realestate9871의 등록된 링크

 realestate9871로 등록된 네이버 블로그 포스트 수는 50건입니다.

F1 중계 보는 방법 업데이트 (F1 Tv 결제, F1 생중계) [내부링크]

먼저 지난 번에 보는 방법에서 많은 변화가 있었습니다. 현재 대한민국에서 F1 경기를 합법적으로 보는 방...

F1그랑프리 여행 가이드 미국 텍사스 오스틴 [내부링크]

이 글은 F1그랑프리 현지 관람 방법에 관한 요청에 의해 작성한 글이며, 글 작성자는 영암 그랑프리 말곤 ...

2021 F1 터키 그랑프리 결과 [내부링크]

조용히, 그리고 다사다난 했던 2021 F1 터키 그랑프리가 종료되었습니다. 메르세데스의 발테리 보타스가 ...

터키 그랑프리 비하인드 (루이스 해밀턴의 타이어는 끝까지 버텨냈을까?) [내부링크]

애스턴마틴 세바스티안 베텔 애스턴마틴의 세바스티안 베텔은 터키 그랑프리 본선 38랩 상황에서 뜬금없이 미디움 타이어로 교체하였습니다. 지면은 당연히 물기로 가득했기에 지켜보던 팬들도 너무 성급한 것 아니냐는 반응을 보였고, 베텔은 좀 처럼 그립을 잡지 못한채 계속해서 미끄러지다 결국 한 바퀴도 못 돌고 인터미디엇으로 재차 교체하였습니다. 베텔은 당시 11위로 달리고 있었고, 여기서 조금만 더 페이스를 올린다면 포인트 획득 가능했습니다. 여기에 만약 지면에 물기가 빠르게 마르기 시작한다면 레인 타이어를 사용하던 앞선 차량들을 모두 추월하는 일도 충분히 가능했죠. 그러나 애스턴마틴의 판단은 너무나 성급했고, 위험.......

레드불 레이싱 혼다 스페셜 리버리 공개 예정 [내부링크]

레드불 레이싱 혼다 리버리 레드불 레이싱이 다가오는 터키 그랑프리에서 특별한 리버리를 선보일 예정이며, 이번 시즌을 끝으로 F1에서 철수하는 혼다 Honda 에 대한 감사의 표시로 제작했다고 합니다. 혼다와 레드불의 인연은 2019년에 시작되었습니다. 정확히는 토로 로쏘를 통해 2018년 부터 만남이 시작되었다고 할 수 있겠군요. 레드불은 원래 르노 엔진을 사용하며 황금기를 누렸으나, V6 엔진 시절로 접어들면서 내리막 길을 걸었으며 르노 엔진에 대한 신뢰 문제로 관계가 악화되면서 계약을 끊어내는 사태가 벌어지기도 했습니다. (다니엘 리카르도의 이적까지 정점을 찍어준!) 그리고 이때 혼다는 자신들의 F1 복귀에 발판으로 레드불.......

2021 F1 터키 그랑프리 관전 포인트 이스탄불 파크 [내부링크]

터키 그랑프리 최근에 F1을 입문한 팬들은 터키 그랑프리가 다소 생소할 겁니다. 터키 그랑프리는 2005년에 처음 선보여서 2011년까지 개최되었지만 이후 그랑프리 개최 비용 문제로 갈등이 생기면서 문을 닫았기 때문입니다. 당시 F1그룹을 맡고 있던 버니 에클레스톤은 터키 측에서 홍보를 적극적으로 하지 않아 수익성이 매우 떨어진다며 비난을 가하기도 했었죠. 어쨌든 터키 그랑프리의 프로모터 측은 어떻게든 그랑프리를 이어가려고 했으나, 터키 정부 측에서 지원을 거절하며 결국 무산되기도 했었습니다. 그리고 2020년, 코로나 바이러스로 대부분의 그랑프리가 줄줄이 취소되자 그 대체지로 터키가 다시 F1 캘린더에 이름을 올리게 되.......

F1 터키 그랑프리를 앞두고 드라이버들의 소식 모음 (F1 중계 관련 소식) [내부링크]

F1 중계 보는 방법 레드불 레이싱 혼다 스페셜 리버리 공개 레드불 레이싱은 이번 시즌을 끝으로 F1에서 떠나는 혼다를 위해 스페셜 리버리를 제작하여 공개하였습니다. 1967년 혼다 F1팀의 RA300을 연상케하는 색상을 선보였으며, 차량 리어윙과 엔진커버에 일본어로 ありがとう (아리가또) 라고 적혀 있는 것이 확인되었습니다. 스페셜 리버리는 이번 터키 그랑프리에서만 사용합니다. (F1 규정) 카를로스 사인츠 "더 이상 잃을 것이 없어서 흥분된다" 페라리의 카를로스 사인츠는 이번 터키 그랑프리에서 최하위 그리드를 배정받을 예정입니다. 그는 지난 러시아 그랑프리 당시 샤를 르클레르가 먼저 받았던 신형 엔진을 이번에 사.......

2021 F1 터키 그랑프리 프랙티스2 [내부링크]

2021 F1 터키 그랑프리 두 번째 프랙티스 세션이 종료되었습니다. 메르세데스의 루이스 해밀턴이 파워유닛 교체를 감행하면서 준수한 페이스를 보였고, 지난 러시아에서 신형 엔진을 장착하고 나온 페라리의 샤를 르클레르는 패스티스트 섹터를 기록하기도 했습니다. 특히 페라리는 그동안 터키 그랑프리에서 꾸준하게 강한 모습을 보여주어 이번 시즌도 기대감을 들게 만드네요. 는 이런 섣부른 예측.. 정말 위험해.. 터키 그랑프리는 2021 F1 월드 챔피언쉽 16라운드이며, 코로나 바이러스로 인해 취소된 싱가포르 그랑프리의 대체지로 선정되었습니다. 서킷은 이스탄불 파크로 총 길이 5.338km에 14개의 코너와 2개의 DRS존을 갖추고 있으며 그.......

