키자드에 등록된 allthatlogistics의 네이버 블로그 포스트 목록

allthatlogistics의 등록된 링크

allthatlogistics로 등록된 네이버 블로그 포스트 수는 146건입니다.

(무역용어) ETA, ETD, ATA, ATD, ETB 등 의미 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이번 포스팅에서는 선박/항공 스케줄과 관련하여 자주 사용되는 무역용어에 대해서 알아보겠습니다. 도착 스케줄 관련 용어 첫 번째는 도착 스케줄 관련 용어입니다. ETA : Estimated Time of Arrival (예상 도착 시간) ATA : Actual Time of Arrival (실제 도착 시간) 출항 스케줄 관련 용어 두 번째는 출항 스케줄 관련 용어입니다. ETD : Estimated Time of Departure (예상 출항 시간) ATD : Actual Time of Departure (실제 출항 시간) 이외에 On Board Date라는 용어도 사용하는데요. 해당 용어는 B/L 상에서 쓰이는 용어로 ATD와 마찬가지로 실제 출항 시간을 나타냅니다. 접안 스케줄 관련 용어 세 번째는 선박 스케줄에서 사용되는 접안 스케줄 관련 용어입니다. ETB : Estimated Time of Berth (예상 접안 시간) ATB : Act

컨테이너로 차량을 수출하는 방법 (쇼링) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 중고 차량을 해외에 수출하려고 하는 문의가 많이 들어오고 있습니다. 특히 CIS 지역으로 말이죠. 키르기스스탄, 중고차 수출지로 인기 많은 이유는? (이유, 운송 방법) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 중앙아시아, 특히 키르기스스탄이 중고차 수출 대상 지역으... blog.naver.com 특히 최근의 경우 자동차 수출이 컨테이너를 이용해서 많이 이루어지고 있는데요. 바퀴다 달린 차량이 어떻게 컨테이너에서 움직이지 않고 고정되어 있을까요? 오늘의 주제는 컨테이너 차량 쇼링입니다. 컨테이너로 차량을 수출하는 이유 차량을 수출하기 위한 선박인 RO-RO 선박이 있는데 왜 굳이 컨테이너를 이용하는지 궁금하신 분들이 계실 겁니다. RO-RO선 이용의 장단점 (자동차 수출, 통관, 쇼링 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 자동차 수출 관련 문의가 많이 들어오고 있습니다. 자동차 ... blog.naver.com 물론

화물의 사진을 찍어둬야 하는 이유 (이유, 촬영 방법) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물 수출을 진행할 때 필요한 서류가 얼마나 많은지는 다들 알고 계실 겁니다. 그와 별개로 사진도 필요한데요. 수출을 진행할 때 참 여러 가지 과정에서 화물의 사진이 필요합니다. 오늘의 포스팅 주제는 화물 수출 간 필요한 사진입니다. 사진이 필요한 이유 화물 수출에서 사진이 필요한 이유는 여러 가지가 있습니다. 대표적인 이유 두 가지는 다음과 같은데요. 1. 화물에 대해 미리 확인하기 위해 훗날 수출, 수입 통관을 위해 화물 정보를 미리 확인해 어떤 화물인지 정확하게 하기 위한 경우, 또 화물을 컨테이너에 적입할 때 얼마나 적입될 지, 또 포장 방식은 어떻게 할지에 대해 미리 확인하고자 하는 경우 화물 사진의 정보가 필요합니다. 팔레트 크기별 컨테이너 적입 가능 개수 (컨테이너 크기 등) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 수출 진행 경험이 많지 않으신 분들이 많이 물어보시는 게 과연 ... blog.naver.com 물론 CIPL 등 서

수출 시 발생하는 비용 종류 (운송, 컨테이너, 통관, 해상운임 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 금번 포스팅에서는 수출을 고려하시는 분들이라면 가장 우선적으로 알아야 하는 비용의 종류에 대해서 다루려고 합니다. 지출 혹은 매입 비용이 매우 중요한 이유는 해당 비용을 제대로 계산해야만 제대로 된 예상 이익을 예상할 수 있기 때문입니다. 1. 내륙운송 비용 가장 첫 번째는 내륙운송 비용입니다. 해당 비용은 수출 방식에 따라서 여러 번으로 발생할 수 있으며, 대표적인 내륙운송 비용 종류는 하기와 같습니다. 1) 화물 운송 비용 2) 컨테이너 운송 비용 2. 화물 포장 및 컨테이너 작업 비용 두 번째는 화물 포장 및 컨테이너 작업 비용입니다. 직접 화물 포장 및 컨테이너 작업을 진행하시는 경우가 아니라면, 필수적으로 발생하는 비용입니다. 대표적인 비용 종류는 하기와 같습니다. 1) 화물 포장 비용(팔레트, 우든 박스 등) 2) 컨테이너 적입 비용 3) 컨테이너 쇼링 및 추가 고정작업 비용 4) 위험물 검사 비용 3. 통관 등 서류 관련 비용 세

베트남 화장품 수출 과정(샘플, 제품등록, 수입허가 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 최근 화장품 등 한국 뷰티제품의 인기가 세계적으로 높아지고 있는데요. 이에 따라 기존의 중국 및 일본뿐만 아닌 다른 아시아 국가들에도 국내 화장품 업계가 직접 진출하는 사례가 늘어나고 있습니다. 이번 포스팅은 그 중에서도 최근 가장 빠르게 경제가 발달중인 베트남 진출 방법에 대해서 다루려고 합니다. 베트남 화장풀 수출 과정 베트남에 화장품을 수출하기 위해서는 필수적으로 거쳐야하는 몇가지 단계가 있습니다. 1. 제품 등록 우선 베트남에서 한국 화장품을 판매하기 위해서는 현지에서 제품 등록이 신청돼야합니다. 제품 등록은 베트남 보건부에 속해있는 베트남 의약청(VDA)이 직접 관할하며, 샘플 테스트 및 서류심사를 이행하고 있습니다. 화장품 수출업자 혹은 현지 수입업자는 필요 서류를 모두 구비하여 베트남 의약품청(VDA)에 제출해야합니다. 등록은 영업일 기준으로 약 30일 가량 소요되는 것으로 알려져 있으며, 필요 서류는 하기와 같습니다. - 제품 등

(무역뉴스) 파나마 운하 가뭄으로 대서양 운행 비용 16개월 만에 최고치 등극 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 아래와 같이 파나마 운하가 가뭄으로 인해서 수위가 줄어들고 있으며, 그로 인해 통행이 제한되고 운임이 상승되고 있다고 알려드린 적이 있는데요. 파나마 운하 통행 제한 및 운임 상승 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 태평양과 카리브해를 연결하는 글로벌 물류의 중요한 통로인 파나... blog.naver.com 최근 파나마 운하 관련 뉴스를 추가로 공유드립니다. 파나마 운하에서 계속되는 혼란으로 디젤과 같은 연료를 대서양을 횡단하는 비용이 거의 16개월 만에 최고치로 치솟았습니다. 대서양과 태평양을 잇는 중요한 수로인 파나마 운하는 엘니뇨로 인한 가뭄으로 인해 수위가 전례 없이 낮아져 운송에 영향을 받고 있습니다. 이로 인해 선사들은 대기열에서 앞으로 가려면 큰 돈을 지불하거나 어쩔 수 없이 남아메리카 주변 수천 마일을 항해하고 있습니다. 11월 1일부터 25일까지의 기간 동안 미국 만에서 북서 유럽으로 향하는 경로의 일일 화물 요금은

딜레이 노티스란?(양식, 대처 방안) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 몸 상태가 좋지 않아 병원을 가서 학교나 직장 등 가야 하는 곳에 지각이나 결석을 할 때 사람은 진단서를 제출합니다. 선박도 마찬가지인데요. 무언가 문제가 생겨서 선박이 제시간에 당도하지 못하거나 취소되는 경우 보내주는 서류가 있습니다. 바로 선박 지연 공문, 즉 딜레이 노티스입니다. 딜레이 노티스 사실 선박도 컨테이너 터미널도 사람이 운항하기 때문에 어떠한 사정이 생기면 지연되기 마련입니다. 선적이 지연되는 주요 이유에 대해서는 하기 포스팅을 참고하시면 좋을 듯싶습니다. 선적이 지연되는 경우 (이유, 지연 공문) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 가끔 그럴 때가 있습니다. 우리는 평소 약속 시간에 맞추려고 노... blog.naver.com 단순히 말뿐으로 선적이 지연됐음을 알려준다면 화물을 받을 준비를 하고 있는 곳에서는 오해의 여지가 있습니다. 정말 선적이 지연된 것인지 혹은 일정을 맞추지 못했는지 확인할 방법이 거의 없기 때문인

팔레트 크기별 컨테이너 적입 가능 개수 (컨테이너 크기 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 수출 진행 경험이 많지 않으신 분들이 많이 물어보시는 게 과연 컨테이너 안에 화물이 얼마나 적재 가능한 지입니다. 이번 포스팅에서는 20피트와 40피트 컨테이너 안에 팔레트 크기별로 각각 몇 개씩 적입이 가능한지에 대해서 알아보겠습니다. 컨테이너별 크기 및 용적 컨테이너 안에 팔레트가 얼마나 적입 가능한지 알기 위해서는 우선 컨테이너별 크기를 알아야 합니다. 해당 내용은 하기 포스팅을 통해 확인하실 수 있습니다. 컨테이너 종류별 크기, 용적 등(20FT, 40FT, 40HC, 45FT) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출을 진행한 경험이 많이 없으신 고객사분들께서 어려워하시는... blog.naver.com 팔레트 적입 가능 개수 팔레트를 제작하는 데 있어서 정해진 통일 규격이 있지는 않지만 가장 많이 사용되는 팔레트 크기(가로 x 세로)는 다음과 같이 정해져 있습니다. 1) 1100 x 1100(mm) 2) 1000 x 1200(m

우즈베키스탄 중고차 수출 (차량 운송, TCR, 중국 철송, 이란 트럭 운송) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 중앙아시아 지역 중고차 수출 문의가 늘어나고 있습니다. 오늘의 포스팅 주제는 중앙아시아의 우즈베키스탄 중고차 수출 방법입니다. 우즈베키스탄 중앙아시아의 우즈베키스탄으로 향하는 자동차들이 많은데요. 특히 우리나라의 대 우즈베키스탄 수출 품목 1위는 자동차라고 하니 한 번쯤 눈여겨볼 수출국이라고 할 수 있습니다. 요즘 우즈베키스탄의 자동차 트렌드는 전기차라고 합니다. 전기 자동차에 대해 정부가 소비세나 도로 운송료에 대해 다양한 혜택을 도입하고 있기 때문이라고 하네요. 한국에서 수출되는 차량들은 우리나라 국산 자동차들도 있지만 고가의 수입차들도 중고차가 되어 우즈베키스탄으로 재수출되는 경우 역시 많기 때문에 꼭 우리나라의 자동차가 아닌 다른 나라의 차량에 대해서도 수출을 고려해 보시는 것도 좋을 듯싶습니다. 수출 전 중고차 수출 전엔 차량 수출 말소를 진행해야 하는데요. 말소가 완료되고 중고차를 터미널에 반입하고 나면 수출 통관을 진행할 수

목록통관, 간이통관, 일반수입신고란? (특징, 차이점) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 해외 직구나 소량의 제품 수출입을 진행해 보신 분들이라면 목록통관, 간이통관 등의 단어를 들어보셨을 겁니다. 통관 종류를 일반적으로 나누면 목록통관, 간이통관, 일반수입신고로 분류가 가능한데요. 금번 포스팅에서는 해당 통관 종류들의 특징 및 차이점에 대해 설명드리겠습니다. 목록통관이란? 목록통관이란 150달러(미국발은 200달러) 미만 제품의 경우, 한국으로 수입될 때 필수 정보가 기재된 인보이스만으로 통관을 진행하는 것을 뜻합니다. 필수 정보란 송수하인 성명/주소/전화번호, 물품명, 가격, 중량 등입니다. 목록통관을 이용하면 상대적으로 간단하게 통관이 가능하며, 개인통관 고유부호 제출이 필요합니다. 다만, 모든 품목이 목록통관이 가능한 것은 아니며 하기의 품목들은 세관에서 지정한 목록통관 배제 대상으로 목록통관이 불가능합니다. 의약품: 파스, 반창고, 붕대, 소화제, 해열제 등 한약재: 인삼, 홍삼 등 야생동물 관련 제품: 상아 제품, 악어가

관세청 고시 환율 (확인 방법, 적용 방법) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 물품을 우리나라로 수입하려고 할 때 신경 써야 하는 비용이 있습니다. 바로 관부가세인데요. 특히나 요즘은 해외 직구를 하는 분들도 많기 때문에 관부가세는 더 이상 남 얘기가 아니게 됐습니다. 일반 수입 신고가 아님에도 불구하고 물품 가격이 미화 150$를 초과할 경우 관부가세를 납부해야 하는데요. 그렇다면 관세청에서 관부가세를 계산할 때 적용이 되는 환율은 어떤 것일까요? 오늘의 포스팅 주제는 관세청 고시 환율입니다. 관세청 고시 환율이 필요한 이유 관세청 고시 환율이 필요한 이유는 여러 가지가 있습니다. 하나는 조금 전 말씀드렸듯, 물품 가격이 미화 150$를 초과하면 관부가세를 납부하지만 물품을 유로로 구매할 경우 관부가세 납부 여부가 애매해지는데요. 또한 관부가세 납부에도 비용 계산을 위해 필요합니다. 수입 통관을 진행할 경우 관부가세 납부가 안 되면 통관이 진행이 되지 않는데요. 이때 납부할 관부가세를 계산할 때도 관세청 고시 환율이

OOCL Shanghai 선박 일본 해상에서 고장 발생하여 딜레이 발생 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 10월 3일, OOCL은 지난 10월 1일에 일본 본토 앞 해역에서 OOCL Shanghai 선박에 화재가 발생하지 않았음을 명확히 밝혔습니다. 지난 10월 2일에 각종 미디어에서 1999년에 건조된 5,770 TEU의 OOCL Shanghai 선박에서 엔진실 화재가 발생해 요코하마에서 오사카로 항해 중이던 선박의 선원들이 불을 끄는 사건이 있었다고 보도하였습니다. 그러나 OCCL는 실제로 그 사건은 엔진실 화재가 아닌 선박의 보조 블로워 고장으로 발생한 것이라고 밝혔습니다. OOCL은 "해당 보조 블로워는 선박 승무원에 의해 당일 수리되어 항해가 재개되었습니다. 선원에게 부상이나 화물 피해, 해양 오염, 또는 중대한 일정 지연은 없었습니다."라고 성명을 통해 밝혔습니다. 해당 성명은 또한 OOCL Shanghai 선박은 좋은 상태에 있으며, 10월 3일 오사카에서 실시된 항구국 검사에서 어떠한 결함도 기록되지 않았다고 덧붙였습니다. 다만, 사

인증수출자 제도란?(혜택, 종류, 인증심사 절차) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이번 포스팅에서는 인증수출자 제도에 대해서 알아보려 합니다. 인증수출자 제도란? 관세당국이 원산지증명 능력이 있다고 인증한 수출자에게 혜택을 부여하는 제도입니다. 인증수출자 제도 혜택 1. 원산지증명서 발급권한(한-EU FTA) 한-EU FTA 진행 시 인증 전에는 6,000유로 이하의 수출물품에 대하여만 원산지 신고서 작성이 가능합니다. 6,000유로 초과 물품을 수출할 경우, 원산지 인증수출자에 한하여 원산지 신고서 작성이 가능합니다. 2. 원산지증명서 발급을 위한 첨부서류의 제출 간소화 1) 한-EFTA 인증 전에는 자율발급 원산지증명서 발급 시 수출자의 서명이 필요하지만, 인증 후에는 서명 생략 가능합니다. 2) 한-아세안/싱가포르/인도/중국/베트남 인증 전에는 첨부서류 제출 시 수출신고필증 사본/원산지소명서/ 원산지확인서/그 밖의 원산지 증빙서류 등을 제출해야 하고 이후 필요한 경우 현지확인도 진행해야 합니다. 인증 후에는 첨부서류 제

키르기스스탄, 중고차 수출지로 인기 많은 이유는? (이유, 운송 방법) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 중앙아시아, 특히 키르기스스탄이 중고차 수출 대상 지역으로 인기가 많은데요. 아무래도 최근 러시아 - 우크라이나 전쟁의 영향으로 보입니다. 평소 러시아 향 차량 수출이 많았지만 현재는 해당 루트가 금수 조치 되었으니까요. 물론 일정 금액 이하의 차량들은 지금도 수출이 가능하지만, 고가의 차량이나 승합차의 경우 러시아로의 수출은 어렵다고 보시면 됩니다. 따라서 러시아로 가지 못하는 중고 차량들이 인기 많은 다른 지역인 중앙아시아로 많이 나가게 되는 것이죠. 얘기 듣기로는 우리나라에서 팔리지 않을 것 같은 차량들도 중앙아시아에선 인기가 많다고 하네요. 물론 중앙아시아엔 여러 국가들이 있죠. 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 타지키스탄... 같은 여러 국가들이 있지만 왜 특히 키르기스스탄으로 차량 수출이 많을까요? 키르기스스탄으로 수출하는 이유 물품을 수출함에 있어 가장 중요한 요소는 바로 비용입니다. 화물의 가치에 따라 비싼 가격을 필요로 하는 관

이스라엘 - 하마스 전쟁이 물류에 끼치는 영향 (유가, 항공, 해상 수출입) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 현재 이스라엘과 하마스의 전쟁으로 인해 많은 이들이 목숨을 잃거나 다치고 있습니다. 양국 간의 문제가 어서 해결되어 전쟁이 멈췄으면 좋겠다는 마음으로 이러한 사태가 물류에 끼치는 영향에 대해 알아보겠습니다. 유가상승 일단 전쟁으로 인한 유가의 상승은 피할 수 없을 것으로 예상됩니다. 유가가 상승하면 자연스레 해상 운임에도 변동이 있을 것으로 보이는데요. 이스라엘과 팔레스타인 모두 원유 주요 생산지가 아니기 때문에 현재로서는 약 4% 정도 올랐다고 합니다. 하지만 추후 전쟁이 확전 되어 국제 원유의 20%가 지나다니는 호르무즈 해협이 봉쇄되는 등 상황이 급변할 경우 추가적인 유가상승 역시 염두에 두어야 할 것으로 보입니다. 항공 수출 공항에도 하마스 측의 로켓 공격이 감행되는 등 전쟁의 영향을 받고 있습니다. 현재 이스라엘 정부측에선 공항 국제선 터미널에 영향을 미칠 정도는 아니라고 밝혔지만 많은 항공사들이 이스라엘행 항공기를 결항하는 등 실질

수출 팔레트의 종류 (사이즈, 재질) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출입을 진행할 때 가장 자주 사용하는 포장 방식이 있습니다. 바로 팔레트인데요. 정말 대부분의 화물 수출입은 팔레트로 진행한다고 해도 과언이 아니겠습니다. 음식부터 공업용 기기까지 말이죠. 그런데 팔레트에도 종류가 있다는 거 알고 계셨나요? 팔레트도 크기, 재질에 따라 종류가 나뉩니다. 작은 화물은 작은 팔레트에 포장해 컨테이너에 한 번에 많이 적재할 수 있는 것이죠. 중요한 화물을 운송하고자 할 때 못 미더울 경우 더 튼튼한 재질의 팔레트에 포장 역시 가능하죠. 오늘 포스팅 주제는 무역에서 사용하는 팔레트의 종류입니다. 사이즈 사이즈는 무역에서 사용되는 팔레트의 종류를 나누는 항목 중 중요 항목이 아닐 수 없겠습니다. 팔레트의 크기에 따라 컨테이너에 적입되는 양도 다르기 때문이죠. 각 팔레트별 크기에 컨테이너에 적입되는 양은 아래와 같습니다. 1,100 x 1,100 (mm) 컨테이너 20DV: 10개 컨테이너 40HQ: 20개 1,000

