 있었다. '대한민국 1%'라는 슬로건은 결코 모자라지 않았다. 체어맨에나 적용되던 내비게이션, 메모리시트, ECM 룸미러를 장착해 고급 SUV 시장의 포문을 열었다. 그 결과 출시 26개월 만에 10만 대를 판매하는 기염을 보여주며 쌍용의 홀로서기에 큰 공헌을 한 모델이다. 시트를 제외하면 렉스턴과 별반 다르...