F1 2021 터키 그랑프리 퀄리파잉 결과 [내부링크]

F1 2021 터키 그랑프리의 퀄리파잉이 종료되었습니다. 메르세데스의 루이스 해밀턴이 새로운 엔진과 함께 1위로 골인하였지만, 내일 있을 본선에서는 10그리드 페널티를 받아 11번째 그리드에서 시작하게 됩니다. 다만 루이스 해밀턴은 오늘 이스탄불 파크의 트랙 레코드를 기록하며 월드 챔피언으로써의 그 위엄을 보여주었다고 할 수 있었죠. 그외 페라리의 카를로스 사인츠 역시 엔진 교체로 최하위에서 시작할 예정이며, 하스 F1팀의 믹 슈마허가 저력을 발휘하며 Q2 진출에 성공하였습니다. 터키 그랑프리의 최근 5년간 폴 포지션 기록자로는 2008년 펠리페 마싸를 시작으로 세바스티안 베텔, 마크 웨버, 랜스 스트롤이 있습니다. 이스탄불.......

앞날개의 다운포스 F1 블로그 수입 공개 (애드포스트) [내부링크]

안녕하세요 블로그 방문자 및 이웃 여러분 3일 동안의 휴일은 잘 즐기셨는지요?! 요즘 여기저기서 블로그 수익에 대한 문의를 많이 주셔서 공개하려 합니다. 사실 창피해서 공개할 생각은 없었는데, 물어보신 분들이 제가 엄청나게 많은 수입을 얻는걸로 오해하고 계셔서 해명 아닌 해명을 해야겠습니다 ㅋㅋ 제가 블로그를 개설하고 운영한 게 2020년 8월 입니다. 이후 11월 달부터 애드포스트에 등록이 되었고, 다음 달부터 수익이 발생했습니다. 저도 모르는 사이에 이미 1년이 지났더군요. 시간이 참 빨라요. 하루하루 정말 소중하게 쓰고 싶은데, 제 의지력으로는 그게 잘 안되나 봅니다 ㅠㅠ 아무튼! 먼저 애드포스트가 무엇인지, 어떻게 돌.......

2022년부터 F1 스프린트 레이스가 늘어납니다 (+ 그 외 소식 모음) [내부링크]

2022 F1 스프린트 레이스 F1그룹의 CEO 스테파노 도메니칼리 Stefano Domenicali 는 이번 시즌 처음으로 시도했던 스프린트 레이스를 더 늘릴 예정이라고 발표했습니다. 스프린트 레이스는 기존의 프랙티스 세션을 한 차례 없애고, 단거리 주행을 펼쳐 승점 획득과 동시에 그랑프리 본선의 그리드를 결정짓는 세션입니다. 현재 영국을 비롯하여 이탈리아 그랑프리에서 성공적으로 스프린트 레이스를 펼쳤고, 11월에 있을 브라질 그랑프리에서도 열릴 예정입니다. 스테파노 도메니칼리는 스프린트 레이스가 기대 이상의 성공을 거두자 2022년 F1 월드 챔피언쉽에서 일정의 무려 1/3을 스프린트 레이스로 채울 계획이라고 합니다. "부임 이후.......

4일만 참으면 그랑프리 - F1 10월 두 번째 소식 모음 [내부링크]

애스턴마틴 아카데미 영국 실버스톤에 새로운 본부를 건설 중인 애스턴마틴은 앞으로의 미래를 위해서 정식 아카데미를 설립할 계획이라고 밝혔습니다. 과거엔 애스턴마틴의 전신이라 할 수 있는 레이싱 포인트 역시 주니어 프로그램이 존재하긴 했으나, 팀에서 육성하기 보다는 라이센스 포인트를 쌓기 위한 코스 정도로만 인식되어 왔던 게 사실입니다. 애스턴마틴의 팀장 오트마 자푸나우어는 다음과 같이 말했습니다. "F1 챔피언쉽의 우승 팀으로 성장하기 위해서는 반드시 거쳐야 할 일들이 있습니다. 그리고 그동안 우승을 차지해 온 팀들을 살펴보면 모두 아카데미 시스템을 구축하고 있습니다." "처음엔 방대한 계획까진.......

2021 F1 월드 챔피언쉽 10월 첫 번째 소식 모음 [내부링크]

대한민국 F1 중계 드디어?! 현재 대한민국에서 정상적인 루트를 통해 F1을 볼 수 있는 곳은 JTBC의 녹화 중계가 유일합니다. 그런데 어제! JTBC의 F1 중계 영상들이 모두 삭제된 것이 확인되었습니다. 이때문에 국내 F1팬들은 넷플릭스 또는 스포티비에서 F1 중계권을 따낸 것이 아니냐는 추측을 하고 있는 상황입니다. 넷플릭스 측은 스포츠 생중계 플랫폼을 가지고 있는 아마존과의 경쟁을 위해서라도 F1 중계권을 구매할 계획이 있으며, 리버티 미디어 측과 협상 중이라는 이야기를 밝혔던 바 있고, 스포티비 측은 얼마 전부터 모토 GP를 중계해주면서 모터스포츠 쪽으로 확장 시키려는 움직임을 보이고 있습니다. 레드불 - 랜도 노리스 레드.......

포르쉐, 아우디를 위한 2026년의 포뮬러 원 F1 (MGU-H) [내부링크]

2026년의 F1에서는 포르쉐와 아우디를 만날 수 있을까? F1의 팬들 사이에서 항상 식지 않는 주제가 있습니다. 바로 자동차 명가들의 F1참전인데요, 어쩌면 이 궁금증은 2026년에 조금이나마 풀리지 않을까 싶습니다. (람보르기니 말고요) F1은 그동안 투자 대비 수익에서 매우 괴랄한 구조를 보이며, 수많은 참가 팀들을 떠나보내는 일들이 많았습니다. 이를 해결하고자 올해부터 투입되는 예산에 제한을 두고, 재정적으로 부족한 팀들을 보존시킴과 동시에 상위권과 하위권의 격차를 줄이려는 노력을 보여왔습니다. 그리고 이 예산에서 매우 중요한 카테고리가 하나 있습니다. 바로 F1의 고인물 팬들 사이에서 항상 언급되는 파워유닛의 MGU.......