쉬핑마크란? (shipping mark, 의미, 작성법 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 수출을 진행해보신 분들이라면 쉬핑마크(Shpping Mark)라는 단어를 자주 들어보셨을 겁니다. 금번 포스팅에서는 쉬핑마크의 뜻, 작성법, 부착방법 등에 대해서 알아보겠습니다. 쉬핑마크란? 쉬핑마크란 화물 포장 겉면에 부착하는 표식으로 화물을 쉽게 구분하기 위해 화물의 기본 정보를 적어놓는 문서입니다. 쉬핑마크 사용처 쉬핑마크는 기본적으로 화물을 쉽게 구분하기 위한 표식이기 때문에 화물을 구분하기 어려운 상황에서 주로 사용됩니다. 예를 들어, FCL로 진행될 경우에는 컨테이너 내에 동일 화주의 화물만 실리기 때문에 굳이 쉬팡마크를 통해 화물을 구분할 필요성이 줄어듭니다. 반대로 LCL의 경우, 한 컨테이너 내에 여러 화주들의 물건이 같이 실리기 때문에 구분을 위해 쉬핑마크를 부착하는 것이 좋습니다. 쉬팡마크를 부착해야하는 경우는 하기와 같습니다. 1) AIR 및 LCL인 경우 2) 화물의 종류가 많아 구분이 필요한 경우 3) 선사 혹은 도착지

내륙 컨테이너 기지, ICD란? (기능, 장단점) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 금번 포스팅에서는 내륙 컨테이너 기지, ICD에 대해서 알아보겠습니다. 내륙 컨테이너 기지, ICD란? 내륙 컨테이너 기지는 영어로 Inland Container Depot으로 흔히들 줄여서 ICD로 부릅니다. ICD는 항만 혹은 공항이 아닌 내륙에 위치하면서 항만과 동일하게 컨테이너 화물처리를 위한 시설을 갖추고 수출입 통관업무 등 종합물류터미널의 기능을 다할수 있는 시설입니다. 우라나라에서는 대표적으로 의왕 ICD와 양산 ICD가 있습니다. ICD 기능 ICD는 항만과는 다르게 바다가 아닌 내륙에 위치해 있지만, 일반적인 항만들처럼 컨테이너를 비롯한 다양한 화물들의 처리시설을 갖추고 있으며 그 화물들의 처리, 보관, 관리 등의 기능을 수행합니다. 뿐만 아니라 ICD는 아직 통관절차를 거치지 않은 보세화물에 대한 임시보관과 통관 등의 서비스를 제공하기도 합니다. 또한, 화물의 집하와 혼재를 비롯하여 분류, 포장, 보관, 수리, 정비 등 부가가

S/R 이란? (작성 방법, 사용 시기) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출입을 진행할 때 꼭 한 번씩 사용하는 서류들이 있습니다. 예를 들면 BL, CI, PL, 필증, 쉬핑 마크 등등 많은 서류들이 있는데요. 기본 무역 용어 - (2) 선적서류(B/L, CI, PL 등) 안녕하세요 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 하다 보면 정말 많은 서류들이 오갑니다. 처음 들으면 정... blog.naver.com 오늘의 주제는 많은 무역 서류 중 S/R이라는 서류입니다. S/R 이란? S/R (Shipping Request; 선적 요청서) 정확한 뜻은 포워더가 선사에게 선적할 공간을 요청하는 서류입니다. 서류 마감을 할 때 포워더가 선사에게 제출하곤 하는데요. 또한 경우에 따라 SR뿐만 아닌 VGM 역시 요청할 수 있습니다. VGM에 대해서는 아래의 포스팅을 참고하는 편이 좋겠습니다. VGM 이란? (확인 방법, 제출 기한) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 요즈음 도로에서 많이 보이는 표지판이 있습니다. 바로

무역 용어 MOQ, MPQ, MCQ란? (의미, 예시, 주의사항 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 무역 및 구매 업무를 진행하시는 분들이시라면 처음으로 거래하는 업체와 이야기 중에 MOQ, MPQ, MCQ 등을 자주 들어보셨을 겁니다. 이번 포스팅에서는 해당 용어들의 정확한 뜻과 예시에 대해서 알아보겠습니다. MOQ(Minumum Order Quantity)란? MOQ란 Minimum Order Quantity 약자로 최소 주문 수량을 뜻합니다. 예를 들어, A라는 상품의 MOQ가 200라고 한다면 해당 상품을 구매하기 위해서는 최소 200개는 주문해야한다는 뜻입니다. MPQ(Minimum Purchase Quantity) MPQ란 Minimum Purchase Quantity의 약자로 최소 구매 수량을 뜻합니다. MOQ와 비슷한 개념이기 때문에 헷갈리실 수 있는데요. MOQ는 첫 거래에만 적용되고, MPQ는 그 이후 매 거래마다 적용된다고 보시면 됩니다. 예를 들어, A라는 상품의 MOQ가 200이고 MPQ는 100이라고 한다면 처음 거래

물류 비용 절감 방법 - 보관 비용 (Demurrage, Detention, Storage) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 짐솔루션에서는 단순 물류 및 포워딩 업무 뿐만이 아니라 고객사별로 물류 컨설팅도 진행해드리고 있습니다. 고객사분들 중 수입을 위주로 진행하시는 경우 가장 많이 문의주시는 분야가 바로 보관 비용 분야입니다. 이번 포스팅에서는 어떻게 하면 보관 비용을 절감할 수 있을지에 대해서 알아보겠습니다. 보관 비용 종류 Demurrage, Detention 그리고 Stroage 비용에 대해서는 이전에 예시와 함께 자세히 설명드렸습니다. 하기 포스팅 참고 부탁드립니다. 기본 무역 용어 - (1) Demmurage & Detention (체선료, 지연료) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물이 도착한 후 오랫동안 CY에서 대기하게 되면 어떻게 될까... blog.naver.com 보관 비용 절감 방법 컨테이너 반출/반납 지연 사유 확인 D&D 비용과 Storage 비용은 컨테이너 반출/반납이 늦어지기 때문에 발생합니다. 따라서 우선적으로 지연 사유를 정

카자흐스탄 중고차 수출 방법 (CIS, 철송, 통관, 필요 서류) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 중앙아시아 지역에 대해 수출 문의가 늘고 있습니다. 특히 화물 중에서도 중고 자동차에 대한 문의가 많은데요. 오늘의 포스팅 주제는 중앙아시아 중에서도 카자흐스탄 중고차 수출 방법입니다. 중앙아시아? CIS? CIS (Commonwealth of Independent States; 독립 국가 연합) 최근 중고차 수출지로 각광받고 있는 중앙아시아의 국가 대부분은 CIS. 즉, 독립 국가 연합에 속해있는데요. 물론 CIS 지역이 중앙아시아의 특정 국가들만을 표현하는 것은 아닙니다만 특히나 해당 국가들이 수출량이 늘어나고 있기 때문에 중앙아시아라는 표현보다는 CIS 지역이라고 표기하는 경우가 많습니다. 카자흐스탄 CIS 지역 중 카자흐스탄 역시 자동차 수출지로 인기가 많습니다. 최근 카자흐스탄 은행들의 자동차 대출 정책으로 인해 자동차 시장이 더욱 성장했다고 하는데요. 올해의 경우 작년 대비 차량 수출 증감률이 무려 244%라고 합니다. 중고차

중국 화물 사전신고제도 CCAM(적용 대상, 필수 기재 사항 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 미국의 사전신고제도인 AMS 및 ISF와 일본의 사전신고제도인 AFR에 대해서 설명드린 적이 있습니다. *하기 링크 참조 미국 수출 AMS(사전 적하목록 신고) 제도란? 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 일본 수출에 필요한 AFR(출항 전 보고) 제도에 대해서 ... blog.naver.com ISF 10+2 제도란? (Importer Security Filing) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 미국의 사전 적하목록 신고 제도인 AMS 제도에 대해서 ... blog.naver.com 일본 수출 출항전 보고제도(AFR)이란? 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 일본은 2023년 3월 기준으로 우라나라의 수출액 4위를 차지하고 ... blog.naver.com 이번 포스팅에서는 중국의 사전신고제도인 CCAM에 대해서 설명드리겠습니다. 사전신고제도 CCAM이란? CCAM이란 중국 관세청에서 2018년 6월 1

MSDS 영업비밀 비공개 방법 (비공개 승인 제도) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 위험물을 수출하기 위해서는 반드시 필요한 것 중 하나가 바로 MSDS입니다. MSDS에는 해당 위험물의 구성요소, 특징 등 관련된 내용이 자세하게 기재되어 있습니다. 그렇기 때문에 선사/항공사는 해당 MSDS를 기반으로 선적 가능 여부를 판단하고, 이를 위해 사전에 MSDS 및 관련 정보를 요청합니다. 하지만 만약 MSDS에 기재해야 하는 내용 중에 영업 비밀에 해당하는 부분이 있어서 기재하고 싶지 않다면 어떻게 해야 할까요? 그럴 때는 MSDS 비공개 신청을 진행하시면 됩니다. MSDS 비공개 신청이 필요한 이유 가장 큰 이유는 선사에서 MSDS에 모든 정보가 기재되는 것을 요청하기 때문입니다. 물론 선사별로 차이가 존재하지만, 몇 년 전까지만 해도 MSDS 상에서 영업비밀에 해당하는 물질은 정보를 공개하지 않는 것이 가능했습니다. 하지만 최근 몇 년 사이에 중국을 비롯해 곳곳에서 위험물 규정이 강화되면서 해당 나라를 경유하는 선사들 또한 마

키르기스스탄 중고차 수출 방법 (CIS, 철송, TCR, 트럭, 수출 통관) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 키르기스스탄으로 중고차를 수출하는 것에 대한 문의가 급증하고 있습니다. 오늘의 포스팅은 키르기스스탄으로 중고차를 수출하는 것에 대한 포스팅입니다. 키르기스스탄? 키르기스스탄이라는 국가를 처음 들어보시는 분들도 많을 겁니다. 그만큼이나 우리나라에겐 많이 생소할 수 있는 국가인데요. 하지만 키르기스스탄은 우리나라와의 무역 관계가 수년간 성장 중인 중요한 국가입니다. 특히 지난 2022년에도 양국 간의 무역 규모가 수교 이래 가장 높은 수준이었다고 하니 꾸준히 성장하고 있다고 볼 수도 있겠죠. 키르기스스탄은 중앙아시아에 위치한 국가입니다. 그리고 CIS 지역에 속하는데요. 독립 국가 연합인 CIS 지역은 현재 중고 차량 수출지로 각광받고 있습니다. 특히나 키르기스스탄의 경우 CIS 지역 중에서도 중고차에 대한 관세가 낮기 때문에 중고 차량 수출에 더욱 유리한 지역이라고 볼 수 있겠습니다. 차량 수출 전 국내에서 중고차를 수출하기 위해선 출발

RO-RO선 이용의 장단점 (자동차 수출, 통관, 쇼링 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 자동차 수출 관련 문의가 많이 들어오고 있습니다. 자동차 수출에도 여러 가지 방법이 있다는 사실 알고 계시나요? 일반 화물처럼 컨테이너선으로 수출하는 방법도 있지만 RO-RO 선을 이용해 운송하는 방법도 있습니다. 오늘의 포스팅 주제는 RO-RO 선을 이용할 경우 생기는 실무적인 장단점에 대해서입니다. RO-RO의 단점 RO-RO 선의 경우 실무적으로 접근했을 때, 이런 단점이 있습니다. 1. 적은 선박회사 아무래도 RO-RO 선의 선사는 일반 컨테이너 선사보다 양이 훨씬 적은데요. 그렇기 때문에 선사를 수배하는 것에 시간이 상대적으로 오래 걸립니다. 2. 선택권이 적은 도착지 도착지 선택권이 적은 것이 또 하나의 단점인데요. 보통 사람들이 선호하는 도착지에는 스케줄이 있지만, 그렇지 않은 도착지는 스케줄이 드물거나 없는 경우가 많습니다. RO-RO의 장점 그럼에도 불구하고 RO-RO 선을 이용해야 할 장점은 분명히 있습니다. 바로 아래

수출 식물 검역 절차 (수출식물검역증명서 발급) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 국내에서 외국으로 식물 등을 수출하기 위해서는 사전에 식물 검역을 받아 수출식물검역증명서(Phytosanitary Certificate)를 발급 받아야 합니다. 오늘은 이 식물 검역을 받는 방법과 절차에 대해서 설명드리겠습니다. 1. 검역 신청 식물방역법에 따르면 식물 등을 수출하려는 경우, 수입국이 식물검역증명서를 요구하지 않는 경우를 제외하고 하기의 서류를 농림축산검역본부에 제출하여 검역을 진행해야 합니다. 1) 수출식물 검역신청서 2) 수입허가서(수입국이 발행하는 경우에만) 3) 수출 검역 대상 식물명세서(품목이 2개 이상인 경우에만) 4) 수입국의 요구 사항(수입국이 식물검역증명서에 추가 기재사항을 요구하는 경우에만) 2. 검역 조사 식물 등 중 수출입 검역 대상 물건의 수출 검역 방법은 하기와 같습니다. 검역 방법은 식물 등의 종류와 검역관의 판단 등으로 결정됩니다. 1) 서류에 의한 검역 2) 현장 검역 3) 실험실 정밀 검역 4)

선박 지연의 영향 (사업, 물류, 계약적 관점) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출입을 진행하다 보면 어쩔 수 없이 물류가 지연되는 경우가 있습니다. 특히 선박 지연으로 인한 경우가 많은데요. 물류나 내륙 운송 같은 경우는 대부분 포워딩 실무진의 손에서 해결 가능한 경우가 많지만 선박 지연의 경우 기상 상황, 터미널 혼잡, 블랭크 세일링처럼 실무진의 손을 떠나버린 경우가 많기 때문입니다. 선적이 지연되는 경우 (이유, 지연 공문) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 가끔 그럴 때가 있습니다. 우리는 평소 약속 시간에 맞추려고 노... blog.naver.com 오늘의 주제는 선박 지연으로 인한 영향에 대해서입니다. 사업적인 측면 선적 지연으로 인해 계약서상 물품 인도일을 지키지 못할 경우 CNEE 측으로부터 클레임을 받을 수 있습니다. 물론 불가항력으로 인한 지연이니만큼 인정을 해주는 곳도 많겠지만 CNEE 역시 공장 가동이나 건설 등의 이유로 해당 기간에 물품이 꼭 필요한 경우가 많기 때문에 선적 지연 때문이라고

수출 식물 검역 신청 절차(온라인 신청, 농림축산검역본부) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 지난 번 아래의 포스팅에서 수출식물의 전반적인 검역 절차에 대해서 알려드렸는데요. 이번 포스팅에서는 그 중에서는 많이 분들이 가장 어려워하시는 검역 신청 절차에 대해서 자세히 말씀드리려고 합니다. 수출 식물 검역 절차 (수출식물검역증명서 발급) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 국내에서 외국으로 식물 등을 수출하기 위해서는 사전에 식물 검... blog.naver.com 유니패스 사용자 등록 1) 관세청 전자통관시스템(http://unipass.customs.go.kr)에 접속합니다. 2-1)- 사용자등록이 되신 개인 또는 업체는 로그인을 클릭합니다. 2-2) 사용자등록이 안되신 개인 또는 업체는 사용자 등록을 먼저 신청합니다. * 사용자등록 등 관련 문의는 기술지원센터 1544-1285로 문의하시면 됩니다. 수출자 정보 입력 3) 유니패스 로그인 후 메인페이지 상단에 통관단일창구 탭을 클릭합니다. 4) 통관단일창구 하부메뉴에 요건신청

냉동 화물 운송 주의사항 (냉장, 지연, 보험) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물에는 여러 가지 종류가 있습니다. 건설 자재, 차량... 등등 수천수만 가지의 화물이 있는데요. 그중에서도 특수한 운반 방법이 필요한 화물들이 있습니다. 여러 가지가 있지만 오늘은 냉동 화물에 대해서인데요. 오늘 포스팅의 주제는 냉동 화물 운송 유의사항 입니다. 냉장의 유지 보통 냉장 화물은 부패의 위험이 존재하는 화물들을 운송할 때 주로 이용되는데요. 그렇기 때문에 온도 유지가 무엇보다 중요하기 때문에 온도 조절이 가능한 리퍼 컨테이너를 주로 이용하죠. 리퍼 컨테이너와 그 온도에 관련해서는 아래 포스팅을 참고하시는 것도 좋습니다. 리퍼 컨테이너란? (최저, 최고 온도) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 리퍼 컨테이너에 대해 알고 계시나요? 냉장 화물을 주로 운송할 ... blog.naver.com 특히 온도로 인해 화물에 부패와 같은 문제가 생기게 된다면 같이 포장한 화물 전체의 상품성이 없어지는 경우도 있기 때문에 보관과 운송에

정부, 부산항 터미널 반입기간 5일로 연장 협의 [내부링크]

정부가 수출 업계의 물류 비용 부담을 경감하기 위해 부산항의 컨테이너 반입 기간을 완화하는 노력을 기울이고 있습니다. 정부는 터미널 운영 업체와의 협의를 통해 현재 3일에서 5일로 컨테이너 반입 기간을 연장하겠다는 계획을 확정했습니다. 다만, 수출 업계에서는 코로나19 이전의 10일로 돌아가야 한다고 주장하고 있습니다. 관련 기관에 따르면, 최근 기획재정부는 코로나19 이후 3일로 제한된 부산항 컨테이너 반입 기간을 늘릴 것을 해양수산부에 제안했습니다. 이에 대한 결정을 내리기 위해 양 부처는 컨테이너 반입 제한 완화 여부를 논의하고 있습니다. 기재부와 해수부는 컨테이너 반입 기간을 5일로 조정하면서 '수출 활성화를 위한 추가 지원책'에 관한 내용을 포함시켰습니다. 해수부는 항만 터미널 운영사와 협의를 거쳐 이 조치를 승인했습니다. 기재부 관계자는 "수출 기업들의 어려움을 해소하기 위해 코로나19 이후 3일로 제한된 컨테이너 반입 기간을 5일로 연장하는 제안을 해수부에 제출했다"며

관세청, 추석 기간 24시간 수출입 통관 지원 예정 [내부링크]

관세청은 추석 명절을 맞아 24시간 특별통관지원팀을 가동하여 추석 선물과 긴급 원부자재의 신속한 공급을 지원하겠다고 11일 밝혔습니다. 오는 18일부터 내달 3일까지 운영될 예정인 특별통관지원팀은 공휴일과 야간에도 수출입 통관, 입출항, 보세운송 신고 처리 등을 할 계획입니다. 불법이나 위해를 불러올 수 있는 식품의 불법 반입을 방지하기 위해 수입식품 검사를 강화하고 기업의 수출 화물 선적 기한 연장도 즉각 처리할 예정입니다. 또한, 특송물품의 신속한 통관도 관세청을 통해 지원할 예정입니다. 이는 해외 직구(직접구매) 물품에 대한 것입니다. 관세청은 오는 14일부터 27일까지 관세 환급 특별 지원책도 시행할 예정입니다. 명절 기간 동안 수출 기업의 자금 부담을 줄이기 위한 조치로, 수출기업이 관세 환급금을 신청한 날에 반환하는 것을 원칙으로 하되, 은행 마감 시간 이후 신청된 건에 대해서는 다음 날 오전에 반환할 예정입니다. 관세청은 추석 기간 동안 주요 농축수산물 79개 품목의 수

TCR 이용 CIS 지역 차량 수출(TCR, 연운, 청도, 비슈케크) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 얼마 전 포스팅에서 기차를 이용한 CIS 지역 수출 루트에 대해 업로드했는데요. 사실 여러 CIS 지역에 수출되는 화물이 매우 여러 종류인 것은 사실이지만 최근 많은 분들께서 관심 갖는 화물이 있습니다. 바로 자동차인데요. 특히 자동차를 CIS 지역으로 수출하기 위해 자주 사용하는 루트로 TCR이 있습니다. 오늘의 주제는 TCR을 이용한 CIS 지역 자동차 수출입니다. TCR TCR(Trans Chinese Railway; 중국 횡단 철도) 최근 자동차 수출지로 주목받고 있는 CIS 지역은 내륙 지역입니다. 물론 카스피해를 접경한 국가도 있지만 카스피해는 바다이긴 하지만 다른 바다와 연결되어 있지 않은 호수와 같은 바다입니다. 따라서 CIS 지역으로 자동차 수출을 하기 위해선 철송이나 트럭 운송을 진행해야 합니다. 트럭 운송도 좋지만 CIS 지역으로 가는 많은 물량의 경우 철송으로 운송되고 있는데요. 상대적으로 저렴한 비용과 복잡하지 않은 운

EU REACH, 리치란? (화학물질 관리제도, 등록 과정 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 만약 EU 지역으로 화학물질 또는 화학물질이 포함된 화물을 수출하려고 하시는 분이 계시다면 사전에 반드시 아셔야하는 정보가 있습니다. 바로 EU의 REACH 제도입니다. 이번 포스팅에서는 REACH 제도에 대해서 설명드리겠습니다. EU REACH 제도란? REACH 제도는 Registration, Evaluation, Authorization of Chemical의 줄임말로, EU에서 화학물질을 규제하기 위해 2007년 6월부터 실행중인 제도입니다. REACH 규정에 따라 EU 역내에서 1톤 이상 제조, 수입되는 화학물질과 완제품에 포함된 화학물질은 반드시 등록, 평가 및 승인이 진행되야 합니다. REACH 등록 대상 REACH 등록 및 규제의 기본 단위는 물질(Substance)입니다. 적용 대상은 크게 3가지로 구분 가능하며, 모두 연간 1톤 이상 사용될 경우에는 등록돼야 합니다. 물질 (Substance) 혼합물 (Preparation)