2021 F1 카타르 그랑프리 일정 추가 (호주 대체지) [내부링크]

이번 시즌 취소가 결정되었던 호주 그랑프리 대체지로 카타르 그랑프리가 선정되었습니다. 카타르 로사일 인터내셔널 서킷은 2004년 부터 모토GP 시리즈에 사용되었으며, 앞으로 F1 카타르 그랑프리는 카타르의 통신회사 Ooredoo QSC에서 주관하기로 결정했습니다. 계약기간은 무려 10년으로 바레인, 사우디 아라비아와 함께 중동의 F1 그랑프리를 담당하게 될 예정입니다. 정확한 계약 내용으로는 2021년 일정에서는 호주 그랑프리를 대신하여 11월 26일 부터 29일까지 펼쳐지며, 2023년 부터 F1 캘린더에 고정으로 들어가면서 10년 동안 개최를 이어가게 됩니다. 카타르 측은 이번 F1 그랑프리 진입에 굉장한 열의를 보였다고 합니다. 특히 11월.......

2021 F1 - 9월의 진짜 진짜 마지막 소식 모음 [내부링크]

하스 F1 하스 F1팀은 2022년의 시트를 확정시켰지만, 감독 군터 스타이너는 니키타 마제핀과 믹 슈마허를 제외한 새로운 드라이버 영입을 고려하고 있습니다. 그는 내년을 위한 베테랑 드라이버가 필요하다 판단하였고, 이것은 현재 두 명의 어린 드라이버의 기량 발전을 위해서 필요한 방침이라고 생각한 듯 합니다. "우리가 어떤 결정을 할지는 아무도 모릅니다. 그러나 확실한 건 베테랑 드라이버가 우리 팀에 있다면 두 명의 루키를 포함한 우리 팀에 상당한 도움이 될 것입니다." "저는 우리 팀의 드라이버들에게 베테랑 드라이버가 서킷을 어떻게 달리는지 보여주고 싶습니다. 그래야만 마제핀과 슈마허의 기록을 비교하고.......

F1 월드 챔피언쉽 9월 마지막 소식 모음 (드라이버 평점) [내부링크]

F1 러시아 그랑프리 드라이버 평점 (Sky Sports F1) * 랜도 노리스 (패스티스트 랩 +1점) 2021 F1 월드 챔피언쉽 오버테이크 랭킹 (Crypto.com) 암호화폐 플랫폼을 운영하고 있는 크립토닷컴에서 2021 F1 월드 챔피언쉽의 오버테이크 랭킹을 공개하였습니다. 애스턴마틴 듀오가 나란히 95회, 91회로 1, 2위를 차지하였습니다. 1차원 적인 자료이지만 그만큼 실속없는 레이스를 펼쳤다는 것이 증명되었네요.. 니키타 마제핀 vs 츠노다 유키 러시아 그랑프리 본선 레이스 당시 츠노다 유키는 스타트에서 실수를 범하며 3번 코너를 지나면서 최하위로 떨어졌었습니다. 이후 레이스 3랩이 지나고 DRS가 허용되었을 때, 츠노다는 앞서있던 마제핀을 잡.......

루이스 해밀턴 F1 월드 챔피언 달성에 제동이 걸리다 (F1 엔진, 파워 유닛) [내부링크]

러시아 그랑프리에서 기적적으로 우승을 차지한 루이스 해밀턴은 소속 팀인 메르세데스를 재차 선두에 올려놓았고, 동시에 드라이버 순위 역시 1위를 탈환하였습니다. 비록 승점 차가 큰 편이 아니라서 언제든지 역전이 가능한 상황이지만, 해밀턴의 페이스가 이대로 쭉 이어간다면 시즌이 끝날 무렵에도 챔피언 타이틀의 행방을 알 수가 없어지는 상황이죠. 그러나 루이스 해밀턴의 남은 일정에는 해결해야 할 문제가 남아있습니다. 루이스 해밀턴의 파워 유닛 해밀턴은 현재 이번 시즌에 사용할 수 있는 파워유닛을 모두 사용한 상황입니다. 그랑프리는 아직 일곱번이 남아있고, 남은 일정동안 해밀턴의 엔진이 버텨줄 수 있느냐의 싸움이 될 것.......

2021 F1 러시아 그랑프리 퀄리파잉 리뷰 (나비효과) [내부링크]

소치 오토드롬에서 펼쳐진 2021 F1 러시아 그랑프리의 퀄리파잉이 종료되었습니다. 오늘 윌리엄스의 조지 러셀이 쏘아올린 작은 공이 퀄리파잉 결과에 엄청난 영향을 끼쳐버렸는데요, 그래서 오늘 리뷰 부제를 나비효과라고 표현해보았습니다. 맥라렌의 랜도 노리스가 자신의 생애 첫 폴 포지션을 차지하였고, 페라리의 카를로스 사인츠가 2위, 윌리엄스의 조지 러셀이 3위를 기록하면서 과거 F1의 명가 3대장으로 불렸던 팀들이 나란히 선두그룹을 형성하게 되었습니다. 리뷰에 앞서 알려드릴 점은 러시아 그랑프리 일정이 급하게 변경되었습니다. 러시아에 천둥번개를 동반한 폭우가 쏟아지면서 FIA는 프랙티스3 세션을 스킵하였고, 3시간 뒤에.......

2021 F1 러시아 그랑프리 결과 (루이스 해밀턴 통산 100승) [내부링크]

2021 F1 러시아 그랑프리가 종료되었습니다. (F1 TV 렉 걸려서 경기 자체를 못 볼뻔 했습니다 ㅠㅠ) 메르세데스의 루이스 해밀턴이 드디어 그랑프리 통산 100승을 달성하는데 성공하였습니다. 레이스는 마지막까지 굉장히 산만하고 분주했으며, 이 모든 원인은 바로 날씨에 있었습니다 (+ 랜도) 레이스 종료 거의 5랩을 남겨두고 쏟아진 비가 경기의 양상을 완전히 뒤바꾸게 되었지요. 그동안 막스 베르스타펜으로 인해 99승에서 멈춰있었던 해밀턴은 맥라렌의 랜도 노리스의 의도치 않은 도움을 받으며 F1 신기록을 다시 한 번 갱신하게 되었습니다. (그랑프리 100승은 해밀턴 다음 세대에서도 깨기 힘든 기록이라고 생각됩니다. 어쩌면 영원히.......

F1 러시아 그랑프리 비하인드 (랜도 노리스 팀 라디오 해석) [내부링크]

2021 F1 월드 챔피언쉽 순위 2021 F1 월드 챔피언쉽 15라운드가 종료된 현재 컨스트럭터 순위입니다. 메르세데스의 루이스 해밀턴의 우승과 발테리 보타스의 5위 입성으로 2위 레드불과의 격차가 점차 벌어졌습니다. 물론 레드불은 베르스타펜의 파워유닛 교체로 다소 불리한 위치에서 시작한 점도 있었지만, 세르지오 페레즈가 기대 이하의 레이스를 펼치며 점수가 점차 벌어진 게 아닐까 싶습니다. 그럼에도 아직까진 레드불도 충분히 역전의 가능성을 가지고 있으니, 이번 시즌은 마지막까지 지켜볼 필요가 있어보입니다. 드라이버 순위는 현재 루이스 해밀턴이 다시 1위로 올라서며 2위 베르스타펜과 2점차로 벌어졌지만, 이 역시 언제든지 역.......

F1 러시아 GP 앞두고 희소식 모음 (넷플릭스 F1 중계권 구매 고려중) [내부링크]

넷플릭스 F1 중계권 고려중 9월을 끝으로 스타스포츠가 디즈니에 편입됨에 따라 국내에서는 더 이상 합법적으로 F1 생중계를 볼 방법이 없는 상황입니다. 이때문에 몇몇 F1팬들은 쿠팡과 JTBC, 아마존 등에 연락하여 중계권에 대한 문의를 마구마구 보내고 있습니다. 저도 엊그제부터 쿠팡과 JTBC에 생중계가 가능한지 계속해서 문의 중인데 아무래도 거액이 달린 중계권이다 보니 일개 블로거 따리의 요청은 영향이 없겠지만 많은 사람들이 원하다보면 혹시 모르니까요. 아무튼 이 시국에! 오징어 게임으로 다시 핫해진 넷플릭스 측에서 국내 F1팬들에게 희망을 선사할 듯 싶습니다. 넷플릭스는 현재 F1을 소유하고 있는 미국의 리버티 미디어가.......

2021 F1 러시아 그랑프리 프랙티스2 결과 [내부링크]

2021 F1 러시아 그랑프리 두 번째 연습 세션이 종료되었습니다. 소치 오토드롬에서 펼쳐지는 러시아 그랑프리는 2014년부터 지금까지 메르세데스가 정복해왔는데요, 이번에도 어김없이 강력한 모습을 보이며 순위표 상단에 이름을 올렸습니다. 다만 메르세데스는 루이스 해밀턴이 생각보다 페이스를 끌어올리지 못해 토토 볼프의 초조한 모습들이 포착되기도 했습니다. 또한 레드불의 막스 베르스타펜은 파워유닛을 교체했지만 아직 설정에 최적화를 이루지 못했는지 다소 저조한 퍼포먼스를 보이기도 했습니다. 리뷰에 앞서 알려드릴 사항이 많네요. 코로나 바이러스로 인해 지난 두 번의 그랑프리를 결장했던 알파로메오의 키미 라이코넨이 이.......

현대자동차는 왜 F1에 진출하지 않는걸까? [내부링크]

* 이 글은 어디까지나 개인적인 생각을 담아냈으며, 현대 측의 의견과는 전혀 무관한 비전문가 블로거따리의 의견입니다 * 얼마 전에 F1 그룹의 CEO 스테파노 도메니칼리가 대한민국 F1그랑프리를 언급하면서 국내 기업의 F1진출에 대해 또 다시 거론되기도 했습니다. 다만 모터스포츠의 시장을 어느정도 아시는 분들은 당연히 국내 기업들이 F1에 진출할 의사가 없다는 것을 알고 계실것입니다. 그런데 우리는 항상 이런 이야기를 할 때마다, 국내 최고의 자동차 기업인 현대 그룹을 떠올리게 됩니다. 현대가 아무리 양산형 자동차만을 판매하고 있다 한들 분명 국내에선 가장 높은 곳에 위치한 그룹이며, 더 나아가 세계적으로 성공적인 개척을.......

추석특집 F1 소식 모음 2편 (츠노다 유키, 니키타 마제핀 등) [내부링크]

니키타 마제핀 "보여줄게 완전히 달라진 나!" 하스 F1팀의 드라이버 니키타 마제핀은 다가오는 러시아 그랑프리에서 이전보다 좀 더 향상된 속도를 느껴볼 수 있을 것이라고 말했습니다. 지난 6월까지, 마제핀은 자신의 팀 메이트 믹 슈마허의 차량보다 좀 더 무거운 섀시를 사용했다고 합니다. 그러나 하스 F1팀의 감독 군터 스타이너는 무게 차이는 없었으며, 있다 하더라도 정말 미미한 수준이라고 답했습니다. 그럼에도 마제핀은 팀에 새로운 섀시를 요청했으며, 분명 변화가 있었다고 말했습니다. "벨기에 첫 번째 연습 세션 당시 1랩 당 페이스가 상당히 좋아짐을 느꼈습니다. 당시의 변화는 우리 모두가 목격하였고, 저 역.......

2022년 F1 월드 챔피언쉽 임시 일정 발표 [내부링크]

F1그룹은 내년에 있을 2022 F1 월드 챔피언쉽의 임시 캘린더를 공개하였습니다. 그동안 코로나 바이러스의 여파로 인해 우리에게 익숙했던 그랑프리들이 점차 사라지고 새로운 장소가 다시 공개되는 등 여러 우여곡절이 있었으나, 내년에는 대부분의 그랑프리들이 복귀할 예정이라고 합니다. 먼저 호주와 중국 그랑프리는 내년 4월로 예정되어 있습니다. (공교롭게도 최근들어 정치적으로 관계가 매우 악화된 두 국가가 일정에선 나란히 붙어있군요 c) 호주와 중국 모두 코로나 바이러스로 인해 최근 2년 간 F1에서 볼 수 없었습니다. 특히 개막전을 담당해왔던 호주는 이번 시즌만큼은 일정에 복귀하지 않을까 기대하고 있었지만 11월까지 미.......