리퍼 컨테이너란? (최저, 최고 온도) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 리퍼 컨테이너에 대해 알고 계시나요? 냉장 화물을 주로 운송할 때 사용되는 리퍼 컨테이너는 의외로 따뜻하게 유지되어야 하는 화물 운송에도 사용됩니다. 기본 무역 용어 - (7) 컨테이너 종류 (Dry, Reefer, Open Top 등) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 컨테이너란 무엇일까 컨테이너는 무역에서 사용되는 용기로서, 다... blog.naver.com 오늘의 주제는 리퍼 컨테이너의 온도입니다. 리퍼 컨테이너의 최대 온도와 최저 온도 리퍼 컨테이너의 최저 온도는 보통 영하 30도입니다. 필요에 따라 내부 화물을 꽁꽁 얼릴 정도로 차가운 기온을 유지하죠. 반대로 최고 온도는 영상 30도입니다. 30도 같은 온도는 상온에서 운송해도 괜찮을 것 같은데 왜 유지할 수 있도록 만들었는지 궁금하신 분들도 계실 겁니다. 추운 곳에 있으면 안 되는 화물들이 있습니다. 예를 들면 와인이나 약품, 또 과일 같은 화물들의 경우에 물론 너무 따뜻해

자동차 수출 내륙 운송 (카캐리어, 세이프티 로더) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 차량 수출 관련 문의가 많이 들어오고 있습니다. 자동차를 수출하기 위해선 여러 가지 과정이 필요한데요. 차량 말소, 쇼링, 통관 등등 많은 과정이 수반되어야지만 비로소 문제없이 수출이 완료될 수 있습니다. 또 중요한 과정이 있는데요. 바로 오늘의 포스팅 주제인 자동차 운송입니다. 자동차 운송에는 여러 가지 방법이 있습니다. 하지만 우리나라에서 차량 수출을 할 때 사용하는 방법은 두 가지 정도인데요. 카캐리어와 세이프티 로더입니다. 카캐리어 Car Carrier 여러 대의 차량을 한 번에 운송하는 차량입니다. 운전을 하시는 분들이라면 도로에서 한 번쯤은 보셨을 수도 있는데요. 사실 여기서 의문이 들 수 있습니다. 우리 차량은 한대밖에 없는데? 굳이 카 캐리어를 써야 하나? 충분히 가능한 생각인데요. 하지만 한대의 차량도 카캐리어를 이용해 운송할 수 있습니다. 마치 LCL 화물처럼 여러 화주의 차량을 카캐리어에 모아서 운송하는데요. 무역 기

무역 화물 포장 방법: 스키드, 팔레트, 밀폐, 진공 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역 및 물류에서는 화물을 안전하게 운송하기 위해 중요한 역할을 하는 다양한 포장 방법들이 있습니다. 이번 포스팅에서는 해당 포장 방법의 장단점과 용도를 자세히 살펴보도록 하겠습니다. 1. 스키드 (Skid) 포장 스키드 포장은 대형 상품을 안전하게 고정하기 위한 방법입니다. 스키드 포장은 다음 과정을 통해 진행됩니다. 1) 스키드 선택: 적당한 크기와 강도를 갖춘 스키드를 선택합니다. 2) 상품 배치: 상품을 스키드 위에 놓고 고정합니다. 3) 스트랩 및 래핑: 스트랩이나 래핑 필름을 사용하여 상품을 스키드에 고정합니다. 4) 보호 및 봉투 사용: 상품을 보호하기 위해 플라스틱 봉투 등을 사용하여 덮어줄 수 있습니다. 장점: 화물을 높은 안정성으로 고정시킬 수 있습니다. 대형 상품을 하나의 단위로 포장하여 운송 효율을 높일 수 있습니다. 단점: 무게가 큰 상품일 경우 손상 우려가 있을 수 있습니다. 필요한 공간이 많을 수 있어 운송 비용이

블랭크 세일링이란? (Blank Sailing, Skip) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 예전과 달리 늘어난 선적 지연 사유가 있습니다. 바로 블랭크 세일링인데요. 블랭크 세일링은 도대체 무엇이길래 선박을 지연시키는 것일까요? 오늘의 포스팅 주제는 바로 블랭크 세일링입니다. 블랭크 세일링이란 Blank Sailing (임시 결항) 블랭크 세일링이라는 단어를 직역하면 공백 항해라는 뜻입니다. 그리고 실직적인 뜻은 임시 결항인데요. 같은 뜻으로 Skip이라고 말하기도 합니다. 선박이 전체 항해 혹은 목적지 중 한 곳의 정박을 취소하는 것을 뜻합니다. 화물은 불가피하게 다음 항차를 이용하게 되어 지연됩니다. 블랭크 세일링을 하는 이유 그렇다면 왜 선사에서는 블랭크 세일링을 하는 것일까요? 블랭크 세일링을 하는 이유는 여러 가지가 있습니다. 하지만 가장 대표적인 이유는 다음과 같은데요. 바로 물량에 비해 선복량이 지나치게 많을 때입니다. 물량보다 선복량이 지나치면 운임이 떨어지게 되고 선사로선 손해가 됩니다. 따라서 선사에선 블랭크

SOC vs. COC 컨테이너: 어떤 것을 선택해야 할까요? [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 물류 및 무역 분야에서 컨테이너 선택은 중요한 결정 중 하나입니다. SOC (Shipper Owned Container; 화주 소유 컨테니어) 컨테이너와 COC (Carrier Owned Container; 선사 소유 컨테이너) 컨테이너 중 어떤 것을 선택해야 할지 고민 중이신가요? 이번 글에서는 양쪽의 장단점을 비교하여 어떤 컨테이너가 비즈니스에 더 적합한지 판단하는데 도움을 드리겠습니다. SOC 컨테이너 1. 장점: 1) 유연성: SOC 컨테이너는 발송자가 컨테이너를 소유하고 운영할 수 있도록 해줍니다. 이는 물류 계획을 더욱 유연하게 조정할 수 있음을 의미합니다. 3) 효율성: 자사의 컨테이너를 사용하여 빈 컨테이너 비용을 절감할 수 있으며, 컨테이너 공간을 최대한 활용하여 더 많은 화물을 운반할 수 있습니다. 3) 브랜딩: 컨테이너에 자사 브랜드나 로고를 표시하여 브랜딩 및 마케팅 기회를 활용할 수 있습니다. 2. 단점: 1) 비용:

항공 화물 운송 절차 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 지난 포스팅에서 항공 운송의 서류 중 AWB에 대해 다루었습니다. 오늘은 항공 화물 운송의 전체적인 과정을 한눈에 파악할 수 있도록 전체적인 과정, 절차에 대해 포스팅해보겠습니다. 출발 전 가장 첫 번째 단계입니다. 항공 운송을 진행하기 위해 출발지에서 해야 하는 과정입니다. 1. 화물 부킹 화물을 운송하기 위해 가장 먼저 부킹을 진행합니다. 포워더나 항공사에게 자신에게 가장 잘 맞고 필요한 스케줄에 따라 부킹을 진행해야 합니다. 2. 포장 항공 운송을 위해 화물을 규격에 맞게 포장합니다. 특히나 항공 운송의 경우 화물의 무게, CBM 기준으로 가격이 측정되고, 화물의 파손을 방지하기 위해 꼼꼼한 포장은 필수라고 할 수 있습니다. 3. 항공사 창고 입고 원하는 목적지로 출발하기 위해 항공사 창고로 물건을 입고시킵니다. 4. 수출 통관 수출하려는 물품의 수출 통관을 진행합니다. 또한 화물이 이륙하기 전 보험 부보 등의 추가적으로 필요한 과정이

태풍 카눈 항구 대비 상황 (부산항, 인천항) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 이번 포스팅에서는 항구 상황에 영향을 미칠 것으로 예상되는 태풍 카눈에 관련된 내용을 공유드리겠습니다. 현재 제6호 태풍 카눈이 10일 오전 중 경남 남해안으로 상륙 후 한반도를 관통할 것으로 예상되고 있습니다. 태풍이 상륙할 것으로 예상되는 장소가 경남이고, 더욱이 한반도를 훑고 지나갈 것으로 예상되는 만큼 부산항의 경우 영향을 받을 것으로 예상되는데요. 오늘 저희는 태풍 카눈으로 인해 부산항 등, 무역 시설에 생기는 변화 등에 대해 파악해 보도록 하겠습니다. 부산항 부산항은 08월 07일 게이트 클로징 공지를 내렸는데요. 08월 08일 20시까지 선박 및 여객선의 피항 완료를 지시했습니다. 또한 같은 시간부터 항만의 운영이 중단될 예정입니다. 현재까지는 항만 운영 개시일에 대해서는 공지하지 않았는데요. 태풍의 진행 상황에 따라 달라질 것으로 예상됩니다. 태풍이 가장 먼저 경남 지역에 상륙할 것으로 예상되는 만큼 발 빠른 대처가 눈에 보입니

국내 최대 컨테이너 선사 HMM 인수 현황 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 최근 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 인수와 관련해서 새로운 소식이 확인되어 관련 뉴스 공유드립니다. 한국산업은행(KDB)과 한국해양진흥공사(KOBC)가 지분을 매각양도하기 위해 입찰을 시작하였다. 입찰 마감일인 8월 21일로부터 한 달도 채 남기지 않은 시점에서 LX그룹, SM그룹, 하림그룹, 동원그룹 및 글로벌세아가 삼성증권으로부터 HMM 매각을 담당하는 전망서를 제공받은 것으로 알려졌다. KDB와 KOBC는 구매자를 11월까지 선정하길 기대하고 있는 것으로 전해졌다. 입찰자들은 해당 지분 구입에 약 38억 달러에서 76억 달러가 필요하기 때문에, 이를 위해 사모 투자 업체와 협력하여 자금을 조달할 것으로 예상된다. LG의 물류 계열사였던 LX판토스는 정부의 호감을 받는 후보로 여겨진다. LX 판토스는 컨테이너 선박 함대 보유로 물류 분야에서 시너지 효과를 낼 것으로 예상되지만, 현재는 중립적인 입장을 취하고 있는 것으로 보인다. LX그

태풍 카눈 항구 업데이트 (08월 09일, 부산항, 인천항) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 태풍 카눈이 북상함에 따라 추가적인 업데이트 사항을 공유드립니다. 오늘부터 우리나라도 카눈의 직접적인 영향권에 들어가기 때문에 더욱더 신경을 써야겠습니다. 부산항 부산항의 경우 08월 08일부터 전면적인 클로징에 들어갔습니다. 항만 공사 측에서 비상 대책 위원회를 여는 등 태풍에 대해 대비를 하고 있습니다. 구분 터미널 터미널 작업 중단 일정 CY 작업 중단 일정 (컨테이너 상하차 중단) 북항 BPT 신선대 08월 08일 (화) 20시 ~ 포트 클로징 해제시 EMPTY : 08월 08일(화) 10시 ~ 포트 클로징 해제시 FULL : 08월 08일(화) 20시 ~ 포트 클로징 해제시 BPT 감만 08월 08일 (화) 20시 ~ 포트 클로징 해제시 EMPTY : 08월 08일(화) 10시 ~ 포트 클로징 해제시 FULL : 08월 08일(화) 20시 ~ 포트 클로징 해제시 HBCT 08월 08일 (화) 20시 ~ 포트 클로징 해제시 EMPTY

태풍 카눈 및 부산항/인천항 컨테이너 터미널 현황 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 현재 태풍 위치 및 부산항과 인천항 현황을 공유드립니다. 태풍 '카눈' 위치 8월 10일 (목) 15시 기준 태풍 '카눈'은 아래와 같이 대구 북북서쪽 약 60km 부근에서 북상 중입니다. 출처 : 네이버 2. 인천항 현황 조승환 해양수산부 장관이 9일 6호 태풍 카눈 북상에 따라 인천항을 방문‧점검했다. 기상청에 따르면 태풍 카눈은 10일 아침 남해안에 상륙, 한반도를 관통할 예정이며 인천 등 서해안도 태풍 피해에 안심할 수 없는 상황이다. 조 장관은 이날 현장점검에 앞서 인천항만공사를 방문 이경규 사장, 정근영 건설부사장과 인천항 안전관리 상태에 대한 간담회를 갖고 인천신항 선광신컨테이너터미널을 방문했다. 터미널을 찾은 조 장관은 컨테이너 크레인 등 하역 장비와 야적장에 적치된 컨테이너 등 고박(固縛) 상태를 점검하고, 월파(越波)·월류(越流) 등으로 인한 침수 대비상황을 직접 확인했다. 이어 인천신항 1-2단계 컨테이너부두 축조공사 현장을

파나마 운하 통행 제한 및 운임 상승 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 태평양과 카리브해를 연결하는 글로벌 물류의 중요한 통로인 파나마 운하 인근에서 최근 선박들의 통행 대기 수가 크게 증가한 사실이 밝혀졌습니다. 가뭄으로 인해 수량이 감소하면서 선박의 통행에 영향을 미치고 있는데, 이로 인해 당국은 병목 현상을 완화하기 위한 노력을 진행하고 있습니다. 지난 10일에 발표된 보도에 따르면, 파나마운하청은 앞으로 수개월 동안 파나마 운하를 통과하는 화물 선박의 최대 흘수(물 속에 잠기는 선체의 깊이)를 13.41ｍ(44.0피트)로 제한할 예정입니다. 이는 5월 중순까지 13.72ｍ(45.0피트)로 제한되었던 것보다 0.31ｍ 줄어든 수치입니다. 최대 흘수 제한은 변동 가능하지만, 현재 상황은 예외적인 조치로 보입니다. 파나마운하청은 홈페이지를 통해 '가뭄으로 인한 가툰 호수의 수량 감소'로 인해 이런 조치를 취한 것이라고 밝혔습니다. 가툰 호수는 파나마 운하의 선박 통행을 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 최근 파

영국 품질인증 UKCA 유예 결정 ··· UKCA란? [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 많은 나라에서는 자국에서 유통되는 제품에 대해서 품질인증 검사를 진행하고 있습니다. 우리나라의 경우 KS(Korea Standard) 인증 제도를 운영하고 있으며, EU에 속한 나라에서는 공동으로 CE(Conformité Européene) Marking 제도를 운영하고 있습니다. 그렇다면 EU에 속해있다가 Brexit 이후로 EU에서 탈퇴한 영국의 경우는 어떨까요? 영국의 품질인증 제도 UKCA 란 ? 영국의 적합성 평가 UKCA(UK Conformity Assessed) 마크는 Brexit(영국의 EU 탈퇴)의 결과로 영국에서 도입된 인증 체계로, EU의 CE 마크를 대체하는 새로운 인증 마크입니다. 기본적으로 UKCA 마크는 제품이 영국 규정을 준수하고 영국 시장에서 판매 될 수 있음을 나타냅니다. 영국 시장에 진출하고자 하는 제조업체와 수입업자는 절차 및 요건에 맞춰 자료를 준비하고, 제품이 영국에서 출시되기 전에 제품이 표준에 맞게 생

기본 무역 용어 - (1) Demmurage & Detention (체선료, 지연료) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물이 도착한 후 오랫동안 CY에서 대기하게 되면 어떻게 될까요? 선사에 따라 다르지만 입항한 후 계약한 기간만큼의 시간이 지나면 그때부터 수수료가 나오곤 합니다. 가격 또한 선사에 따라 다르기 때문에 운송 계약을 체결할 때에 잘 확인해 보는 게 좋습니다. 물론 비용이 발생하지 않도록 하는 것이 최고지만요. 오늘의 포스팅 주제는 그 수수료를 말하는 말인 D&D 비용 즉, Demmurage & Detention, 그리고 컨테이너 보관비인 Storage 비용 입니다. D&D, Storage란? Demmurage (체선료) 컨테이너를 계약한 Free Time을 초과해 CY에서 반출하지 않을 경우 선사에 지불해야 하는 비용입니다. 선사 입장에서는 컨테이너를 빠르게 회전시켜서 화주들을 유치해야 하는데 컨테이너를 특정 화주가 계속 CY에서 반출하지 않을 경우 컨테이너는 정체되고 CY도 가득 차겠죠? 그것을 방지하기 위한 비용입니다. Detention (

기본 무역 용어 - (2) 선적서류(B/L, CI, PL 등) [내부링크]

안녕하세요 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 하다 보면 정말 많은 서류들이 오갑니다. 처음 들으면 정말 어떤 얘기를 하는 건지 하나도 이해가 안 가는데요. 이런 서류들이 어렵고 답답하게 느껴지는 독자들을 위해 오늘은 무역 기본 용어, 그중에서도 선적 서류들에 대해 설명해 볼까 합니다. 무역 서류를 나타내는 용어 "어느 팀 신입이 BL을 잃어버렸다더라...", "화주가 CIPL을 잘못 보내줘서 애먹었어", "그 건 수입 필증 나왔어?" 드라마 '미생'을 보면 이런 말들이 자주 나옵니다. 화면 아래에 짤막한 설명이 있긴 하지만 읽을 시간도 없거니와 드라마를 볼 때 크게 문제 되는 내용도 아니라서 넘어가시는 분들이 많을 텐데요. 이제는 여러분들을 위해 이 서류들에 익숙해질 시간입니다. B/L (Bill of Lading; 선하 증권) B/L은 권리증(유가증권)으로 매도인이 매수인에게 화물을 매도할 때, 매수인이 화물을 구매할 때 화물과 교환하는 서류입니다. 요즘엔 번거롭게 원본을 보내야

러시아 수출통제 품목에 자동차·양자컴퓨터 등 추가 예정 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 러시아·우크라이나 전쟁이 발발한 뒤 세계 각국들은 러시아와 벨루라스에 대해서 수출통제를 실행해 왔습니다. 우리나라의 경우 핵물질·재래식무기 등의 전략물자 품목은 수출을 차단했으며, 반도체·정보통신·센서 등의 품목은 비전략물자 상황허가 품목으로 지정해 수출을 통제해 왔습니다. 이에 추가적으로 지난 24일 산업통상자원부에서 대러시아 수출 통제를 강화한다는 내용을 담은 '전략물자 수출입 고시' 개정안을 발표했습니다. 산업통상자원부는 행정 예고를 통해 해당 개정안에 대한 국민 의견을 받을 예정입니다. 금번 개정안을 통해 무기로 사용될 수 있는 산업기계, 철강·화학, 양자컴퓨터, 자동차 등 741개 품목이 '상황허가 품목'에 추가될 예정입니다. 그 이외에도 개정안에는 전략물자 품목 변경 및 전략물자 수출허가 심사 절차 개선 사항 등에 대한 내용도 담겨있습니다. 상황허가 품목이란? 상황허가 품목이란 국제수출통제 체제가 지정한 전략물자는 아니지만, 수출이

기본 무역 용어 - (3) 수출 무역 과정(선박 예약, 통관 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 수출을 처음 해보거나 경험이 많이 없으신 고객사분들과 함께 진행하다보면 항상 많이 어려워하시는 부분이 다양한 서류 작성입니다. 그런 분들을 위해 무역 용어 중 선적 서류에 관련된 항목을 따로 정리해 놓았습니다. 무역 진행 시 필요한 서류들에 대해서는 하기 포스팅을 참고 바랍니다. 기본 무역 용어 (선적서류) 안녕하세요 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 하다 보면 정말 많은 서류들이 오갑니다. 처음 들으면 정... blog.naver.com 금번 포스팅에서는 수출 무역 진행 과정과 각 과정에서 어떠한 서류가 필요한지에 대해서 알아보려 합니다. 수출 무역 진행 과정 1. 선박 예약 화주/포워더가 선사를 통해 선박 일정을 예약합니다. 이 때 예약자는 송하인과 수하인 정보, 화물 정보, 화물 준비일, 작업 예정일 등이 필요합니다. 2. 컨테이너 반출 및 화물 적재 일정에 맞춰 컨테이너를 반출하고 화물을 적재합니다. 이 때 적재된 화물의 정보에 맞춰