2021 F1 러시아 그랑프리 관전 포인트 (소치 오토드롬) [내부링크]

소치 오토드롬 2021 F1 러시아 그랑프리가 펼쳐질 곳은 바로 소치 오토드롬 서킷입니다. 총 길이 5.848km로 현재 F1 캘린더에 포함된 서킷 중에 네 번째로 긴 레이아웃을 보유하고 있습니다. (스파 프랑코샹 > 바쿠 시티 > 실버 스톤 > 소치 오토드롬) 그랑프리 본선에서는 53랩을 돌게 되고, 18개의 코너와 2개의 DRS존을 갖추고 있습니다. F1팬들 사이에서는 노잼 서킷으로 알려져 있지만, 개인적인 생각으론 이번 시즌만큼은 꽤나 재미있는 경기가 펼쳐지진 않을까 예상 중입니다. 이전까지는 메르세데스 차량의 성능이 워낙 압도적이였기 때문에 대부분의 서킷들이 재미가 없게 느껴지기도 했으나, 이번 시즌만큼은 각 팀간의 격차.......

독일 3사 BMW 아우디 메르세데스는 왜 포뮬러 E를 포기했는가? [내부링크]

"일요일엔 승리를, 월요일엔 판매를" 자동차 회사들이 모터스포츠와의 관계를 연결시키기 위한 마케팅 전략입니다. 이러한 전략은 단순히 마케팅 적인 면에서만 검증된 것이 아니라, 실제로 자동차 회사 내의 새로운 기술 개발에도 적용되기도 했습니다. 특히 현재 모터스포츠에서 활발하게 활동하고 있는 회사들은 "레이싱이 품질을 향상시킨다" 라는 말을 자주 하곤 합니다. 물론, 이러한 조건에 맞춰 전략을 유지하기 위해서는 자동차 회사가 참가 중인 챔피언쉽에 얼마나 높은 목표를 설정해두었는가, 혹은 브랜드 이미지와 적합한가를 따져야만겠죠. 예를들어 우리가 흔히 최고의 자동차 브랜드로 꼽고 있는 독일 3사 B.......

추석특집 F1소식 (알본, 레드불, 메르세데스, F2, 슈퍼 라이센스) [내부링크]

알렉산더 알본의 계약에 포함된 메르세데스 비밀 조항 얼마 전까지만 하더라도 알렉스 알본의 윌리엄스 이적 문제에 대해서 여러 소문들이 오갔었습니다. 그 중에 하나는 '메르세데스의 수장 토토 볼프가 알본의 이적을 환영하고 있다, 레드불의 감독 크리스티안 호너가 알본의 이적을 반대하고 있다' 였지만, 이것은 결국 사실이 아닌 것으로 판명났고, 오히려 반대로 '토토 볼프가 알본의 이적을 반대했으며, 크리스티안 호너는 알본의 이적을 적극 추진'하였습니다. 그렇다면 왜 알본의 이적에 대해서 잡음이 들려왔던 것일까요? 먼저 윌리엄스 레이싱의 경우 현재 메르세데스가 제조하는 엔진을 사용하고 있습니다. 여기.......

F1 월드 챔피언쉽 9월 세 번째 소식 모음 [내부링크]

애스턴마틴 - 세바스티안 베텔 애스턴마틴 F1팀은 최근 은퇴설까지 돌았던 세바스티안 베텔과 내년에도 함께 하고싶다고 말했습니다. 애스턴마틴의 오너 로렌스 스트롤은 이번 시즌 베텔이 아닌 알론소와 함께 하고 싶어했다는 소문을 부인했는데요, 그는 내년 시트에 관한 질문에 다음과 같이 답변했습니다. "우리는 세바스티안 베텔과 함께해서 매우 기쁩니다. 내년을 비롯하여 그 이후에도 베텔과 계속 함께 하기를 원하고 있으며 이것은 우리의 확고한 목표 중 하나입니다." 세바스티안 베텔은 지난 시즌 페라리와의 계약이 종료된 뒤, 올해 애스턴마틴으로 합류하면서 자신의 F1 커리어를 계속 이어나가고 있습니다. 여기에 베텔.......

스테파노 도메니칼리 대한민국 F1그랑프리 언급 [내부링크]

올해 F1그룹의 CEO로 부임한 스테파노 도메니칼리가 대한민국 F1그랑프리를 언급하였습니다. 도메니칼리는 이번 시즌들어 F1에 새로운 바람을 불러일으키고 있는데요, 그중에 하나가 바로 더 많은 그랑프리를 개최하여 포뮬러 원을 단순히 유럽에 국한시키지 않고 전 세계적으로 활성화 시키겠다는 계획입니다. 특히 이번 시즌은 코로나 바이러스의 영향을 받았지만 어떻게 해서든 23개의 그랑프리를 유지하려 했던것만 봐도 그의 의지를 조금이나마 느껴볼 수 있었죠. (아쉽게도 22개의 그랑프리만 열리게 되었지만요) 그런데 그가 최근 스포츠 빌드와의 인터뷰에서 앞으로의 F1 그랑프리 일정에 관한 답변을 하는 중에 대한민국을 언급한 것입.......

F1 월드 챔피언쉽 9월 네 번째 소식 모음 (세바스티안 베텔 생존) [내부링크]

애스턴마틴 2022년 F1시트 확정 애스턴마틴 F1팀이 2022년 시트를 확정시켰습니다. 최근 은퇴설까지 돌았던 세바스티안 베텔은 내년에도 새로운 차량에서 커리어를 이어나갈 수 있게되었고, 사실상 애스턴마틴의 주인님이신.. 랜스 스트롤과 1년 더 함께 하게 됩니다. 다니엘 리카르도의 부활은 우리에게 위험한 일 다니엘 리카르도가 이탈리아 그랑프리에서 우승하면서 무려 3년 반만에 팬들에게 기쁨을 선사하였지만, 샤를 르클레르는 마냥 좋아할 수만은 없는 일이라고 말했습니다. 특히 페라리는 이번 시즌 목표를 최소 3위로 정해두면서 맥라렌과 경쟁하고 있는 상황이고, 맥라렌의 랜도 노리스가 돌풍을 일으키고 있을 때, 페라리는 맥라렌.......

앞날개의 다운포스 네이버 인플루언서 선정 [내부링크]

안녕하세요c 블로그 방문자 및 이웃 여러분 오늘 나름 좋은 소식을 들고 왔습니다. 바로 제가 네이버 인플루언서에 선정 되었습니다. 하핳 사실 오늘 제가 백신 1차 접종을 맞아가지고 하루 푹 쉬려고 했는데, 이 기쁜 소식을 함께 하고 싶었습니다. 여러분은 저의 칭구니까요! ㅋㅋ 이게 다 여러분과 F1에 대해서 재미지게 이야기를 나눈 덕분이라고 생각됩니다. 정말 감사합니다. 사실 인플루언서는 안될거란 생각을 많이 가지고 있었는데, 이번에 신청하니 바로 당첨되어 저 스스로도 좀 놀랐습니다. 문제는 제가 인플루언서 기능을 전혀 모릅니다 ㅋㅋ 그래서 당장은 잘 꾸미진 못하더라도 조금씩 배워가며 가꿔나갈 생각입니다. .......

2021 F1 이탈리아 그랑프리 스프린트 레이스 결과 [내부링크]

2021 F1 월드 챔피언쉽 14라운드 이탈리아 그랑프리 스프린트 레이스가 종료되었습니다. 스프린트 레이스는 이번 시즌 두 번째로 펼쳐졌는데요, 하필 꿀잼 서킷으로 꼽히는 이탈리아 몬차에서 벌어져 팬들의 많은 관심을 받았습니다. 어제 있었던 퀄리파잉에서 메르세데스의 발테리 보타스가 폴 포지션을 차지하며 이번 스프린트 레이스 1번 그리드에서 출발하였고, 자신의 자리를 끝까지 지켜내며 스프린트 레이스의 우승자가 되었습니다. 다만 보타스는 파워 유닛 교체로 인해 내일 있을 그랑프리 본선은 최하위에서 출발할 예정입니다. 즉, 그랑프리 본선의 폴 포지션은 사실상 레드불의 막스 베르스타펜이 가져가게 된 것이죠. 그리고 또 하.......

2021 F1 이탈리아 그랑프리 결과 (맥라렌의 승리) [내부링크]

2021 F1 월드 챔피언쉽 14라운드 이탈리아 그랑프리가 종료되었습니다. 오늘 그랑프리에서는 각종 기록들이 쏟아져 나왔습니다. 먼저 메르세데스의 루이스 해밀턴은 2018년 7월에 있었던 오스트리아 그랑프리 이후 무려 3년만에 리타이어 하였고, 맥라렌의 다니엘 리카르도는 2018년 모나코 그랑프리 이후 3년만에 그랑프리 우승을 기록했습니다. 여기에 맥라렌 F1팀은 2012년 11월, 브라질 그랑프리 당시 젠슨 버튼이 차지한 우승 이후 무려 9년만에 우승을 맛봅니다. 어찌됐든 맥라렌은 오늘 페라리로부터 승리하기도 했고, 드라이버들 모두 원투 피니쉬를 한데다가 다니엘 리카르도가 마지막에 패스티스트 랩까지 기록, 포인트를 싹쓸이 하면.......

F1 이탈리아 그랑프리 비하인드 [내부링크]

막스 베르스타펜 3그리드 페널티 이탈리아 그랑프리 당시 루이스 해밀턴과 충돌로 리타이어 한 막스 베르스타펜은 다음 라운드 러시아 그랑프리에서 3그리드 페널티를 받게 되었습니다. 이탈리아 그랑프리의 스튜어드는 사고 이후 곧바로 조사에 나섰고, 베르스타펜의 과실을 인정하며 페널티를 결정했습니다. 판결문의 내용을 대충 요약해보면 다음과 같습니다. "33호차(베르스타펜)의 과실이 있다. 1번 코너 진입 당시 44번(해밀턴) 차량이 33번 차량보다 앞서 있었다. 이것을 휠투휠 상황으로 볼 수 없다. 즉, 33번이 더 늦게 진입했으므로 코너를 포기해야만 했다." 페널티가 발표되고 나서 반응은 당연히 뜨거웠습니다. 베르스타.......

F1 월드 챔피언쉽 2021년 9월 첫 번째 소식 모음 [내부링크]

발테리는 최고의 드라이버 어제 날짜로 오피셜이 떴죠? 메르세데스의 발테리 보타스가 알파로메오 레이싱과 계약을 체결하면서 2022년 부터는 알파로메오의 드라이버로 활약하게 됩니다. 이에 팀 메이트 루이스 해밀턴은 자신의 SNS를 통해 발테리 보타스의 행운을 빌며, 그가 자신의 최고의 동료이자 드라이버였다고 응원해주었습니다. "5년간 발테리와 함께 해왔다는 것은 나에게 있어서 큰 영광이었다. 그와 함께 네 번의 컨스트럭터 챔피언을 달성하고, 수 많은 서킷을 정복했다는 점에 있어서 큰 자부심을 느낀다." "그는 내가 지금까지 함께 해왔던 동료들 중에서 *최고였다. 그는 정말 빠르고 정신적으로도 강한 사람이다.......

[오피셜] 조지 러셀은 2022년 부터 메르세데스 F1팀의 드라이버가 됩니다 [내부링크]

드디어 기다리고 기다리던 그 소식이 찾아왔습니다. 윌리엄스의 조지 러셀이 메르세데스 AMG 페트로나스와 계약에 합의하며 2022년 부터 실버애로우의 일원으로 활약하게 됩니다. 이로써 메르세데스는 내년부터 루이스 해밀턴과 함께 영국인 듀오를 꾸리게 되었습니다. 지난 7년간 F1 월드 챔피언쉽 정상을 지켜왔던 메르세데스는 이번 시즌 계약이 종료되는 발테리 보타스를 두고 고민해왔지만, 보타스가 어제 날짜로 알파로메오 레이싱과 계약을 체결하면서 자연스럽게 조지 러셀의 콜업이 확정되었습니다. 지난 시즌부터 슬슬 자신의 잠재력을 터트린 조지 러셀은 이번 시즌 최하위권 전력인 윌리엄스에서 놀라운 활약을 펼쳤는데, 특히 퀄리.......