기본 무역 용어 - (4) 관계사 (화주, 선사, 세관 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 오늘은 지난번에 포스팅한 서류들에 관한 무역 기본 용어에 더불어 무역에 자주 등장하는 관계사들에 대해 포스팅해볼까 합니다. 함께 업무를 하는데 상대방의 정확한 역할이 무엇인지 모르면 많이 당황스럽겠죠? 오늘 포스팅을 보시면 해당 회사들이 어떠한 일을 하고 있는지 잘 알게 되실거라 생각합니다. 화주 상품을 소유하고 있는 사람 혹은 소유하게 될 사람을 얘기합니다. 어느 한 쪽이 아닌 양쪽을 모두 화주라고 지칭할 수 있습니다. 그래서 저는 처음 업무를 할 때 많이 헷갈렸던 기억이 있네요. 화물을 팔아서 수출하는 사람은 수출화주, 사서 수입하는 사람은 수입화주로 분류할 수 있는데요. 각 화주는 부를 수 있는 용어가 다양해서 다음과 같이 정리해 보겠습니다. Buyer (Consignee, 수입자) 상품을 구매하는 측입니다. 그렇다면 Buyer라는 건 확실히 구매자라는 뜻은 알겠지만 Consignee는 무슨 뜻일까요? 수취인을 뜻합니다. 즉, 상품을 구

기본 무역 용어 - (5) 해상운임지수 (SCFI, BDI 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 코로나 시기 동안 치솟았던 해상 운임이 2023년에 접어든 이후 제자리를 찾아가고 있습니다. 해상운임은 대부분의 무역에서 물대를 제외하고 가장 큰 비용을 차지하는 항목으로, 선사/포워더/화주 모두 해상운임의 추세에 큰 관심이 있습니다. 그렇다면 현재 해상운임과 추세를 알아볼 수 있는 방법은 무엇이 있을까요? 바로 각종 해상운임지수입니다. 해상운임지수란? 해상운임지수란 화물을 배로 통해 운송하는데 드는 비용을 특정 시점을 기준으로 수치화하여 보여주는 지수입니다. 해당 지수를 본다면 현재 대략 어느 정도로 해상운임이 형성되어 있는지 그리고 해상운임 추세는 어떻게 되는지 알 수 있습니다. 주요 해상운임지수 1. 발틱 건화물 운임지수(BDI ; Baltic Dry Index) 발틱 건화물 운임지수는 발틱해운거래소에서 사용 중인 건화물(dry cargo)에 대한 운임지수이며, 1985년 1월 4일을 1,000으로 산정하여 선박의 형태에 따라 발표하고

FTA 원산지 증명서 발급에 필요한 3가지 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 저희 짐솔루션은 고객사가 FTA 협정국과 수출입을 진행할 때마다 가장 우선적으로 확인하는 한 가지가 있습니다. 바로 원산지 증명서입니다. 원산지 증명서란? 원산지 증명서란 해당 물품이 대한민국 제품임을 증명하는 국가기관 서류입니다. 우리나라의 경우, 원산지 증명서는 특혜 원산지 증명서와 비특혜 원산지 증명서 2가지가 있습니다. 그 중에서는 이번 포스팅에서 다룰 것은 바로 특혜 원산지 증명서입니다. 특혜 원산지 증명서 예시 특혜 원산지 증명서, 다른 말로 FTA 원산지 증명서란 "수출물품이 FTA 협정에서 정한 원산지 기준을 충족하였음을 확인하는 서류로서 수입국에서 FTA 특혜관세를 적용받기 위해 통관 시 제출하는 서류"입니다. 즉, FTA 협정국과의 수출입 진행시 관세 절감 혜택을 받기 위해 반드시 필요한 서류입니다. 원산지 증명서 발급에 필요한 서류는? 1. BOM BOM은 Bill of Material의 약자이며 한국어로 자재명세서입니다.

2023년 1분기 해운시장 현황 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 지난 2021년은 코로나로 인해 해운시장이 급격하게 불안정해지는 시기였다면, 2022년은 서서히 안정을 찾아가는 시기였습니다. 2023년의 두 번째 달이 마무리되고 세 번째 달에 접어든 이 때, 2023년은 해운시장에 있어서 어떠한 한 해가 될 것인지에 대해 해운시장 현황을 살펴보며 알아보겠습니다. 해상운임 해상 운임은 지난 2020년부터 코로나 바이러스로 인해 극명한 변화를 보이고 있습니다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 2020년 사상 처음으로 1,000 포인트를 돌파하였고, 2022년 1월에는 5,000 포인트까지 치솟기도 했습니다. 그러나 이후 2022년 2월부터 하락세가 시작되었고 현재는 코로나 바이러스 시작 전의 수치인 1,000 포인트 근접하게 하락했습니다. <SCFI 지수> 해상운임의 향후 전망은? 해상운임의 향후 전망에 관해서는 2가지의 의견이 있습니다. 첫 번째는 계속해서 운임이 하락할 것이라는 예측이 있습니다. 현재

기본 무역 용어 - (6) 무역 비용 (THC, DOC, BAF 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 회사에서 무역 비용에 대해 결재를 할 때 처음 보는 약자, 또는 용어들로 인해 당황하신 분들 많으실 겁니다. 저도 대부분의 비용들이 알파벳 세 글자 정도의 약어로 와서 처음엔 인터넷에 검색도 해보고, 검색했는데 또 안 나와서 당황을 정말 많이 했는데요. 특히나 회사에서 민감할 수 있는 비용에 관한 문제기 때문에 고민을 정말 많이 했던 기억이 납니다. 그런 여러분들을 위해 오늘의 포스팅은 무역에서 자주 나오는 비용에 대해 설명을 해보겠습니다. 무역 비용의 구분 무역 비용은 크게 세 가지로 나눌 수 있겠습니다. 바로 국내 비용, 해상 운임, 그리고 현지 비용이 그것입니다. 사실 더 세부적으로 나눌 수도 있지만 일단 세 가지 정도로 나누는 게 좋을 듯싶습니다. 왜냐하면 세부적인 분류는 비용의 책정이 컨테이너, 혹은 무게별로 되는가 아니면 한 개의 선적당 한 번으로 하느냐 정도의 차이거든요. 비용에 대해 알게 되면 비용 책정에 대한 내용은 자연히 알

기본 무역 용어 - (7) 컨테이너 종류 (Dry, Reefer, Open Top 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 컨테이너란 무엇일까 컨테이너는 무역에서 사용되는 용기로서, 다양한 상품을 보관하고 운송하기 위한 큰 금속 상자입니다. 컨테이너의 개념은 1950년대에 탄생하였고, 현재는 선박, 철도, 트럭 등 다양한 수단을 통해 전 세계적으로 이용되고 있습니다. 물류에 없어서는 안 되는 항목, 컨테이너입니다 컨테이너는 일반적으로 강철 또는 알루미늄으로 제작됩니다. 내부에는 상품을 보관할 수 있는 스페이스를 제공하며, 안전하게 운송되기 위해 내부에 화물을 고정할 수 있는 장치들이 설치되어 있습니다. 또한, 컨테이너 자체가 견고하게 만들어져 있어 외부의 충격이나 기상 조건에도 안전하게 내부의 화물을 보호할 수 있습니다. 컨테이너는 무역에서 중요한 역할을 담당하고 있으며, 선적, 보관, 운송, 하역 등 다양한 단계에서 사용됩니다. 이를 통해 물류 비용을 절감하고, 빠르고 안전한 물류체인을 구축할 수 있습니다. 컨테이너 크기 컨테이너 크기는 국제표준인 TEU(Twen

기본 무역 용어 - (8) 보험 (종류, 보험료 산정, 보상 범위 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근에 유튜브에서 한 동영상을 봤습니다. 운송 중 유실된 컨테이너가 지난 2022년에만 약 1,500대가량이라고 합니다. 컨테이너를 인양하는 비용이 워낙 많이 들기 때문에 바다로 빠질 경우 포기하는 경우가 많다고 합니다. 이렇게 되면 화주로서는 머리가 많이 아프겠죠? 이런 해상 사고를 화주가 미리 방지하긴 어렵지만 해상 사고로 인한 피해를 방지하는 방법은 생각보다 매우 가까이에 있습니다. 바로 보험이죠. 오늘은 보험에 대해 포스팅해보려고 합니다. 보험의 종류 실생활에 이용되는 보험에는 여러 종류가 있죠? 자동차 보험, 여행자 보험, 치과 보험.. 등등 종류가 많습니다. 무역도 똑같아요. 무역에서 이용되는 보험에도 종류가 여러 가지 있습니다. 적하 보험 기본적인 보험입니다. 화물이 선박에서 운송될 동안 해상 사고, 낙하 손상, 화재 등으로 인한 손해를 보호합니다. 운임 보험 항해 중 해상 위험으로 화물의 일부 또는 전부가 멸실한 경우, 운송인은

기본 무역 용어 - (9) 통관 (정의, 절차, 필요 서류 등) [내부링크]

안녕하세요. 수출입업체 짐솔루션입니다. 해외 직구를 해보신 적이 있나요? 한국까지의 운송시간도 오래 걸리는데 도착 이후에도 바로 집까지 배송될 줄 알았지만 국내에서도 시간이 오래 걸립니다. 바로 통관 때문인데요. 그렇다면 통관은 무엇이기에 시간을 오래 쏟을까요? 오늘의 포스팅 주제는 통관입니다. 통관이란 통관은 관세법에서 정한 절차를 이행해 물품을 수출, 수입, 또는 반송하는 것입니다. 수입통관은 수입될 물품을 수입 신고하고, 세관은 이를 확인해 수리 후 수입신고 필증을 교부해 수입 물품을 반출하는 과정입니다. 수출 통관은 수출품을 세관에 수출 신고 후 신고 수리를 받아 물품을 운송 수단에 적재하기까지의 절차입니다. 통관 고유 부호 물건을 수입할 때는 통관 고유 부호라고 하는 번호가 필요합니다. 이 번호는 물류 업무를 하는 사람뿐만이 아니고 개인적으로 해외 직구를 하는 사람도 필요한데요. 물건의 주인이 누군지, 물품의 주인이 존재하는지 확인하는 코드입니다. 통관 부호 없이 해외에서

기본 무역 용어 - (10) 인코텀즈 (정의, 종류 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역 쪽 일을 하시거나, 무역에 대해 준비하고 계신 분들은 '인코텀즈' 라는 말을 못 해도 한 번쯤은 들어보셨을 겁니다. 그렇다면 이 인코텀즈는 어떤 것이길래 우리의 머리를 아프게 하는 것일까요? 오늘의 포스팅은 인코텀즈에 관한 내용입니다. 인코텀즈란 인코텀즈는 무려 1936년에 국제 상업 회의소에서 처음으로 공표된 국가 간 무역에 통용화된 규칙입니다. 상품의 거래 과정에서 발생하는 위험, 책임에 대한 내용을 담고 있는데요. 간단하지만 극단적인 예를 들면 화물이 선적도중 물에 빠져서 전손 됐을 때, 누가 책임을 지느냐에 대한 내용입니다. 인코텀즈는 보통 10년에 한 번씩 개정이 되는데요. 2023년 현시점엔 인코텀즈 2020을 사용하고 있습니다. 운송 방식에 상관없이 사용 가능한 인코텀즈 EXW (Ex Works; 공장인도조건) SHPR의 영업장, 또는 지정 장소에 임의 처분 상태로 놓아둔 화물을 CNEE가 인수하는 조건입니다. 간단하게 SH

기본 무역 용어 - (11) 운송 차량 종류 (1톤, 리프트, 윙바드, 냉동차 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 진행하다보면 예상하지 못한 문제가 생기는 경우가 종종 있습니다. 그 중에서도 가장 당황스러운 문제 중 하나는 화물 차량 관련 문제입니다. 실제로 화주 요청대로 차량을 배차했는데 차량 공간이 부족하여 화물을 다 못 싣는다던가, 화물이 너무 무거워 하차를 하지 못한다던가 하는 경우가 있었습니다. 이와 같은 경우들은 대부분 본인의 화물에 필요한 차량이 무엇인지 정확하게 알지 못하기 때문에 발생합니다. 대부분의 문제는 무지에서 발생합니다. 금번 포스팅에서는 이런 화주분들을 위해 운송 차량 종류에 대해서 설명하고 합니다. 화물 운송 차랑 종류 1. 크기별 차량 종류 크기별 차량 종류는 적재 가능 무게를 기준으로 분류할 수 있으며, 일반적으로 1톤, 2.5톤, 5톤, 11톤, 18톤 그리고 25톤 등이 주로 사용됩니다. 각 차량별 화물 적재 공간 및 용량은 하기 표를 참고해주세요. *차량 모델에 따라 차이가 있을 수 있습니다. 차량 톤수 폭 (c

기본 무역 용어 - (12) 운송비 (차량별 운송비, 책정 방법 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 진행하다 보면 필수적으로 진행되어야 하는 과정이 있습니다. 무역 진행 과정은 하기 포스팅을 참고 부탁드립니다. 기본 무역 용어 - (Ⅲ) 수출 무역 과정(선박 예약, 통관 등) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 수출을 처음 해보거나 경험이 많이 없으신 고객사분들과 함께 진... blog.naver.com 세상에는 공짜로 가능한 게 얻는 만큼, 상기 과정도 과정마다 비용이 발생합니다. 그중에서도 많은 비중을 차지하는 비용 중 하나가 바로 운송비입니다. 금번 포스팅에서는 이 운송비가 어떤 방식으로 책정되는지에 대해서 알아보고자 합니다. 화물 차량 운송비 책정 방법 첫 번째로 알아볼 운송비는 화물 차량 운송비입니다. 해당 비용은 LCL이나 항공 등 작은 화물을 운송할 경우 혹은 컨테이너와 화물 보관 장소가 다른 경우에 발생을 합니다. 화물 차량 운송비 책정 방법은 크게 3가지로 나뉩니다. 1. 운송 거리 첫 번째 책정 방법은 운송 거리

기본 무역 용어 - (13) HS 코드 (정의, 읽는 법) [내부링크]

안녕하세요 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 오늘 집에 가자마자 2203.00을 하겠어 무슨 말인지 이해되시나요? 모든 물건에는 자신의 이름 말고도 다른 이름이 있습니다. 바로 HS 코드지요. 오늘의 무역 용어 포스팅 주제는 바로 HS 코드입니다. HS 코드란...? 세상엔 과연 몇 가지의 물품이 존재할까요? 당장 한 개의 물건, 예를 들면 '승용차'라는 물품만 봐도 제조사가 매우 많습니다. 그런데 물건들을 수출입 할 때 관세를 부과하기 위해서는 물품의 품목을 확실히 해야 하죠. 품목 별로 관세율이 다르기 때문입니다. 따라서 만약 자동차를 수입한다면! 그리고 그 차량이 승용차라면! 해당 차량이 어떤 회사의 차량이건 모두 같은 승용차의 HS 코드인 8703으로 분류가 되는 것입니다. HS 코드 읽는 법 그럼 HS 코드는 어떻게 읽고 어떻게 분류하는 걸까요? 제가 조금 전 예로 든 2203.00으로 설명해 보겠습니다. 일단 HS 코드가 나와있는 관세청의 세계 HS 코드로 들어가면 나오는 속견

기본 무역 용어 - (14) 안전운임제 (정의, 표준운임제 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 지난 2개의 포스팅에서 운송차량과 운송비에 대한 내용을 소개해드렸는데요. 오늘은 이와 밀접하게 관련이 있는 안전운임제라는 제도에 대해 알려드리겠습니다. 안전운임제란? 안전운임제란 화물운수 종사자가 적정 임금을 보장받을 수 있도록 최소한의 운임을 공표하는 제도이며, 최저임금제와 비슷하다고 보시면 됩니다. 임금은 누구에게나 중요하죠 화물운송을 위탁하는 기업인 화주와 운송사 사이에는 '안전운송운임'이, 운송사와 화물차 기사 사이에는 '안전위탁운임'이 정해집니다. 안전운임제는 화물운수 종사자의 과로, 과속, 과적 등의 문제를 해결하기 위해서 지난 2020년부터 시멘트, 컨테이너 분야에 한해서 3년 일몰제로 연장하는 방식으로 도입되었는데요. 공표된 운임보다 낮은 운임을 지급하는 화주나 운수업체에는 건당 500만원의 과태료가 부과됩니다. 다만, 안전운임제는 지난 2022년으로 3년의 일몰제 기간이 종료되었으며, 2023년부터는 표준운임제 도입이 예정되어

무역 기본 용어 - (15) LCL 운송 (정의, 진행 과정, 장단점 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 과대 포장된 물건을 받아본 적이 있나요? 운송하려는 화물의 사이즈가 가로 세로 높이 모두 2미터 정도 된다고 가정해 봅시다. 택배로 보내기엔 너무 크죠. 그럼 컨테이너는 어떨까요? 가장 작은 20DV 컨테이너라고 하더라도 화물은 넓은 컨테이너에 덩그러니 들어가 있을 겁니다. 이런 느낌이려나요. 물류비는 또 어떨까요? 20DV 전체의 비용을 받을 것이므로 훨씬 손해를 볼 것입니다. 그럼 이런 상황에는 어떻게 해야 할까요? 이 상황에는 LCL 화물을 이용하면 됩니다. 오늘의 무역 기본 용어 포스팅은 LCL 화물입니다. LCL 과 FCL 컨테이너 운송은 크게 두 가지로 나뉩니다. LCL과 FCL이죠. FCL (Full Container Load; 우리가 이미 모두 알고 있는 운송입니다. '컨테이너 하나에 한 명의 화주'가 화물을 싣고 운송하는 것입니다. LCL (Less than Container Load; 소량 화물) LCL 운송은 화주 여러 명

무역 기본 용어 - (16) 화물 도착 후 발생 비용 (터미널, 추가 비용, 통관 비용 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물이 도착한 후에 어떤 과정을 거쳐서 수취인에게 운송될까요? 도착하자마자 바로 운송이 되면 정말 좋겠지만 아시다시피 화물 운송까지는 여러 가지 과정을 거칩니다. 그 과정들을 거치는 동안에도 비용이 발생하게 되는데요. 오늘의 포스팅은 무역 기본 용어 중에서도 화물이 도착한 후 발생하는 비용들에 대해서입니다. 터미널 비용 말씀드린 것처럼 화물이 도착한 후에도 여러 과정을 거쳐서 운송이 됩니다. 그래서 슬프지만 비용도 여러 가지로 청구가 되는데요. 첫 번째는 기본적으로 청구되는 터미널 비용입니다. 네, 돈입니다. THC (Terminal Handling Charge; 터미널 화물 처리 비용) 터미널에서 화물이 처리되는 과정에 대해 발생하는 비용입니다. 주로 다음과 같은 항목으로 구성됩니다. 컨테이너 양하 비용 컨테이너 이동 비용 기타 부가적인 수수료 WFG (Wharfage; 부두 이용료) 부두 이용료, 혹은 시설 사용료라고 불리는 비용입니다.