[오피셜] 알렉산더 알본 F1 컴백 윌리엄스 레이싱과 계약 체결 [내부링크]

알렉산더 알본이 윌리엄스 레이싱과 계약을 체결하면서 2022 F1 월드 챔피언쉽에 복귀하였습니다. 레드불 레이싱의 드라이버였던 알본은 이번 시즌 세르지오 페레즈의 영입으로 리저브 드라이버로 밀려 시트를 잃었던 바 있습니다. 그러나 최근 F1 테스트 드라이브를 포함 각종 레이싱에서 좋은 활약을 펼쳤고, 이에 인디카 시리즈 진출설까지 나돌았으나 극적으로 F1에 복귀할 수 있었습니다. 여기에 니콜라스 라티피 역시 윌리엄스 잔류가 확정되면서 내년부터 알본과 함께 활약하게 됩니다. 알렉산더 알본은 F1 복귀에 매우 열정적이였습니다. 이번 시즌 세르지오 페레즈가 레드불에 합류함에 따라 자연스럽게 시트를 잃게 되었지만, 각종 레.......

2021 F1 이탈리아 그랑프리 관전 포인트 (스프린트 몬차) [내부링크]

이탈리아 그랑프리가 펼쳐지는 몬차 서킷 이탈리아 몬차 서킷은 F1의 성지이자 엄청난 역사를 자랑하는 곳이고, 스쿠데리아 페라리의 홈구장이라 불리는 곳입니다. 페라리의 본부 마라넬로와 가까운 곳이기도 하고요. 총 길이 5.793km에 11개의 코너와 2개의 DRS존을 갖추고 있으며, 아주 긴 스트레이트 구간과 고속 코너들이 즐비하여 F1차량의 최고속도에 도달할 수 있는 곳이기도 합니다. 그랑프리 본선에서는 총 53랩을 돌게 됩니다. 몬차 서킷의 특징 몬차 서킷은 굉장한 역사를 가지고 있습니다. 1922년에 처음 선보인 이 곳은 모터스포츠가 펼쳐지기 위해 세 번째로 완공된 서킷입니다. 이후 포뮬러 원의 공식 출범 이후 1980년 한 차례를.......

F1 월드 챔피언쉽 9월 두 번째 소식 모음 (베텔 은퇴설, 007 노 타임 투 다이) [내부링크]

세바스티안 베텔 은퇴설 얼마 전 애스턴마틴의 오너 로렌스 스트롤이 이번 시즌을 앞두고 세바스티안 베텔 보다는 페르난도 알론소를 원했다는 소문이 돌았었습니다. 로렌스 스트롤은 이 소문을 부인했지만, 현재 F1을 담당하는 기자들은 하나같이 이 소문에 신빙성이 있다며 주장해왔죠. 이번에는 세바스티안 베텔의 은퇴설까지 나오고 있는 상황입니다. 이탈리아에서 취재 중이던 한 기자는 자신의 SNS를 통해 세바스티안 베텔이 올해를 끝으로 F1에서 떠날 계획을 가지고 있으며, 로렌스 스트롤이 현재 조용히 새로운 드라이버를 찾고 있다는 트윗을 남겼습니다. 애스턴마틴 이탈리아 그랑프리 스페셜 리버리 공개 애스턴마틴 F1팀은 이번 이.......

2021 F1 이탈리아 그랑프리 퀄리파잉 결과 (프랙티스1 포함) [내부링크]

2021 F1 월드 챔피언쉽 14라운드 이탈리아 그랑프리의 퀄리파잉이 종료되었습니다. 메르세데스의 발테리 보타스가 폴 포지션을 가져가며 오늘 있을 스프린트 레이스에서 가장 먼저 달리게 되었지만, 그랑프리 본선은 최하위에서 출발할 예정입니다. 이유는 파워유닛 교체 때문인데요, I.C.E를 비롯하여 TC, MGU-K, MGU-H 모두 네 번째 부품을 사용하게 되면서 페널티가 중첩되어 20번째 그리드를 받게 됩니다. 그래도 스프린트 레이스에서는 1번에서 출발하니, 여기서 그나마 승점을 확보할 수 있을거라 봅니다. 이탈리아 그랑프리는 몬차 서킷에서 펼쳐지며, 이번 시즌 두 번째 스프린트 레이스가 진행됩니다. 즉, 오늘 퀄리파잉 기록으로 스프.......

2021 F1 네덜란드 그랑프리 프랙티스2 결과 [내부링크]

2021 F1 월드 챔피언쉽 13라운드 네덜란드 그랑프리의 두 번째 프랙티스 세션이 종료되었습니다. 순위표를 보자니 또 저를 설레게 만드는데.. 더 이상 속지 않을겁니다 ㅠㅠ 오늘 메르세데스 듀오는 페이스가 좋았지만, 루이스 해밀턴의 엔진에 문제가 생기면서 리타이어 했습니다. 최근에 드라이버들의 기량이나 차량 성능적으로 점점 더 개선되고 있는 알피느 역시 눈에 띄었는데요, 에스테반 오콘이 섹터1 에서 굉장히 빠른 모습을 보여주며 순위표 상단에 이름을 올렸습니다. 네덜란드 그랑프리는 네덜란드 북부 해안가에 위치한 잔드부르트 서킷에서 펼쳐집니다. 참고로 이 곳은 무려 36년만에 F1 그랑프리가 재개된 곳이기도 합니다. 원래.......

2021 F1 네덜란드 그랑프리 퀄리파잉 결과 [내부링크]

36년만에 돌아온 2021 F1 네덜란드 그랑프리의 그리드가 결정되었습니다. 레드불의 막스 베르스타펜이 홈팬들의 응원을 받아 폴 포지션을 차지했으며, 모험수를 강행한 메르세데스 듀오는 간발의 차이로 2, 3위를 기록하게 됩니다. 알파타우리의 피에르 가슬리는 오늘도 슈퍼 플레이를 펼치며 4위를 기록했고, 페라리 듀오 역시 나란히 높은 그리드를 가져가며 맥라렌과의 3위 쟁탈전에서 유리한 고지를 점령하였습니다. 또한 오늘 사고가 생겼던 윌리엄스의 조지 러셀은 다행이 차량에 큰 손상이 없었지만, 니콜라스 라티피의 경우엔 상당한 데미지를 입었으며, 하스의 니키타 마제핀의 길막으로 일부 드라이버가 희생당하는 일도 발생했습니다.......