무역 기본 용어 - (17) 항공화물운임 (Chargeable Weight, 비용 절감 방법 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 항공운송은 해상운송, 철도운송, 차량운송 등과 더불어 무역에서 가장 많이 사용되는 운송수단입니다. 항공운송은 그 어떤 운송수단보다 빠르게 먼 거리 운송이 가능하지만, 그 대신 비용이 비싸며 화물의 크기 및 무게에서 제약이 있다는 단점이 있습니다. 시간을 절약하기 위해서는 금이 필요합니다. 금일 포스팅에서는 항공운임에 대해서 알아볼 예정인데요. 항공운임 산정 방식, 관련 용어 그리고 비용 절감 방법 등에 설명드리겠습니다. 항공운임 산정 방식 항공운임의 경우 운임 산정의 기준은 화물의 무게 그리고 크기입니다. 비행기의 경우 화물을 적재할 수 있는 공간이 상대적으로 작기 때문에, 화물의 크기 또한 운임에 영향을 미칩니다. 이렇게 크기와 무게를 같은 단위로 비교하여 더 숫자가 높은 쪽을 기준으로 운임에 적용합니다. 하기와 같은 경우를 예로 들어 설명드리겠습니다. 항공운임 단가 : 10,000원/KG 화물 무게 : 40KG 포장 무게 : 10KG 화물

무역 기본 용어 - (18) 통관 비용 (수출/수입 통관 비용, 수수료 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역의 진행여부를 결정함에 있어서 가장 중요한 점이 뭐라고 생각하시나요? 저는 통관이라고 생각합니다. 통관이 어떻게 되느냐에 따라 물건의 가격도 바뀌고 운송 시간에도 영향을 미치기 때문인데요. 오늘의 포스팅 주제는 바로 수출입 통관 비용입니다. 통관의 프로세스에 관한 내용은 하기 포스팅에 보다 자세히 나와 있으니 확인하시면 좋을 듯 싶습니다. 기본 무역 용어 - (9) 통관 (정의, 절차, 필요 서류 등) 안녕하세요. 수출입업체 짐솔루션입니다. 해외 직구를 해보신 적이 있나요? 한국까지의 운송시간도 오래 걸... blog.naver.com 수출 통관의 경우 수출 통관 비용에는 여러 가지 종류가 있습니다. 얼마전 포스팅에서 수출에 관세는 붙지 않는다고 했는데 왜 수출 통관에도 비용이 드냐고요? 바로 통관을 직접하는 경우를 제외하면 관세사무소에 대행료, 수수료 등의 비용을 납부하기 때문입니다. 그럼 제가 직접 통관을 진행하면 추가 비용이 발생하지

FTA란 무엇인가 (정의, 발효국가, 예정국가 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 해외에 있는 새로운 업체와 무역을 진행하려고 할 때 가장 먼저 고려하는 사항 중 하나가 무엇일까요? 바로 해당 나라의 소재지, 즉 국가입니다. 어느 나라인지에 따라 해상운임, 관세, 운송시간 등 물류에 있어 가장 중요한 요소들이 대부분 결정되기 때문이죠. 금번 포스팅에서는 이 중에서 관세와 밀접하게 관련이 있는 FTA에 대해서 이야기해보려 합니다. FTA란 무엇인가 FTA(Free Trade Agreement)는 자유 무역 협정으로, 두 나라 또는 그 이상의 국가가 서로의 무역 장벽을 철저하게 해소하고, 상호 무역을 촉진하기 위해 체결하는 협정입니다. FTA를 통해 세계 무역은 더욱더 연결되고 가까워지게 됩니다 1. FTA 진행 방식 FTA는 크게 두 가지 방식으로 진행됩니다. 첫 번째는 상호 협상 방식입니다. 이 경우 각 국가가 상대방의 무역 시장 진입을 위해 필요한 장벽을 줄이고 서로의 요구사항을 충족시키는 협상이 이루어집니다. 두 번째는

카자흐스탄 알마티 중고차 수출 방법 (TCR, TSR 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 짐솔루션에서는 그동안 아프리카, 중동, 유럽 등으로 중고차 수출을 진행해왔는데요. 그 중에서도 최근 가장 많이 문의를 받고 있는 지역은 바로 카자흐스탄입니다. 카자흐스탄이란? 카자흐스탄은 중앙아시아와 동유럽 사이에 위치하고 있는 면적 기준으로는 세계에서 9번째로 큰 국가입니다. 카자흐스탄은 내륙 국가로 타 지역과 연결되어 있는 바다나 해안이 없습니다. 따라서 배를 이용해 외부에서 카자흐스탄으로 접근하는 것은 불가능합니다. 그렇다면 어떤 방식으로 중고차를 수출해야 할까요? 카자흐스탄 중고차 수출 방법 현재 가장 많이 쓰이는 카자흐스탄 중고차 수출 방법은 바로 철송, 기차를 이용한 운송입니다. 철송에서도 2가지 분류로 나눌 수가 있는데요. 바로 TCR과 TSR입니다. 1. TCR(Trans Chinese Railway) TCR이란 Trans Chinese Railway의 줄임말로써 중국 횡단 열차를 뜻합니다. 우선 국내에서 중고차를 컨테이너에 적

RO-RO선 이용 수출 (특징, 필요 서류 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. RO-RO 선을 아시나요? RO-RO 선이라는 명칭만 들었을 때엔 와닿지 않을 수도 있지만 사진을 보면 바로 알아보실 겁니다. 자동차를 운송하기 위한 선박인데요. 저는 어릴 적 학교에서 틀어주던 애국가에 자주 나오던 화면이 제일 먼저 기억납니다. 오늘의 포스팅 주제는 RORO 선입니다. 이런 장면이요 RO-RO선 운송과 일반 운송의 차이 RO-RO 운송과 일반 컨테이너 운송은 아래와 같은 차이점이 있습니다. 비용 선사, 운항지마다 차이가 있겠지만, RO-RO 선의 경우 기본적으로 자동차 수송을 전문으로 하는 선박이므로 대체적으로 컨테이너 선으로 차량 운송을 하는 것보다 운임이 저렴합니다. 내륙 운송 일반 컨테이너 수송의 경우 적재된 자동차를 컨테이너째로 움직이면 되지만, RO-RO 선은 자동차 자체를 운전을 해 선적하기 때문에 일반 운송이 아닌 차량 탁송으로 터미널까지 운반합니다. 서류 컨테이너 운송으로 진행할 때엔 컨테이너 반입계, 쇼링리스

목재 팔레트에 필요한 IPPC MARK(훈증마크)란? [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 화물을 수출입할 때 대부분의 화물들은 기본적인 포장을 한 뒤 진행하는데요. 포장 방식 중 가장 많이 쓰이는 방식 중 하나는 바로 팔레트 포장입니다. 팔레트는 화물을 보호하고 운반하는데 도움을 준다는 장점이 있는데요. 주로 목재 팔레트와 플라스틱 팔레트가 사용되고 있습니다. 다만, 플라스틱 팔레트의 경우 상대적으로 내구성이 약하고 재활용이 어려우며 비용이 비싸다는 단점이 있기 때문에, 목재 팔레트가 가장 많이 사용되고 있습니다. 다만, 목재 팔레트를 사용하실 때에는 반드시 확인해야 하는 사항이 있는데요. 바로 IPPC MARK, 일명 훈증 마크 표기 여부입니다. IPPC MARK, 훈증 마크란? 훈증 마크는 해당 목재 팔레트가 소독처리 완료되었다는 것을 나타내주는 표시입니다. 이 소독처리가 중요한 이유는 만약 목재에 소독을 하지 않을 경우, 목재에 함께 병해충 등이 이동하여 타국 생태계에 교란을 불러울 수 있기 때문입니다. 이와 같은 일을 방지하

차량 수출 말소 (필요 서류, 방법 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역 포워딩 업체에서 갑자기 무슨 차량 말소냐고 하실 수도 있습니다. 하지만 차량 수출 단계에서 차량 말소는 꽤 중요한 과정인데요. 오늘의 포스팅은 차량 수출 과정 중 말소에 관한 내용입니다. 차량 말소가 필요한 이유 아시다시피 모든 물품은 수출하기 위해선 수출 필증이 발급되어야 합니다. 차량도 마찬가지인데요. 하지만 차량 수출 필증의 경우, 자동차 관리법에 따라 자동차 말소 증명서가 먼저 발급돼야 이 서류를 이용해 수출 필증을 발급할 수 있습니다. 출처: 관세 법령 정보 포털 차량 말소 증명서 그럼 차량 말소 증명서는 어떻게 발급받죠? 이제 차량 말소 증명서가 필요하다는 사실을 알게 됐습니다. 그럼 발급을 받아야 할 텐데요. 차량 말소 증명서를 발급받기 위해서는 행정사에 문의하는 것이 빠릅니다. 행정사에 문의하면 아래의 서류들을 보내달라고 할 텐데요. 안내에 따라 해당 서류들을 작성해 행정사로 송부해 주시면 됩니다. 차량 말소용 CIPL 사

위험물 화물, DG Cargo 수출 (부킹, 위험물검사, MSDS 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물에는 여러 가지 종류가 존재하지만 선적 단계에서 화물을 분류하는 가장 흔한 방법 중 하나는 바로 위험물 / 비위험물 여부입니다. 위험물의 경우 사전에 확인하거나 준비해야 하는 사항이 많기 때문에 선사에 부킹을 요청할 때부터 일반 화물과 구분되어 진행되는 경우가 대부분입니다. 위험물의 정의 일반적인 위험물이란 "폭발성, 인화성, 유독성, 부식성, 방사성, 산화성 등의 물질로서 법령에 따라 위험품으로 분류되어 취급이나 관리가 별도로 정해진 물품"을 말합니다. 흔히 생각하는 위험물은 이런 타입일 겁니다 즉, 흔히들 위험물로 생각하는 폭발성 물질이나 독과 같은 물질뿐만 아니라 배터리, 기름, 페인트 등도 모두 위험물로 분류될 수 있습니다. 위험물 수출 과정 위험물 수출 진행 과정은 다음과 같습니다. 1. MSDS 제출 가장 우선적으로 확인돼야 하는 서류는 바로 해당 위험물의 MSDS입니다. MSDS란 물질안전보건자료(Material Safety

수출 화물 고정 방법 (쇼링, 라싱, 초킹 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션 입니다. 음식을 옮기다가 쏟아본 적이 있나요? 정성 들여 만든 음식인 만큼 쏟았을 때의 슬픔은 이만저만이 아닌데요. 만약 음식이 아닌 정성 들여 제조한 우리의 화물이 운송 중에 컨테이너 내에서 넘어지면 어떻게 될까요? 슬픔도 슬픔이지만, 음식과는 비교도 안 될 정도로 큰 금전적 손실이 올 겁니다. 수출 화물이라면 고객과의 신뢰도 역시 엉망이 될 수도 있고요. 따라서 화물을 운송할 때엔 컨테이너, 혹은 운송하는 곳에 단단히 고정하는 것이 중요합니다. 오늘의 주제는 화물을 고정하는 방법입니다. 화물 고정이 필요한 이유 화물 고정이 필요한 이유는 사실 간단합니다. 컨테이너가 움직일 때의 흔들림으로 인해서 화물이 넘어질 경우 파손될 수 있기 때문이죠. 저희 화물은 무거운 자동차라 넘어지진 않을 것 같은데요? 자동차처럼 무거운 화물 역시 운송 도중의 파고나 풍랑으로 인해 넘어질 수 있습니다. 특히나 자동차의 경우엔 바퀴가 있기 때문에 제대로 고정해두지 않으면

한국 - 칠레 FTA (주요 품목 별 관세 변경점, 원산지 증명서 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리나라 최초의 FTA 체결 국가는 어디라고 생각하시나요? 미국? 중국? EU? 모두 주요 수출입국이긴 하지만 최초의 FTA 체결국은 아닙니다. 우리나라 최초의 FTA 체결국은 바로 칠레입니다. 오늘의 포스팅 주제는 한국-칠레 FTA입니다. 관세 변경점 우리나라와 칠레가 FTA를 체결한 뒤 원래 부과되던 관세는 어떻게 되었을까요? 서로 부과하던 기본 관세에서 원산지 증명이 된다면 협정 관세율인 0%를 부과하고 있습니다. 관세가 0%가 된다면 가격 경쟁력이 더욱 강해지겠죠? 협정 관세 제외 항목 하지만 협정 관세에서 제외되는 항목도 있습니다. 우리나라의 경우는 총 21개의 품목에 대해 양허안을 제외했는데요. 아래의 표를 참고하시면 좋을 것 같습니다. 관세 양허안 제외 품목 국가 품목 개수 주요 품목 대한민국 21 쌀, 사과, 배 등 칠레 54 세탁기, 냉장고 등 우리나라의 경우엔 국내 농산업의 보호를 위해 쌀, 사과, 배등 농산물 총 21개의

수출 포장 종류 (팔레트, 스키드, 밀폐, 진공 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출입을 진행할 때 화주 입장에서 가장 걱정이 되는 부분 중 하나는 바로 화물의 손상 여부일 겁니다. 많은 비용과 시간을 들여서 화물을 받았는데 운송 중 화물에 손상이 발생하였다면 그 비용과 시간을 모두 허비하게 되니까요. 그렇기 때문에 많은 화주분들이 수출입 진행시 사전에 화물 포장 작업을 진행합니다. 포장 작업을 통해 화물의 손상 우려를 줄이고 컨테이너 반출입 및 운송 등을 원활하게 진행할 수 있습니다. 포장 종류 포장에도 여러 가지 종류가 존재하며, 화물의 종류, 수출입 국가, 운송 방법 등에 따라 포장 방식이 결정됩니다. 1. 팔레트 포장 팔레트 포장은 가장 흔하게 사용되는 포장 방식입니다. 외부요인에 의한 손상 및 변질 우려가 적은 상품에 적합해 다양한 물품에 사용됩니다. 2. 스키드 포장 스키드 포장은 부피가 크고 무게가 무거운 화물에 주로 사용되는 방식으로 팔레트 포장과 유사합니다. 화물의 특성에 따라 베이스 구조가 달리질 수 있

화물 손상 확인 방법(쇼크와치, 틸트와치, 데미지 슬립 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 저의 경우 전자제품 등 고가 상품을 택배로 주문한 경우, 반드시 녹화를 하면서 상품 개봉을 진행합니다. 해당 상품의 손상 등 문제가 개봉 당시부터 있었고 책임 소재가 저한테 없다는 것을 증명하기 위해서입니다. 택배를 개봉할 때 설레면서도 한편으로는 걱정이 듭니다. 택배가 아닌 화물 운송의 경우에도 이와 같이 단계마다 영상으로 확인할 수 있다면 좋겠지만 현실적인 번거로움과 어려움 때문에 그렇게 진행되는 경우는 많지 않습니다. 하지만 영상 녹화가 아닌 다른 여러 가지 방법으로 화물의 손상 여부를 확인할 수 있습니다. 화물 손상 확인 방법 1) 화물 포장 첫 번째 가장 간단한 방법은 화물의 포장상태를 확인하는 겁니다. 아래와 같이 화물 포장에 심하게 손상이 있다면 화물까지도 충격이 가해졌을 거라고 예상할 수 있습니다. 이와 같을 경우 보통 해당 화물을 인수받은 측에서 사진 등을 통해 화주 또는 포워더에게 화물의 상태를 전달합니다. 2) 데미지 슬립

한국 - 싱가포르 FTA (관세 변경, 제외 물품 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 한국 - 칠레 FTA는 우리나라 최초로 체결한 FTA입니다. 그리고 바로 다음 FTA는 우리나라와 같은 아시아 국가 간 체결한 한국 - 싱가포르 FTA인데요. 같은 동아시아 국가 간의 FTA라는 점에서 의미가 있습니다. 오늘의 포스팅 주제는 한국 - 싱가포르 FTA입니다. 관세 변경점 FTA 발효 후 서로 부과하던 관세를 없애기로 한 항목들에 대해 협정 관세율인 0%를 적용하고 있습니다. 물론 해당 물품이 한국, 또는 싱가포르에서 생산됐다고 하는 원산지 증명이 필요하지만요. 0% 관세 적용 제외 품목 우리나라의 경우 0% 관세 적용에서 빠진 품목이 무려 946개 품목이 있는데요. 아래의 표를 참고하시면 좋을 것 같습니다. 국가 품목 개수 주요 품목 대한민국 946 쌀, 활어, 휘발유 등 싱가포르 0 　 하지만 반대로 싱가포르의 경우 우리나라에서 제조한 모든 품목에 대해 관세를 양허했습니다. 사실 싱가포르는 전통적으로 개방경제를 추구해 왔기 때

운송 중 화물이 손상되었을 때 (대처, 클레임, 손해배상 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역 진행시 화주 입장에서 가장 화가 나고 속상할 때는 언제일까요? 여러 가지 경우가 있겠지만 그중 하나는 분명 화물이 손상되었을 때 일 겁니다. 화물이 손상되어 사용이 불가능해질 경우, 화물을 옮기는 데 소요된 비용과 시간이 허비되고 화물을 사용해야 하는 곳에도 사용하지 못하게 되니 이중삼중으로 손해를 보게 됩니다. 만약 해당 화물 자체가 굉장히 비싼 화물이라면, 해당 화물 손상으로 인한 손해만 해도 굉장히 클 겁니다. 화물 손상을 방지하는 방법은 하기 포스트들을 참고하시면 좋습니다. 수출 포장 종류 (팔레트, 스키드, 밀폐, 진공 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출입을 진행할 때 화주 입장에서 가장 걱정이 되는 부분 중 하... blog.naver.com 화물 손상 확인 방법(쇼크와치, 틸트와치, 데미지 슬립 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 저의 경우 전자제품 등 고가 상품을 택배로 주문한 경우, 반드시...

안전운임제 직접 확인하는 방법 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물이 수출될 때 가장 처음으로 하게 되는 것은 어떤 것일까요? 또 화물이 수입될 때 가장 마지막으로 하게 되는 건 뭘까요? 바로 내륙 운송입니다. 해상 운임 비용이 거리에 따라 다르듯, 내륙 운송 비용 역시 거리에 따라 가격이 천차만별인데요. 오늘의 포스팅은 내륙 운송 비용의 기준인 안전 운임제입니다. 안전운임제란 과거의 경우 내륙 운송사들의 가격 경쟁으로 인해 내륙 운송료가 낮았고, 정작 화물을 운송한 화물차 운전자들에게 돌아가는 비용이 적었는데요. 그것을 방지하기 위해 국가에서 정한 거리에 따른 최저 운임이 바로 안전 운임입니다. 어떻게 보면 거리에 따른 최저 운임을 보장했다는 것에서 일반 근로자들의 최저 시급과도 비슷하다고 볼 수 있습니다. 안전운임제 확인 방법 안전운임제도에 의한 운임을 확인하는 방법은 사실 매우 쉽습니다. 어디에 전화를 걸거나, 메일을 쓸 필요조차 없는데요. 예를 들어 우리가 부산 신항에서 서울 강남으로 40HC 화

SOC와 COC 컨테이너 (정의, 차이점, 장단점 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 컨테이너는 물류와 수출입에서 뗄레야 뗄 수 없는 존재입니다. 대부분의 화물이 컨테이너를 통해 운송되기 때문인데요. 수출입을 진행하시다보면 SOC 혹은 COC 라는 용어를 들어본 적이 있으실 겁니다. SOC 혹은 COC는 컨테이너의 소유자를 나타내는 용어인데요. 금번 포스팅에서는 SOC와 COC에 대해서 자세히 알아보려 합니다. SOC(Shipper Own Container; 화주 소유 컨테이너) 1. 정의 SOC는 Shipper Own Container의 줄임말으로, 단어 그대로 화주가 소유하고 있는 컨테이너란 뜻입니다. 만약 수출입을 SOC로 진행한다고 한다면 이는 화주가 자신의 컨테이너를 사용하여 선적하겠다는 의미입니다. 2. 장점 SOC의 장점은 바로 컨테이너 보관 및 운송에서 훨씬 자유롭다는 겁니다. 화주가 컨테이너를 소유하고 있기 때문에 혹여나 선사의 컨테이너 재고가 부족하여 스케줄이 딜레이될 일이 없습니다. 또한, 선사측에서 컨테이

한국 - EFTA FTA (관세, 주의 사항 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 오늘 포스팅할 FTA는 우리나라가 체결한 세 번째 FTA인 한국 EFTA FTA입니다. 이름이 복잡합니다. EFTA FTA 라뇨. 혹시 몰라서 말씀드리지만, Fine Thank you, And you?는 아닙니다. EFTA란? 일단 오늘의 주제는 말씀드렸다시피 우리나라와 EFTA 간의 자유 무역 협정입니다. 그럼 EFTA는 뭘까요? 사실 EFTA는 하나의 국제기구인데요. EFTA (European Free Trade Association; 유럽 자유 무역 연합) 저희가 알던 FTA와 다른 점이 눈에 뜨이시나요? EFTA는 자유 무역 협정인 Agreement 가 아닌 자유 무역 연합, 즉 Association입니다. EU에 가입하지 않은 4개국(스위스, 리히텐슈타인, 아이슬란드, 노르웨이)이 자유 무역 협정을 공동 시장 수준으로 확장한 연합입니다. 관세 변경점 한국 EFTA FTA로 인해 본래 우리나라와 기본 관세를 적용하던 품목들에 대해 향후

한국 - 아세안 FTA (주의 사항, Form AK) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 브루나이, 베트남, 라오스, 미얀마, 캄보디아. 이상 10개 국가의 공통점이 뭔지 아시나요? 동남아... 관광지... 등의 공통점 역시 중요한 사실입니다. 하지만 또 다른 중요한 것 중 하나는 해당 국가들이 동남아시아 국가 연합, 즉 ASEAN (Association of South East Asian Nation)에 속한 국가이고, 우리나라와 한 개의 FTA로 협약이 맺어져 있다는 사실인데요. 이번 포스팅 주제는 한 - ASEAN FTA입니다. ASEAN 이란? ASEAN(Association of South East Asian Nation) 즉 아세안은 동남아시아 국가 연합을 뜻합니다. 단지 아시아 국가들이어서 아시안이 아닌, 약어라는 사실이 중요하며, 사람들은 아시안이 아닌 주로 아세안이라고 읽습니다. 이들의 목표는 EU처럼 국가 연합을 만드는 것이라고 하는데요. 본부는 인도네시아 자카

일본 수출 출항전 보고제도(AFR)이란? [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 일본은 2023년 3월 기준으로 우라나라의 수출액 4위를 차지하고 있습니다. 그만큼 우리나라에서 일본으로 수출되고 있는 화물이 많다는 뜻인데요. 일본으로 수출을 진행하신다면 반드시 알고 계셔야 하는 제도가 한 가지 있습니다. 바로 출항전 보고제도(Advance Filling Rules; AFR)입니다. AFR 제도란? AFR 제도란 2014년 3월부터 시행된 일본의 제도이며, 일본으로 향하는 모든 화물에 대해서 선적지에서 화물 출항하기 24시간 전까지 일본 세관에 신고하는 것을 의무화하고 있습니다. 일본의 수출입 시스템인 NACCS로 신고해야하며, AFR을 완료하지 않으면 출항 자체가 매우 어렵습니다. 또한, 만약 신고 내용 중 문제가 되는 부분이 있다면 1년 이하의 징역이나 50만엔 이하의 벌금이 부과될 수 있습니다. AFR 신고는 어떻게 해야 하나요? AFR 신고를 하기 위해서는 일본의 NACCS로 신고해야하기 때문에, 국내에서 NACCS

국내 컨테이너 터미널 및 장치장코드 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리나라에는 많은 컨테이너 터미널들이 존재합니다. 이 터미널들은 각 지역마다 또는 항구마다 존재하고 있는데요. 이들 중에는 이름과 코드가 서로 비슷하거나 변경되는 경우가 있어 무역업계에서 일하는 종사자들도 헷갈릴 떄가 많습니다. 그런 분들을 위해 터미널들의 코드명, 장치장코드 그리고 홈페이지를 정리해 보았습니다. 지역 터미널 코드명 장치장코드 홈페이지 부산북항 허치슨터미널 HBCT 03012240 https://www.hktl.com/main/main.php BPT 감만 터미널 BPTG 03077016 http://info.bptc.co.kr/ BPT 신선대 터미널 BPTS 동원부산터미널 DPCT 03012312 http://www.dpct.co.kr/main.asp 부산신항 부산신항만 PNC 03077102 https://svc.pncport.com/info/Main.do 부산신항국제터미널 PNIT 03077013 https://www.pn

컨테이너 반입 제한이란? (비용 절감, 작업일 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 어릴 적 하던 주차장에서 자동차를 빼내는 게임을 기억하시나요? 하얀색 차들로 가득 찬 주차장에서 한 대만 있는 빨간 차를 빼내면 성공하는 게임이었는데요. 만일 이게 게임이 아니고 현실이라면 어떨까요? 상상만 해도 끔찍합니다. 만약 그 게임이 자동차가 아니고 컨테이너라고 생각하게 된다면 더욱 끔찍한 상황이 벌어집니다. 자동차와는 달리 컨테이너는 혼자 움직일 수 없으니까요. 더군다나 컨테이너는 한 단만 있는 것이 아닌 여러 단으로 쌓아놓는 경우가 많습니다. 그렇기 때문에 우리나라 최대의 항구인 부산항에서는 컨테이너 반입 제한을 걸어뒀는데요. 오늘의 포스팅 주제는 컨테이너 반입 제한입니다. 컨테이너 반입 제한 컨테이너 반입 '제한'이면 컨테이너 반입이 아예 안 되는 것 아닌가요? 너무 놀라지 않으셔도 됩니다. 부산항의 컨테이너 반입 제한은 선적 예정 선박 부산항 접안 3일 전까지 컨테이너를 터미널에 반입할 수 없다는 것을 뜻하거든요. 선적할 선박이

화물 도착 보고 (필요 서류 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. LCL 화물이 CFS로 입고되려면 어떤 과정을 거칠까요? 기사님이 터미널 앞에 도착한 후 화물만 툭 놓고 가도 될까요? 물론 그렇게 진행되면 정말 빠르긴 하겠지만 화물이 도착했는지 안 했는지 확인도 못 할뿐더러 분실이나 파손의 위험 또한 존재합니다. 그러면 어떻게 진행하면 될까요? 오늘의 포스팅은 그 정답인 화물 도착 보고에 대해서입니다. 도착 보고란? LCL 화물을 실은 트럭 등의 운송 수단이 CFS에 도착했음에 대해 알리는 과정입니다. 트럭 기사분께서 화물을 내린 후 CFS에서 화물이 P/L(포장명세서; Packing List)과 다른 점은 없는지 확인하는데요. 여기서 LCL 화물에서 비용을 결정하는 실측 CBM이 결정됩니다. 저희는 CBM 측정을 미리 다 해서 제출했는데 왜 다시 측정하나요? P/L 서류와 화물 정보가 다를 수 있는데요. CFS와 화주분들의 측정 기준이 다를 수 있기 때문입니다. 그래서 대부분의 화물들이 CFS 입고 후

컨테이너 적입 작업 종류 (밥테일, 복화 작업, Match Back) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 컨테이너에 화물을 실을 때엔(적입할 땐) 여러 가지 방법이 존재합니다. 바로 적입 시기에 따라 달라지는데요. 오늘의 포스팅은 컨테이너 적입 작업의 종류입니다. 컨테이너 직작업 가장 일반적인 작업 방법입니다. 컨테이너를 픽업해서 지정된 장소로 옮겨두면 그곳에서 바로 화물을 싣는(적입하는) 방식인데요. 보통 공장에서 출고되는 화물의 경우, 공장 내 공간에서 적입 후 출고하는 경우도 많습니다. 추가 비용도 없고 가장 평범한 방법 중 하나이기 때문에 자주 이용되는 방식입니다. 밥테일 (Bobtail) *Bob - 단발 Tail - 꼬리 어떻게 보면 꼬리를 자르다 라고 할 수 있겠는데요. 실제로 Bobtail을 인터넷에 검색해 보면 꼬리가 짧은 강아지, 또는 고양이들이 나옵니다. 갑자기 화물에서 도마뱀도 아니고 꼬리를 자르다니. 무슨 말일까요? 바로 화물을 운송한 트럭의 꼬리를 자르는 것입니다. 컨테이너를 운송하는 화물 트럭은 보통 트럭 몸체(헤드)와

VGM 이란? (확인 방법, 제출 기한) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 요즈음 도로에서 많이 보이는 표지판이 있습니다. 바로 '과적 운행 금지'라는 말인데요. 과적 운행 금지라는 말이 트럭뿐만 아닌 선박에도 해당될 수 있다는 사실 알고 계시나요? 오늘의 포스팅 주제는 VGM입니다. VGM 이란? VGM (총중량 검증 제도; Verified Gross Mass) 2016년부터 시행된 정책으로, 컨테이너 한대의 총 무게를 선사와 터미널에 등록하도록 한 제도입니다. 따라서 공컨테이너가 아닌 화물이 적재되어 출항 준비를 마친 컨테이너의 중량을 등록하는 것인데요. 컨테이너도 감당할 수 있는 화물의 최대 무게가 있는 만큼 과적을 하지 않도록 하기 위한 정책입니다. 그럼 등록은 어떻게..? VGM 업데이트 방법은 보통 선사 홈페이지, 또는 메일로 진행합니다. 그럼 총 무게는 어떻게 알까요? 무게를 확인하는 방법은 크게 두 가지가 있는데요. 조금 어렵지만 정확한 방법과, 아주 쉽지만 조금 정확도가 떨어지는 방법이 있습니다. 이

EDI, MRN, Call Sign (읽는 법, 해설) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. EDI, MRN, Call Sign... 분명 어디서 들어본 말인 것 같기는 한데.. 회사에서 이런 말들을 보면 당황스럽기만 합니다. 실제로 본 건 처음이실 테니까요. 오늘의 포스팅은 EDI, MRN, Call Sign에 대해서입니다. EDI 전송이란 EDI (Electronic Data Interchange; 전자 문서 교환) 사실 EDI 그 자체는 뜻이 너무 포괄적인데요. 그렇기 때문에 오늘은 EDI 전송이라고 하면 대부분 생각하게 되는 수출 적하목록에 대해 말씀드리겠습니다. 수출 적하목록은 화물 적재 후, 적재가 완료된 화물이 P/L과 다름이 없음을 증명하기 위해 제출합니다. 요즈음은 그 과정을 실제 서류가 아닌 인터넷으로 하고 있는데요. 그렇기 때문에 이 과정을 EDI 전송이라고 부릅니다. MRN MRN (Manifest Reference Number; 적하 목록 관리 번호) 화물의 고유 번호입니다. 구조는 아래와 같습니다. 연도(2자

2023년 4월 해운시장 현황(SCFI, GSCPI, 운항정시성 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 2023년 4월 기준 해운시장 현황을 공유드립니다. 해상운임 2023년의 해상 운임은 하락세가 이어진 지난 2022년의 흐름이 그대로 이어졌습니다. 지난 2020년 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 사상 처음으로 1,000 포인트를 돌파하였고, 2022년 1월에는 5,000 포인트까지 치솟기도 했는데요. 이후 급격하게 떨어지기 시작한 SCFI는 올해 2월, 2020년 6월 이후 약 2년 6개월만에 처음으로 1,000포인트 밑으로 떨어졌습니다. 4월 초에는 중국 리오프닝으로 수요가 늘어나면서 잠시 반등하기도 했지만, 이후 현재 5월 초까지 다시 2주 연속 하락 중입니다. 현재 지역에 따라 코로나 이전 시기보다 낮은 운임이 형성되는 곳도 존재하는 상태로, 해운시장은 코로나 이전 수준으로 회귀한 것으로 보입니다. <SCFI 지수> 자료 : 상하이 거래소 글로벌 공급망 글로벌 공급망을 측정할 수 있는 지수로는 뉴욕 연방준비은행에서 집계하는 글로벌 공급

컨테이너 터미널 현황 조회 방법(입출항 일자, 로지스뷰, 트레드링스 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 포워더 입장에서 가장 난감한 경우 중 하나는 계속해서 출항이 지연될 때입니다. 특히, 뚜렷한 이유없이 단순 선사의 사정에 의해서 출항이 지연될 때는 특히나 더 난감해집니다. 무역에서 시간은 금입니다. 이럴 때 선사를 거치지 않고도 입출항 일정 등 컨테이너 현황을 알 수 있는 방법이 있는데요. 바로 인터넷 상에 공개된 터미널 정보를 조회하는 것입니다. 인터넷으로 터미널 정보를 조회하는 방법은 여러가지가 있는데요. 하나씩 소개해드리겠습니다. 1. 터미널 홈페이지 조회 첫 번쨰 방법은 바로 각 터미널의 홈페이지를 들어가서 조회하는 방법입니다. 현재 국내 주요 터미널들은 각각의 홈페이지를 운영하고 있는데요. 이 홈페이지에는 공통적으로 "선석 배정 현황" 또는 "본선 작업 현황"이라는 메뉴가 있습니다. (홈페이지 메인 화면에 해당 메뉴가 없을 경우 정보조회서비스 페이지에 있습니다.) 해당 메뉴에는 하기와 같이 해당 터미널에 접안 예정인 모든 선박의 스케

페리선을 이용하는 무역 (훼리선, 장단점, 루트) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 선박에는 종류가 여러 가지 있는데요. 평소에 우리가 자주 이용하는 컨테이너 선이나, 군사 목적의 군함, 또는 부의 상징 요트 등등 여러 가지 종류의 배가 있습니다. 그리고 오늘 포스팅의 주제인 페리선도 있습니다. 관광할 때나 탈 것 같은 페리선이 무역 관련 포스팅에서 왜 나오냐고 보실 수도 있는데요. 요즘은 컨테이너나 화물도 페리선을 이용해서 움직이는 경우가 굉장히 많습니다. 오늘의 포스팅은 페리선을 이용한 무역입니다. 팔자 좋은 화물들이네요... 페리선이란? 페리 또는 회사에 따라 훼리라고 불리는 경우도 있는데요. 주로 사람을 수송하기 위해 가까운 바다를 운항하는 연락선을 뜻합니다. 양 구간을 왕복하는 연락선은 전부 페리라고 부르기 때문에 굉장히 많은 배들이 페리로 포함되는데요. 대표적으로 우리가 알고 있는 타이타닉호 역시 페리선이라고 부를 수 있다고 합니다. 근데 페리선이 화물 수송을 하나요? 네 맞습니다. 페리선의 경우 기본적으로 승객들

수출 목재 훈증 방역 방법 (Methy Bromide, MB 방식, 훈증제) [내부링크]

최근 뉴스에서 외래종 곤충인 마른나무 흰개미가 서울 강남에서 발견됐다는 내용이 보도되고 있는데요. 해당 흰개미는 목재 내부를 갉아먹어 목재 건물에 큰 피해를 입히는 곤충입니다. 이번에 한국에서는 처음으로 발견되어 많은 전문가들이 우려를 표하고 있습니다. 출처: 환경부 / 마른나무 흰개미 이렇게 외래종의 유입은 생태계 및 환경에 큰 변화를 끼칠 수 있기 때문에, 곤충 등이 숨어있기 용이한 목재 팔레트는 반드시 사전에 훈증 처리되어야 합니다. 훈증 팔레트에 관한 자세한 내용은 하기 포스팅 참고하시면 도움이 될 겁니다. 목재 팔레트에 필요한 IPPC MARK(훈증마크)란? 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 화물을 수출입할 때 대부분의 화물들은 기본적인 포장을 한 뒤 진... blog.naver.com 이번 포스팅에서는 훈증 방식 중에서도 가스를 이용하는 훈증 방역 방식(Methy Bromide, MB)에 대해서 다뤄볼까 합니다. 훈증 방역 방식의 다른 방식인 열처리 방식과의 가장 큰

라인 운송과 자가 운송 (차이, 장단점) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물을 운송해 손으로 받고 보내기까지의 처음 시작과 끝은 언제나 내륙 운송입니다. 내륙 운송의 방법에도 종류가 여러 가지가 있는데요. 그중에서도 운송사가 어디인지에 따라 자가 운송과 라인 운송으로 나눌 수 있습니다. 오늘 포스팅의 주제는 자가 운송과 라인 운송입니다. 라인 운송 사실 조금 거창하게 말씀드린 감이 없잖아 있지만 그리 어려운 내용은 아닙니다. 라인 운송은 선사가 지정해 준 운송사로 이용해 운송하는 것을 뜻하는데요. 선사가 지정한 운송사인만큼, 자가 운송으로 진행할 때보다 서류나 절차 등을 훨씬 간단하게 진행할 수 있습니다. 자가 운송 자신이 이용하는 내륙 운송사를 이용해 운송을 진행하는 방법인데요. 같은 운송사를 자주 이용할 경우 운송에 편의를 봐주거나, 비용을 절감해 주는 경우도 있습니다. 다만 선사는 자신들이 지정한 운송사 이용을 매우 원하기 때문에, 경우에 따라선 자가 운송을 진행하려고 하는 경우 비용이나 서류를 요구하는 경

컨테이너 종류별 크기, 용적 등(20FT, 40FT, 40HC, 45FT) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출을 진행한 경험이 많이 없으신 고객사분들께서 어려워하시는 부분 중 하나가 바로 컨테이너 종류 선택입니다. 무역에 사용되는 컨테이너에는 여러 가지 종류가 있는데요. 그중에서 어떤 컨테이너를 선택해야 하는지 헷갈려 하시는 경우가 많습니다. 컨테이너 종류에 대해 궁금하신 분은 하기 포스팅을 참고 부탁드립니다. 기본 무역 용어 - (7) 컨테이너 종류 (Dry, Reefer, Open Top 등) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 컨테이너란 무엇일까 컨테이너는 무역에서 사용되는 용기로서, 다... blog.naver.com 저는 컨테이너 종류는 알고 있는데 안에 얼마나 적재되는지를 잘 모르겠어요 네 실제로 컨테이너 크기나 내부 용적이 어느 정도 되는지 정확하게 모르시기 때문에 컨테이너를 대수를 헷갈려하시는 경우도 있습니다. 컨테이너 크기 및 대수에 따라서 소요 비용이 크게 달라지기 때문에 수출입을 계획하고 비용을 계산하실 때 사전에 필수적으

목재 팔레트 재사용 방법(IPPC Mark, 훈증마크) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 아래 포스팅을 통해 목재 팔레트 및 훈증마크에 대해서 설명드린 적이 있는데요. 목재 팔레트에 필요한 IPPC MARK(훈증마크)란? 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 화물을 수출입할 때 대부분의 화물들은 기본적인 포장을 한 뒤 진... blog.naver.com 이번 포스팅에서는 목재 팔레트를 재사용할 수 있는 경우와 그 방법에 대해서 설명드리려고 합니다. 목재 팔레트는 화물 운송에 사용되는 평판 모양의 판자들이 목재로 만들어진 것을 말합니다. 이러한 팔레트는 다양한 상품들을 효율적으로 운송, 보관 및 적재하는 데 사용되며, 물류 및 유통 산업에서 매우 중요한 역할을 합니다. 목재 팔레트의 주로 용도로는 상품 보호, 운송 효율성 증대, 보관 및 적재 용이성 향상, 인력 및 시간 절약 등이 있습니다. 그러나 목재 팔레트를 사용함에 있어서 몇 가지 주요한 고려사항이 있는데요. 그 중 대표적인 것이 바로 비용입니다. 목재 팔레트의 초기

AWB란?(Air Way Bill 확인 사항 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역에서 사용되는 선적 서류 중에 가장 대표적인 서류를 꼽자면 단연 BL 일 것입니다. 하지만 BL은 해상 운송에서는 사용되지만 항공 운송에서는 사용되지 않는데요. 따라서 항공 운송에서는 주로 다른 서류를 사용합니다. 바로 AWB이죠. AWB란? AWB(Air Way Bill; 항공 화물 운송장) Way Bill이라는 말을 어디서 들어보지 않으셨나요? 맞습니다. Way Bill은 항공 화물이 아닌 일반 해상 화물에서도 BL 대신 사용되는 서류입니다. BL 이란 (MBL, HBL, Waybill) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 처음 시작하시던, 무역을 자주 하시던, 혹은 무역을 오래... blog.naver.com 그렇다면 항공 화물에서도 Air B/L을 사용하면 될 텐데 왜 Way Bill을 사용할까요? 그 이유는 항공 운송의 속도에 있습니다. 아시다시피 비행기는 선박에 비해 매우 빠릅니다. 특히 요즘 시대에는 대부분의 국가

한국 - 말레이시아 무역 (현황, 주의 사항) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 짐솔루션에서는 말레이시아로 향하는 수출을 여러 번 진행해 왔습니다. 금번 포스팅에서는 우리나라와 말레이시아 간 수출입 동향에 대해 말씀드리도록 하겠습니다. 한국 - 말레이시아 무역 한국과 말레이시아의 무역은 계속해서 증가해 오고 있는 추세입니다. 특히 우리나라는 말레이시아의 무역 파트너 중 12번째로 큰 비중을 차지하고 있는데요. 그동안 그랬던 것처럼 최근에도 양국은 협력을 강화하고 무역, 문화, 경제 등의 분야에서 협력을 증가시킬 계획이라고 합니다. 또한 우리나라와 말레이시아는 한 - 아세안 FTA 당사국이기 때문에 FTA를 이용하면 관세 부분에서도 혜택이 있기 때문에 수출을 하기에 더욱이 좋은 국가입니다. 한국 - 아세안 FTA (주의 사항, Form AK) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 브루나이, 베... blog.naver.com 주의 사항 한국과 말레이시아 간 무역에서는

중국 경제 회복 둔화... 디플레이션 우려도 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이번 포스팅에서는 우리나라 경제 및 무역과 밀접하게 연관되어있는 중국 경제 상황에 대한 내용 공유드립니다. 미국의 월스트리트저널(WSJ)이 세계 각국이 인플레이션과의 싸움에 매달리는 반면 중국은 디플레이션 징후가 뚜렷해지고 있다고 전했습니다. WSJ에 따르면, 중국에서는 철강, 시멘트, 화학제품 등 다양한 제품의 가격이 하락하는 추세입니다. 동시에 설탕, 계란, 의류, 가전제품 등 소비자 상품 수요도 둔화되어 소비자 물가 상승률도 매우 낮습니다. 6월 소비자물가지수(CPI) 상승률은 전년 동기 대비 0%에 그쳤으며, 2분기 경제성장률은 시장 전망치인 7%를 밑도는 6.3%로 나타났습니다. 경기 동향을 나타내는 지표인 제조업 구매관리자지수(PMI)도 50 이상의 지표를 기록하지 못하고 있습니다. 7월 제조업 PMI는 49.3으로 나타났으며, 4개월 연속으로 50 이하를 기록하고 있습니다. PMI가 50 이상이면 경기가 확장되고, 50 미만이면 경