2021 F1 네덜란드 그랑프리 결과 (Valtteri, It's James) [내부링크]

2021 F1 월드 챔피언쉽 13라운드 네덜란드 그랑프리가 종료되었습니다. 레드불의 막스 베르스타펜은 오늘 레이스 10랩 째에 자신의 F1 커리어 토탈 1,000랩을 달성하였고, 홈 팬들의 응원을 받아 우승을 차지하였으며, 알파타우리의 피에르 가슬리가 놀라운 집중력을 발휘하며 4위로 골인하였습니다. 오늘 파워 유닛 교체로 피트레인에서 출발한 세르지오 페레즈는 오늘의 드라이버 Driver of the Day에 선정되었고, 약간의 논란이 될만한 패스티스트 랩은 루이스 해밀턴이 차지하였습니다. 네덜란드 그랑프리는 네덜란드 북부 해안가에 위치한 잔드부르트 서킷에서 펼쳐집니다. 최근 5년 간 우승자로는 1981년 알랭 프로스트를 시작으로 디디에.......

[오피셜] 발테리 보타스 알파로메오 계약 체결 [내부링크]

메르세데스의 드라이버 발테리 보타스가 알파로메오 레이싱 올렌과 계약을 확정시켰습니다. 이로써 발테리 보타스는 2022년 부터 키미 라이코넨을 대신하여 알파로메오의 드라이버로 활약하게 됩니다. 핀란드인을 핀란드인으로 메꾸게 되었네요. 발테리 보타스는 2011년 윌리엄스 레이싱을 통해서 F1에 데뷔하였습니다. 파스토르 말도나도, 펠리페 마싸와 함께하며 자신의 실력을 유감없이 발휘했던 보타스는 니코 로즈버그의 이탈로 해밀턴의 새로운 파트너를 구하던 메르세데스의 레이더 망에 포착되어 2017년 메르세데스로 향하게 되었습니다. 메르세데스 F1팀에 합류한 그는 9번의 그랑프리 우승과 53번의 포디움을 기록하며 메르세데스 왕조.......

송정 맛집 다녀왔습니다 [내부링크]

정말 오랜만에 외출을 하였습니다. 저 멀리 사는 지인을 만나러 무려 송정역까지 다녀왔지요. 자기만 알고싶은 송정 맛집이 있다고 하도 자랑하길래 궁금하기도 하고c 특이하게 1층에 타이어 대리점? 카센터가 있었습니다. 그래서 피트 스탑을 하고 올라갔지요cc 여기서도 놓칠 수 없는 F1 본능.. 건물 외관은 굉장히 쎄 보였는데, 계단 타고 올라가니까 엄청 비싼 미용실 가는 기분이였습니다. 굉장히 깔끔한 게 오픈한지 얼마 안 된 곳 같았어요. 요즘 집밖은 위험해! 를 실천하다보니 이걸 보고나서 자영업자 분들이 힘들다는 게 느껴졌습니다. 자영업자 분들 힘내세요! 아무튼 입구에서 QR코드도 찍고, 체온도 측정하고, 손 소독도.......

F1 벨기에 그랑프리 비하인드 2편 [내부링크]

FIA 회장 장 토드 성명서 공개 FIA 회장 장 토드는 이번 벨기에 그랑프리의 결과에 유감을 표하면서 이번 일을 계기로 포뮬러 원 월드 챔피언쉽에 새로운 도전이 찾아왔다고 밝혔습니다. 그는 드라이버와 관객들의 안전이 최우선이라 말하는 한편 날씨로 인해 경기가 지연되고 그 결과에 영향을 끼친 다는 점을 고려하여 새로운 규정을 검토할 것이라고 성명서를 공개하였습니다. 그리고 이번 사안은 다음 달 5일 FIA의 본부에서 이야기가 오갈 것이라 답했습니다. 스파 프랑코샹, 관객들에게 보상할 방안 찾는 중 스파 프랑코샹을 찾은 관객들은 3시간이 넘는 악천후 속에서 레이스를 기다렸지만 허탈하게 집으로 돌아갈 수 밖에 없었습니다. F1.......

키미 라이코넨 2021년을 끝으로 F1에서 은퇴 [내부링크]

희대의 천재 키미 라이코넨이 결국 2021년을 끝으로 F1에서 은퇴합니다. 2007년 F1 월드 챔피언을 달성했던 그는 자신의 레이스를 취미에 비유하며 독특한 캐릭터로써 팬들의 사랑을 받아오기도 했죠. 올해 42세가 된 핀란드 출신의 키미 라이코넨은 이미 지난 해 겨울에 은퇴 시점을 마음 속으로 결정해 둔 상태였다고 합니다. 그는 자신의 인스타그램을 통해 F1에서의 은퇴를 팬들에게 알렸습니다. "아직 시즌은 끝나지 않았지만, 나의 가족과 그동안 함께해왔던 모든 팀, 나의 레이스 커리어에 관련된 모든 사람들, 특히 나를 응원해준 팬들에게 진심으로 감사하다는 말을 하고 싶다." "비록 내 인생에서 F1은 끝나지만, 앞으.......

2021 F1 네덜란드 그랑프리 관전 포인트 (잔드부르트) [내부링크]

서킷 파크 잔드부르트 Zandvoort 잔드부르트 서킷은 네덜란드 북부 지역에 위치한 곳으로 무려 36년만에 F1 그랑프리가 재개됩니다. 원래는 2020시즌에 열릴 예정이었으나 코로나 바이러스의 여파로 1년 미뤄져 올해 모습을 드러내었습니다. 총 길이 4.259km 이며 14개의 코너와 2개의 DRS존을 갖추고 있습니다. 그랑프리 본선에서는 총 72랩을 돌게 된다고 합니다. 저도 네덜란드 F1 그랑프리는 처음 보는거라 여기저기서 정보를 많이 수집해왔습니다 ㅎㅎ 아마 다른 레이싱 장르를 즐겨보신 분이라면 어느정도 정보가 있으실거라 생각됩니다. 잔드부르트의 특징 먼저 36년만에 펼쳐지는 곳이라 현역 F1 드라이버 중에서는 잔드부르트 그랑프리.......