LCL 운송의 주의 사항 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 일전 포스팅에서 LCL 운송에 대해 다룬 적이 있습니다. 무역 기본 용어 - (15) LCL 운송 (정의, 진행 과정, 장단점 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 과대 포장된 물건을 받아본 적이 있나요? 운송하려는 화물의 사... blog.naver.com 일전 포스팅에서 다룬 내용이 LCL 운송의 정의라면 오늘은 LCL 운송에서 알아야 하는 주의 사항에 대해 설명드리도록 하겠습니다. LCL 화물에서 주의해야 할 사항은 아래와 같습니다. 1. 포장 LCL 화물과 FCL의 가장 큰 차이는 바로 LCL 화물은 한대의 컨테이너에 여러 화주의 화물이 혼재된다는 사실일 겁니다. 따라서 포장이 중요한데요. 물론 콘솔사에서 관리를 잘 하긴 하지만 운송 중 충격으로 인해 제품이 파손될 수 있기 때문입니다. 2. 보험 부보 1번의 이유로 인해 포장을 잘 마무리했다고 해도 화물에 대해 보험을 부보하는 것이 좋습니다. 언제나 안전이 최고니까요 3. 여

비즈니스에서의 Credit Note와 Debit Note 사례와 예시 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 하기 포스팅에서 Credit Note와 Debit Note의 정의와 발행 시 주의사항에 대해서 알려드렸는데요. 크레딧 노트(Credit Note)와 데빗 노트(Debit Note) (뜻, 차이점) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 해외 업체와 비즈니스를 하시다 보면 크레딧 노트(Credit Note... blog.naver.com 크레딧 노트(Credit Note), 데빗 노트(Debit Note) 발행 시 주의 사항 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 이전에 우리는 크레딧 노트와 데빗 노트가 어떤 서류인지에 대해... blog.naver.com 이번 포스팅에서는 비즈니스에서의 여러 가지 Credit Note와 Debit Note를 사용하는 사례와 예시에 대해서 알려드리려고 합니다. 비즈니스에서는 구매/판매와 매입/매출 과정에서 다양한 이유로 Credit Note와 Debit Note가 발생할 수 있습니다. 이러한 문서들은

선적이 지연되는 경우 (이유, 지연 공문) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 가끔 그럴 때가 있습니다. 우리는 평소 약속 시간에 맞추려고 노력하지만 여러 가지 사정으로 인해 본의치 않게 약속시간을 늦추는 경우가 있는데요. 얼마 거리가 되지 않는 사람의 경우에도 그런데 먼 거리를 운행하고 위험한 바다를 항해해야 하는 선박은 어떨까요? 신경 쓸 사항이 사람보다 많기 때문에 일정이 지연될 사유가 더 많을 겁니다. 오늘의 포스팅은 생기지 않았으면 하지만 가끔 어쩔 수 없이 생기는 운송 지연에 대한 내용입니다. 선적이 지연되는 이유 선적이 지연되는 이유는 여러 가지가 있습니다. 대표적인 사례를 몇 가지 말씀드리겠습니다. 1. 날씨 해상 운송이나 항공 운송은 날씨의 영향을 받습니다. 특히 아시다시피 바다는 육지의 날씨와는 차원이 달라서 태풍이 오는 등 기상 상태가 안 좋을 경우 선박 운송에 지장을 많이 받습니다. 2. 항만 혼잡 공사나 파업 또는 물류량이 몰리는 등의 이유로 항만이 혼잡한 경우가 있습니다. 그런 상황에서는 컨테이

정기선과 부정기선 (특징, 차이) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리가 평소 실생활에서 항상 정해진 구간으로 다니는 고속버스가 있고 그때 자기가 원하는 곳으로 움직이는 택시가 있는 것처럼 무역에서도 정해진 스케줄대로 움직이는 선박과 화주의 요청에 따라 스케줄을 바꾸는 선박이 있습니다. 바로 정기선과 부정기선이 그런데요. 오늘의 포스팅 주제는 정기선과 부정기선입니다. 정기선 정기선(Regular Liner) 한 구간을 정기적으로 다니는 선박입니다. 어떤 부분에서 보면 버스와 비슷하죠. 보통 운항 일정이 월별로 공유되어 있습니다. 한 번에 한 장소만 가는 것이 아닌 한 스케줄에 여러 곳을 경유하는 경우가 많고, 미리 운항 일정이 공개되어 있다는 특성상 불특정 다수의 화주들이 이용하는 경우가 많습니다. 또한 운임이 부정기선에 비해 비쌉니다. 부정기선과는 달리 컨테이너 단위의 화물을 움직이기 때문이죠. 부정기선 부정기선(Tramper Shipping) 화주의 요청에 따라 구간을 조정할 수 있는 부정기선입니다. 정

물질안전보건자료(MSDS) 작성, 제출 및 승인 방법 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전 포스팅에서 위험물 수출 방법과 MSDS 필수 정보 등에 대해서 알려드린 적이 있는데요. 위험물 화물, DG Cargo 수출 (부킹, 위험물검사, MSDS 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물에는 여러 가지 종류가 존재하지만 선적 단계에서 화물을 분... blog.naver.com MSDS란 무엇인가(위험물, DG, UN 넘버, proper shipping name 등) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 위험물 수출에 대해 설명드리면서 간단히 MSDS에 설명... blog.naver.com 이번 포스팅에서는 어떻게 MSDS를 작성하고 제출 및 승인해야 하는지에 대해서 말씀드리려고 합니다. MSDS란? MSDS란 물질안전보건자료(Material Safery Data Sheets)의 줄임말로, 화학물질의 안전한 사용을 위한 설명서입니다. MSDS에는 화학물질의 유해성/위헝섬 정보/응급조치 요령/취급방법 등을 비롯한 1

러시아의 거부로 흑해곡물협정 공식 만료 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 금번 포스팅에서는 러우 전쟁으로 물류업계에 발생하는 영향 중 하나인 흑해곡물협정에 현황에 대해서 공유드립니다. 외신에 따르면 러시아는 지난 17일 우크라이나의 흑해를 통한 곡물 수출 허용 협정에서 공식적으로 철수했습니다. 흑해곡물협정이란 작년 7월 유엔과 터키가 중재하여 맺은 러시아와 우크라이나 사이의 협정입니다. 이를 통해 전쟁 중에도 세계 최대 곡물 수출국인 우크라이나는 약 3천300만t을 세계에 수출할 수 있었고 이 때문에 세계 곡물 가격은 크게 요동치지 않았습니다. 해당 협정은 그동안 여러 차례 연장되었으나, 러시아는 오랫동안 자국의 곡물 및 비료 수출에 대한 장애물이 남아 있다며 만족스럽지 않다고 불평하며 이행되지 않은 일련의 요구사항을 제시해 왔습니다. 러시아의 연장 거부는 러시아와 크림 반도를 잇는 크림대교가 공격받은 이후에 발표되었으나, 러시아는 해당 공격과 협정 종료는 무관하다고 주장하고 있습니다. 푸틴의 대변인인 드미트리 페스

[실전 무역] 말레이시아 타일 수출 후기 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 오늘 포스팅에서는 저희가 진행한 말레이시아로 타일을 수출했던 건을 한 번 짚고 넘어가려고 합니다. 해당 건은 아래와 같은 순서로 진행됐습니다. 선적 의뢰 내륙 운송 수출 통관 서류 마감 인천 출항 서류 전달 말레이시아 입항 1. 선적 의뢰 ~ 내륙 운송 이 건 같은 경우에 수출 화주가 직접 수출 포장을 진행했습니다. 그렇기 때문에 저희는 화주, 수출자의 스케줄에 맞춰 선사에 부킹을 진행하고 컨테이너 작업 일정, 차량 정보에 대해 공유해 드린 뒤 컨테이너 적입 작업을 진행했습니다. 또한 적입 작업이 마무리된 후 차량을 인천 터미널로 반입했는데요. ICT의 경우 특이하게 반입 허용일, 공컨테이너 픽업일이 오차 없이 정확히 맞아야 하기 때문에 선사에 요청해서 저희가 컨테이너를 픽업하고, 반입하는 날짜를 똑같이 조정해야 했습니다. 3. 수출 통관 ~ 인천 출항 내륙 운송이 마무리되면 이전에 수출 화주로부터 전달받은 CIPL을 관세사무소 측으로 공유해

CI와 PL 작성시 주의사항 및 점검사항 [내부링크]

안녕하세요, 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 CI와 PL에 대해서 구성요소, 작성법 등에 대해서 설명드린 적이 있는데요. 이번 포스팅에서는 CI(인보이스)와 PL(패킹리스트)을 작성 또는 수취하였을 때의 주의사항 및 점검사항에 대해서 설명드리겠습니다. 송하인과 수하인의 정보 인보이스와 패킹리스트에는 송하인과 수하인의 정확한 정보가 기재되어 있는지 확인해야 합니다. 이는 물류 파트너와의 커뮤니케이션 및 레코드 유지를 위해 중요합니다. 발행일자와 번호 인보이스와 패킹리스트에는 발행일자와 문서 번호가 포함되어 있어야 합니다. 이는 추적 및 문서 관리를 용이하게 해주며, 기록 유지에 도움이 됩니다. 정확한 정보는 필수입니다 상품 정보 인보이스와 패킹리스트에는 운송 중인 상품의 세부 정보가 정확하게 기재되어 있어야 합니다. 또한, 각 상품에 대한 단가와 총금액이 인보이스에 명시되어야 합니다. 운송 조건 인보이스와 패킹리스트에는 운송 조건이 명시되어야 합니다. 인코텀즈, 운송 수단, 출고일,

크레딧 노트(Credit Note), 데빗 노트(Debit Note) 발행 시 주의 사항 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 이전에 우리는 크레딧 노트와 데빗 노트가 어떤 서류인지에 대해 알아봤는데요. 크레딧 노트(Credit Note)와 데빗 노트(Debit Note) (뜻, 차이점) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 해외 업체와 비즈니스를 하시다 보면 크레딧 노트(Credit Note... blog.naver.com 그렇다면 오늘은 크레딧 노트와 데빗 노트를 작성할 때의 주의 사항과, 또 받았을 때의 주의 사항에 대해 알아보도록 해보겠습니다. 크레딧 노트와 데빗 노트를 작성할 때의 주의 사항 1. 정확한 이유 크레딧 노트와 데빗 노트를 발행할 때 왜 발행하는지에 대한 이유를 제대로 기재해야 합니다. 예를 들어 환불, 할인, 반품 등의 사유에 대해 명확한 기재가 필요합니다. 2. 금액 으레 그렇듯, 금액 관련된 부분에 대해서는 모두가 민감해지기 마련입니다. 따라서 크레딧 노트와 데빗 노트를 작성할 때도 다른 내용 역시 중요하지만 특히 금액만큼은 정확하게 적

기차를 통한 CIS 지역 수출 루트 (알마티, 비슈케크, 몽골) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 최근 많은 분들께서 문의하시는 수출 지역이 있습니다. 바로 CIS 지역입니다. CIS 지역이란...? CIS (Commonwealth of Independent State; 독립 국가 연합) 소련이 붕괴되면서 독립한 국가들의 연합입니다. 총 11개국이 참여해 있는 연합인데요. 참여국은 아래와 같습니다. 러시아 벨라루스 아르메니아 아제르바이잔 카자흐스탄 우즈베키스탄 키르기스스탄 타지키스탄 투르크메니스탄 몽골 아프가니스탄 특히 이중 카자흐스탄, 키르기스스탄, 몽골의 경우에 우리나라에서 수출을 많이 하는 국가입니다. 하지만 이 세 국가의 공통점은 바로 이 국가들이 바다를 마주하고 있지 않는 내륙국이란 사실인데요. 물론 카자흐스탄 같은 경우 카스피 해가 있지만 컨테이너 선이 출입하기 어려운 내륙해이기 때문에 사실상의 내륙국이라고 볼 수 있습니다. 그럼 운송은? 물론 내륙국도 사람이 살고 있는 지역이기 때문에 물류가 존재하고 운송 방법 또한 여러 가지

항공 운송과 해상 운송의 차이점(운임, 시간, 절차 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이번 포스팅에서는 물류에서 항공운송과 해상운송과의 차이점에 대해 알아보려 합니다. 항공사를 통해 물품을 운송하는 것과 선사를 통해 운송하는 것의 주요 차이점은 다음과 같습니다. 1. 운송 속도와 시간 항공사: 항공 운송은 상대적으로 빠른 운송 속도를 제공합니다. 항공편은 대부분 짧은 시간 내에 도착지로 이동하므로 긴 배송 기간이 필요하지 않습니다. 선사: 해상 운송은 항공보다 더 오랜 시간이 소요됩니다. 이동속도 자체가 상대적으로 더 느리고 중간중간 항구에 들려 정박하는 시간도 더 길기 때문입니다. 2. 비용 항공사: 항공 운송은 빠른 속도로 이루어지기 때문에 일반적으로 해상 운송보다 높은 비용이 발생합니다. 항공 운임은 무게나 부피에 따라 산정되므로 무거운 물품이나 대량의 물품을 운송할 경우 비용이 상당히 증가할 수 있습니다. 선사: 해상 운송은 항공 운송보다 일반적으로 더 경제적인 선택입니다. 해상 운송은 효율적으로 대용량 운송이 가능하기

말레이시아 통관 비용 (관세, SST, CIDB 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 짐솔루션에서는 말레이시아 내 주요 항구인 쿠칭, 포트클랑, 코타키나발루 등을 통해 오랜 기간 동안 수출입을 진행하고 있습니다. 말레이시아 공장 건설 프로젝트의 물류 진행을 총괄한 경험 등을 토대로 다양한 아이템에 대한 수출입 정보 및 노하우를 보유하고 있습니다. 금번 포스팅에서는 그중에서도 말레이시아 수출입 통관 비용에 대해서 공유드리겠습니다. 말레이시아 통관 비용 종류 말레이시아에서 수출입을 진행할 시 발생하는 비용은 크게 두 가지가 있습니다. 바로 관세와 SST입니다. 다들 잘 알고 계시는 관세에 비해 SST는 상대적으로 낯선 용어인데요. SST는 말레이시아에서 2018년 9월 1일부로 시행된 제도이며, 판매용역세(Sales and Service Tax)을 뜻합니다. 말레이시아로 수출할 경우 판매세(Sales Tax)가 적용됩니다. SST는 5%, 10% 또는 특정 세율이 적용되며, 특정 조건에 따라 환급이 가능하다는 점에서 부가세와 비슷합

항공 화물 운송 유의 사항 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 항공 운송은 화물을 운송할 때 정말 편리한 운송 방법 중 하나입니다. 물론 가격적인 측면에서는 아쉬운 측면도 있지만요. 하지만 그만큼 운송 시간에 있어서만큼은 다른 운송이 따라올 수 없죠. 그만큼 유용한 항공 운송을 잘 이용하기 위해서는 유의 사항이 있습니다. 오늘의 포스팅 주제는 항공 운송에서의 유의 사항입니다. 항공 운송에서의 유의 사항 항공 운송에 유의할 사항은 여러 가지가 있지만 운송 규정 준수 항공 운송뿐만 아닌 모든 화물은 운송을 진행할 때 규정, 규칙에 따라 적법하게 운송되어야 합니다. 항공 운송의 경우 IATA (International Air Tranport Association; 국제 항공 운송 협회)의 규정에 따라야 하죠. 2. 적절한 포장 역시나 항공 운송뿐만이 아닌 다른 화물에도 해당되는 내용입니다. 특히나 파손이나 누출의 위험이 있는 화물의 경우엔 한 번 더 신경을 써야 하는 사항입니다. 화물의 종류에 따라 유용한 포

ISF 10+2 제도란? (Importer Security Filing) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 미국의 사전 적하목록 신고 제도인 AMS 제도에 대해서 알아보았는데요. 미국 수출 AMS(사전 적하목록 신고) 제도란? 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 일본 수출에 필요한 AFR(출항 전 보고) 제도에 대해서 ... blog.naver.com 해상운송의 경우, AMS 이외에도 추가로 ISF 신고가 필요한데요. 금번 포스팅에서는 ISF 제도는 정확히 무엇인지 그리고 신고는 어떻게 해야하는 건지 등에 대해서 알아보겠습니다. ISF 10+2 제도란? ISF (Importer Security Filing) 제도는 수입되는 화물에 대한 보안을 강화하고 수입자의 책임을 늘리기 위해 2010년 1월 26일부터 실행된 미국의 제도입니다. ISF는 수입자가 10개 항목을, 운송사가 2개 항목을 사전에 신고해야하기 때문에 흔히들 10+2 제도라고도 부릅니다. 신고는 누가 어떻게 해야 하는 건가요? ISF 신고는 수입자(또는 대행자)에서 진행

무역에서 사용되는 지수들 (SCFI, CCFI, HRCI, GSCPI, 운항 정시성) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 요즘 무역 현황에 대한 기사들을 보면 묘한 그래프와 함께 "SCFI 지수가 낮아졌다." 혹은 "GSCPI가 정상화돼 간다." 같은 특이한 말들을 보실 수 있을 것입니다. 그렇다면 그 그래프들은 무엇을 뜻할까요? 오늘의 주제는 무역에 사용되는 지수들입니다. SCFI 지수 가장 무역에서 많이 보게 되고 현재 물동량의 가장 큰 기준인 SCFI입니다. SCFI가 뜻하는 말은 아래와 같습니다. SCFI(Shanghai Containerized Freight Index; 상해 컨테이너 운임 지수) 바로 상해 거래소에서 상해발 15개 항로의 운임에 대해 조사한 후 반영해 주 금요일마다 발표하는 운임 지수인데요. 왜 하필 다른 곳도 아니고 상해지?라고 생각하실 수 있습니다. 그 이유는 바로 상해가 전 세계에서 물동량이 가장 많은 항구이기 때문에 전체 운임의 기준으로 삼고 있기 때문입니다. 따라서 SCFI 지수가 올라가면 올라갈수록 해상 운임은 비싸다는 뜻인

세관 검사 (검사 기준, 필요 서류) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 많은 분들이 물건을 수입 또는 수출할 때 매우 걱정스럽게 생각하는 과정이 있는데요. 바로 세관 검사입니다. 오늘의 포스팅은 세관 검사에 대해서입니다. 세관 검사란 세관 검사는 수출 또는 수입 화물을 원래 신고한 물품과 일치하는지 혹은 화물 내에 다른 물품을 은닉해서 수입하는지 인증이 필요한 화물일 경우에 제대로 인증을 받았는지 세관에서 수출입 하기 전에 확인하는 절차입니다. 세관 검사 대상 화물 우리나라 수입 화물 또는 수출화물 모두를 검사하지는 않습니다. 만약 그렇다면 세관을 24시간 검사만 하는 방식으로 운용해도 절대 물동량을 맞출 수 없을 겁니다. 따라서 세관 검사는 일부 화물만 하고 있습니다. 그럼 세관 검사가 걸린 화물은 문제가 있는 화물일까요? 반은 맞고 반은 아닙니다. 세관 검사를 진행하는 화물은 보통 화주가 수출입을 처음 진행할 경우엔 대부분 진행하고 있지만 해당 사항이 없음에도 검사를 진행하는 화물들은 대부분 세관에서 무작위로

Freight Collect와 Prepaid의 차이 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 수출입을 진행하시면서 BL을 보시면 한쪽에 꼭 적혀있는 문언이 있습니다. Freight Collect 혹은 Prepaid. 이 말은 무슨 말일까요? BL 이란 (MBL, HBL, Waybill) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 처음 시작하시던, 무역을 자주 하시던, 혹은 무역을 오래... blog.naver.com 오늘의 포스팅은 무역에서 사용되는 Collect와 Prepaid에 대해서입니다. Prepaid Prepaid: 선불 (PP) 단어를 직역하면 그대로 선불이라는 의미인데요. 사실 의미도 그대로 선불이라는 뜻입니다. 예를 들어 BL에 Freight Prepaid 즉 운임 선불이라는 문언이 적혀 있으면 선박 출항지 수출자가 운임을 지불하는 것을 뜻합니다. 실제 BL에 기재돼 있는 Prepaid 문언입니다. Collect Collect: 후불 (CC) 직역하면 '모으다.'라는 뜻도 있지만 후불이라는 뜻 역시 있습니다. 선적

캐나다 서부 항구 파업 3일차, 영향 크지 않아... [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 캐나다 서해안 항구인 밴쿠버와 프린스 루퍼트에서의 파업 3일째, 아직까지는 항구에서 정체가 형성될 조짐이 크게 보이지 않고 있습니다. 국제연장창고연합(International Longshore and Warehouse Union)의 캐나다 지부가 요청한 금번 파업은 최근 이 지역에 컨테이너선이 거의 없고 일부 선박은 국경 남쪽 항구로 이탈시키고 있는 글로벌 선사들이 충분히 고려한 것으로 보입니다. 항만과 노조의의 계약은 지난 3월 말에 만료되었으며, 노조는 노동 계약이 만료된 후 1년 이상 계약 협상이 지지부지되었던 미국 서부 해안과 유사한 상황을 원하지 않고 있습니다. 밴쿠버 외곽 정박지에는 여러 벌크선이 정박을 기다리고 있지만 화물선이 후진할 기미는 보이지 않고 있습니다. 노조는 파업기간 동안 크루즈선 서비스를 계속할 것이라고 강조했습니다. 한편 프린스 루퍼트에서의 선박 데이터는 최소한의 교통량을 보여주고 있으며, 추후 예정 선박도 확인되지

무역에서의 할증료 (BAF, CAF, LSS, EBS, CRS, CIC, PSS, GRI) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 택시를 한번 타도 할증이 걱정되는 요즘입니다. 그런데 무역에도 할증 비용이 있는데요. 오늘의 포스팅은 그 무역에 붙는 할증료에 대해서입니다. BAF BAF(Bunker Adjustment Fee; 유류 할증료) 유류비가 상승하면 붙게 되는 할증입니다. 선박용 연료는 휘발유나 디젤처럼 일상에서 흔히 볼 수 있는 기름이 아닌 벙커유(증유)입니다. 그렇기 때문에 유류 할증료를 Bunker Adjustment Fee라고 하는데요. 특히나 연료 소비량이 많은 선박들은 유류비가 조금만 올라도 큰 피해를 보기 때문에 그것에 대한 할증 비용을 BAF라고 하여 청구합니다. CAF CAF(Currency Adjustment Fee; 통화 할증료) 최근 한동안 달러가 환율이 급상승한 적이 있습니다. 화물을 운송하는 동안 통화 환율에 큰 변동이 생기면 선사들은 자칫하면 손실을 입을 수 있습니다. 그 손해를 막기 위한 비용이 CAF입니다. LSS LSS(Low Su

2023년 6월 컨테이너선 인도량 285,000 TEU 달성 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 컨테이너션 인도량은 해상운임을 결정하는 요소 중 공급에 속하기 떄문에 향후 해상운임을 예측하는데 큰 도움이 되는데요. 2023년 6월 컨테이너선 인도량이 기록적인 수치를 기록해 해당 내용 소개해드립니다. 알파라이너(Alphaliner)에 따르면, 2021년부터 2022년 동안 주문된 새로운 선박들이 생산이 완료되고 시장에 진입하면서 6월에는 거의 300,000 TEU의 운송 용량이 인도되었습니다. 다만, 6월에 인도된 신규 컨테이너선 용량인 285,000 TEU는 원래 기대치였던 400,000 TEU의 범위보다 낮은 수치입니다. 아시아의 조선소에서 노동 인력 부족과 물류 시장의 부진으로 인해 배송이 지연된 것으로 보입니다. 6월의 신규 인도량인 285,000 TEU는 세계 12위 컨테이너 운송업체인 PIL의 전체 보유량과 비슷하며, 2019년부터 2022년까지의 일반적인 분기별 인도량보다 높은 수치입니다. 6월의 신규 인도량 중 1/3 이상을

Gross Weight란? (Gross Weight, Net Weight, Tare Weight) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 세상엔 많은 단위가 있습니다. 그중에서도 무게 단위는 무역에서 굉장히 중요하게 사용되는데요. 오늘의 포스팅 주제는 무게에 대해서입니다. Gross Weight? Gross Weight (G/W.T; 총중량) 물건의 전체 중량을 뜻합니다. 포장을 포함한 무게인데요. 예를 들어 물품의 포장을 마무리한 무게가 55.7kg이라면 그대로 G/WT는 55.7kg이라고 볼 수 있습니다. 특히나 포워더들의 경우, 물건을 컨테이너에 적입할 때에 사용하는 단위는 G/WT이기 때문에 특히나 중요한 무게라고 볼 수 있습니다. 수출 준비가 완료된 물건들의 경우 포장 역시 마무리된 경우가 대부분이기 때문이죠. Net Weight Net Weight(N/W.T; 순중량) 포장 무게를 제외한 물건의 순수 중량을 뜻합니다. N/WT와 G/WT는 특히나 쌀이나 액체처럼 무게를 중요시하는 화물들의 거래에서 중요하게 사용될 수 있습니다. 거래 조건이 N/WT 일 경우에 포장 무

[실전 무역] 말레이시아 위험물 페인트 수출 후기(MSDS, 멀티모달, 용기검사증 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 블로그에 하기와 같이 위험물 화물 관련 포스팅을 여러번 올렸었는데요. 이번 포스팅에서는 실제로 위험물이 어떤 과정으로 수출되는지를 자세히 설명드리려고 합니다. 위험물 화물, DG Cargo 수출 (부킹, 위험물검사, MSDS 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물에는 여러 가지 종류가 존재하지만 선적 단계에서 화물을 분... blog.naver.com MSDS란 무엇인가(위험물, DG, UN 넘버, proper shipping name 등) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 위험물 수출에 대해 설명드리면서 간단히 MSDS에 설명... blog.naver.com 통상적으로 위험물 수출은 하기와 같이 진행됩니다. 선적 의뢰 물품 및 위험물 서류 준비 선사 부킹 위험물 검사 수출 통관 서류 마감 해상 운송 1. 선적 의뢰 ~ 2. 물품 및 위험물 서류 준비 제일 먼저 고객사로부터 선적 의뢰가 들어옵니다. 그 이후 하기

한국 - 호주 FTA (유의 사항, 원산지 증명서, HS 코드 확인) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리나라의 자동차 수출에 큰 기여를 한 FTA가 있습니다. 바로 한국 - 호주 FTA인데요. 호주 자동차 시장의 무려 15%가량을 우리나라 자동차가 차지하고 있다고 하는데요. 그런 중요한 수출 시장에 날개를 달아준 것이 바로 한국 - 호주 FTA가 아닐까 싶습니다. RCEP 과의 차이 지난 2022년 발효된 RCEP과 한국 - 호주 FTA에서 겹치는 부분이 있는데요. 우리나라와 호주 모두 RCEP에 가입한 국가이기 때문입니다. 그렇다면 RCEP과 FTA 중 어떤 세율을 관세로 적용하게 되는 것일까요? 둘 중에 한 가지의 협정을 선택해서 적용할 수 있습니다. 따라서 둘 중 조금 더 관세를 깎아주거나 원산지 증명에 유리한 협정을 선택하는 것이 좋을 듯싶습니다. 한국 호주 FTA 적용을 위해선 아래와 같은 CO가 필요합니다. 출처: FTA 강국, KOREA 주요 무역 품목 관세 변경 한국과 호주 사이에 거래품중 FTA로 관세가 없어진 품목 중 장래

식물검역증명서(Phytosanitary Certificate)란? [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 훈증방역에 관한 포스팅에서 훈증방역을 실시하는 이유에 대해서 설명드린 적이 있습니다. 수출 목재 훈증 방역 방법 (Methy Bromide, MB 방식, 훈증제) 최근 뉴스에서 외래종 곤충인 마른나무 흰개미가 서울 강남에서 발견됐다는 내용이 보도되고 있는데요. 해... blog.naver.com 상기 포스팅에서 설명드렸듯이 방역없이 목재 팔레트를 들여오게되면 곤총 등 외래종이 함께 유입되어 국내 생태계 및 환경에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 그렇다면 이런 곤충들이 목재를 통해서만 유입이 될 수 있을까요? 당연히 아닙니다. 목재 뿐만이 아닌 다른 품목을 통해서도 다양하게 유입이 가능한대요. 그 중 대표적인 품목이 바로 식물입니다. 우리나라 식물방역법에 따르면 식물 등을 수출하려면, 그 식물 등이 수입국의 요구사항을 충족하는지 식물방역관에게 검사를 받아야 합니다. 해당 검사를 통과해 식물검역중명서를 받아야만 수출을 진행할 수 있으며, 만약

위험물 등급 (1~9급, 설명) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 소고기나 돼지고기처럼 위험물에도 등급이 있다는 사실 알고 계시나요? 물론 소나 돼지처럼 등급이 오르는 게 더 좋은 건 아닐 테지만 말입니다. 등급이 올라가면 올라갈수록 더 위험해지는 것이 특징이죠. 또 위험물 화물 진행을 위해선 MSDS라는 서류가 필요한데요. 관련해서는 아래의 일전 포스팅을 살펴보시는 것도 좋겠습니다. MSDS란 무엇인가(위험물, DG, UN 넘버, proper shipping name 등) 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 위험물 수출에 대해 설명드리면서 간단히 MSDS에 설명... blog.naver.com 오늘의 포스팅 주제는 위험물의 등급입니다. 제1급- 화약류 폭발성 물질, 제품이나 폭발, 화공(불을 내는 효과)을 발생시킬 목적으로 제조된 물품입니다. 1급 내에서도 물품들은 위험도에 따라 6개 등급으로 구분되는데요. 등급 설명 예시 1.1 대폭발 위험성이 있는 물질 및 제품 흑색 화약 1.2 발사 위험성

CI, PL 이란 (CIPL 작성 방법, 예시) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 할 때 기본적으로 필요한 서류가 여러 장 있는데요. 그중 대표적인 서류 하나가 C/I, P/L입니다. 실무진들은 보통 줄여서 CIPL이라고 많이 부르곤 하죠. 오늘의 주제는 자칫 처음 들어보면 감이 안 잡힐 수 있는 C/I, P/L에 대해서입니다. C/I란? C/I (Commercial Invoice; 상업 송장) 상업 송장을 뜻합니다. 예시로 만든 CI입니다. 보시다시피 CI에는 Shipper(송하인, 수출자)와 Consginee(수하인, 수입자)의 정보가 들어가야 하는데요. 또한 출항할 때 이용하는 항구, 도착 항구, ETA와 선박까지 기입이 되어 있습니다. 하지만 이것보다 중요한 정보가 있는데요. 바로 13. 상품의 이름(Description of Goods)과 14. 개수(Quantity / Unit), 또 16. 가격(Amount)이 CI의 가장 중요한 정보입니다. 지금 보고 계신 CI에서 실제와 다르게 들어가지 않은 정보는

BL 이란 (MBL, HBL, Waybill) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 무역을 처음 시작하시던, 무역을 자주 하시던, 혹은 무역을 오래 하셨든 간에 많이 들어보신 서류가 한 장 있을 겁니다. 바로 B/L인데요. 도대체 BL이라는 서류가 뭐길래 다들 그렇게 항상 부르고 찾는지 알려 드리겠습니다. 오늘의 포스팅 주제는 BL입니다. B/L 이란? B/L(Bill of Lading; 선하증권) BL은 바로 선하증권의 약자입니다. 왜 선하 증권일까요? 이 서류가 바로 화물에 대한 권리를 나타내는 서류이기 때문입니다. 원칙적으로 이 BL 이란 서류를 가지고 있는 사람은 화물에 대한 권리도 가지고 있게 되는데요. 따라서 BL은 곧 화물이라고 볼 수도 있습니다. 바이어가 물품에 대한 대금을 지급하면 확인 후 BL을 지급하는 경우도 많기 때문이죠. 특히나 BL 원본은 한 장 밖에 발행이 안되기 때문에 잃어버리면 정말 큰일 나는 서류로 자리하기도 합니다. MBL , MAWB M/BL(Master Bill of Lading; 마스터

[실전 무역] 일본 식물 수입 후기(식물검역증, 검역 과정 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 금번 포스팅에서는 지난번 식물검역증명서 포스팅에 이어서 실제로 식물의 수출입이 어떤 방식으로 소개되는지 실제 사례와 함께 설명드리려고 합니다. 식물검역증명서(Phytosanitary Certificate)란? 안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 훈증방역에 관한 포스팅에서 훈증방역을 실시하는 이유에 ... blog.naver.com 인도조건에 따라 다르겠지만, 통상적으로 식물 수입은 하기와 같이 진행됩니다. 선적 의뢰 물품 및 수입요건 확인 서류 확인 해상/항공 운송 식물 검사 수입 통관 내륙 운송 금번 건의 경우 처음으로 거래하는 업체들 사이의 샘플 수입 건이기 때문에 사전 확인 단계부터 당사에서 개입하여 진행하였습니다. 1. 선적 의뢰 ~ 2. 물품 및 수입요건 확인 금번 건의 경우, 일본 내 수출자가 한국으로 식물을 수출하는 것이 처음이었기 때문에 필요한 서류와 진행과정에 대해서 잘 알지 못하고 있었습니다. 그렇기 때문에 수출자에

부산 북항 (특징, 반입일, 신항과의 차이) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 지나가는 우리나라 사람들에게 항구 이름 아무거나 하나 대보라고 한다면 어떤 항구가 제일 먼저 나올까요? 100분에게 물어보면 한 90분 정도는 부산항을 제일 먼저 댈 것입니다. 그만큼 부산항은 우리나라에서 가장 큰 항구이고 그만큼이나 입지가 대단한데요. 오늘의 포스팅은 부산항 중에서도 가장 유명한 항구인 부산 북항입니다. 부산항? 부산 북항? 부산 신항? 부산항도 종류가 여러 가지 있는데요. 일단 크게 나누어 보자면 부산 북항과 신항으로 나뉩니다. 따라서 어딘가 목적지를 부산 북항이나 신항을 표현할 때 "부산항이요." 이렇게만 말씀하신다면 자신의 목적지와 전혀 다른 곳으로 떨어질 수도 있으니 주의하셔야겠습니다. 서울로 치면 신촌과 신천의 차이라고 할까요? 자동차를 이용해 움직일 경우 한 시간 정도의 거리인 만큼 북항과 신항은 잘 구분해야겠습니다. 부산 신항은 부산 북항이 포화됨에 따라 새롭게 추가적으로 건설한 항구입니다. 신항 역시 추후 포스

[실전 무역] 중고 차량 수출 후기 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 이번 포스팅에서는 짐솔루션이 어떻게 포워딩 업무를 하고 있는지 보여드리기 위해 실제 진행한 러시아 차량 수출 건에 대해 처음부터 끝까지 설명드리겠습니다. 보통 차량 수출은 하기와 같은 프로세스로 진행이 됩니다. 선적 의뢰 물품 준비 물품 운송 수출 포장 수출 통관 해상 운송 다만 화물이 화물이다 보니, 수출 통관 진행을 위해 일반 화물과 다른 몇 가지 서류가 더 필요했는데요. 해당 수출 건의 경우 화물이 차량이기 때문에 차량 말소 및 차량 컨테이너 입고 사진 등의 추가 정보가 필요했습니다. 저희는 차량을 포장하기 위한 장소로 이동하기 전에 차량 말소를 모두 마무리한 후 컨테이너에 입고시킨 차량 사진을 제외한 모든 통관 준비를 끝낸 뒤 차량을 부산항으로 이동시켰습니다. 더군다나 차량 말소는 행정사로 보내줘야 하는 서류가 대부분이었기 때문에 조금 더 신경을 썼습니다. 1. 선적 의뢰 ~ 3. 물품 운송 선적 의뢰를 받은 후 화주와 화물 준비 날짜

미국 수출 AMS(사전 적하목록 신고) 제도란? [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 일본 수출에 필요한 AFR(출항 전 보고) 제도에 대해서 설명드린 적이 있는데요. 일본 수출 출항전 보고제도(AFR)이란? 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 일본은 2023년 3월 기준으로 우라나라의 수출액 4위를 차지하고 ... blog.naver.com 미국도 이와 비슷한 제도인 AMS와 ISF를 이전부터 운영해왔습니다. 금번 포스팅에서는 이 중 하나인 AMS(Automated Manifest System)에 대해서 알아보려 합니다. AMS 제도란? 미국의 AMS(Automated Manifest System)는 미국 세관 및 국경보호국(CBP)이 운영하는 전자 신고 시스템입니다. AMS는 해상 운송을 통해 미국으로 들어오거나 미국에서 출발하는 모든 상품의 운송정보를 제출하고 처리하는 데 사용됩니다. 이를 통해 세관 및 국경보호국은 상품의 운송, 통관 및 검사를 관리하며, 불법 물품 및 위험물의 유입을 방지하고 무역 데이터를

한국 - 미국 FTA [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. FTA 중에 가장 유명한 FTA가 있는데요. 바로 한 미 FTA입니다. 발효가 된 후 벌써 10년이 넘어가고 있지만 한 미 FTA에 대한 얘기는 각종 뉴스, 예능 등의 매스컴에서 다루고 있습니다. 물론 처음 얘기가 나왔을 때는 각종 논란 등 얘기도 많았는데요. 그렇지만 오늘 저희는 포워딩 업체로서, 논란이나 경제적인 부분이 아닌 어떻게 한 - 미 FTA를 이용해 수출, 수입을 하고 유리하게 이용할 수 있을지에 대해 다뤄보도록 하겠습니다. 한미 FTA의 원산지 증명서 한 - 미 FTA에서의 원산지 증명서, 즉 CO(Certificate of Origin)는 자율 발급입니다. 싱가포르 FTA, 아세안 FTA와는 달리 직접 발행할 수 있다는 것인데요. 이것을 자율발급이라고 합니다. 원산지 증명서 자율 발급 관련해서는 아래의 포스팅을 참고하시면 좋을 것으로 생각됩니다. 원산지증명서 이렇게 작성해도 되나요 feat.자율발급 휘 관세사무소 안녕하세요 관

[실전 무역] 의료 실험 기기 수입 후기 (세관 검사) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 저희 고객사중 한 회사는 의료 실험 기기를 미국이나 유럽에서 항공 화물을 이용해 수입하는데요. 지난 2022년 11월 경 진행했을 때엔, 인천 공항에 도착한 이후 랜덤으로 진행하는 세관 검사 대상에 걸린 적이 있습니다. 당시 진행했던 물류 건에 대해 처음부터 끝까지 설명드리고자 합니다. 이런 느낌의 기계였습니다. 이번 화물의 수입은 아래와 같은 순서로 진행됐습니다. 선적 의뢰 항공 운송 수입 통관 도착지 입고 1. 선적 의뢰 ~ 2. 항공 운송 먼저 아래와 같이 수입자인 고객사로부터 선적 의뢰가 들어옵니다. 추가적으로 화물 현황을 알고 싶어 하셨기에 운송사로 연락해 빠르게 화물의 위치를 확인하여 알려드렸습니다. 3. 수입 통관 ~ 4. 도착지 입고 국내에 화물이 도착하면 통관을 진행하는데요. 처음에도 말씀드렸듯, 세관 검사에 걸리고 말았습니다. 참고로 세관 검사는 특별한 이유가 있어서 걸리는 것이 아닌 정말 말 그대로 랜덤으로 걸리는데요. 더

무역 선박의 종류 (컨테이너선, RORO 선, 페리선 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 많은 분들은 대부분 무역 선박이라고 하면 컨테이너선을 떠올리실 겁니다. 뉴스나 각종 매체에서 나오는 무역 선박은 대부분 컨테이너선이기 때문일 텐데요. 물론 컨테이너선이 국제 무역에서 대부분의 운송을 도맡아 하고 있는 것은 틀림없는 사실입니다. 하지만 컨테이너선을 제외하고도 무역에서 사용되는 선박들은 무척이나 많은 것도 틀림없는 사실입니다. 오늘의 포스팅은 무역에 이용되는 각종 선박들에 대해서입니다. 압도적으로 많은 건 사실이죠 컨테이너 선 (Container Ship) 일단 가장 평범하게 여러분이 가장 먼저 생각하실 법한 컨테이너 선입니다. 최초의 컨테이너선은 지금의 머스크(Maersk)에서 1957년에 사용하기 시작했는데요. 컨테이너선도 크기에 따라 나뉘는데요. 그 크기를 구분하는 단위는 바로 TEU(Twenty Feet Equialent Unit; 20피트 컨테이너)나 FEU(Forty Feet Equivalent Unit; 40피트 컨테

MSDS란 무엇인가(위험물, DG, UN 넘버, proper shipping name 등) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩업체 짐솔루션입니다. 이전에 위험물 수출에 대해 설명드리면서 간단히 MSDS에 설명드린 적이 있습니다. 위험물 화물, DG Cargo 수출 (부킹, 위험물검사, MSDS 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 화물에는 여러 가지 종류가 존재하지만 선적 단계에서 화물을 분... blog.naver.com 이번 포스팅에서는 MSDS에 대해서 보다 자세하게 설명해드리려고 합니다. 특히, 수출 진행 위주의 관점으로요. MSDS(물질안전보건자료)란? 물질안전보건자료(MSDS, Material Safety Data Sheet)란 물질에 관한 여러 가지 정보를 담은 자료를 뜻합니다. 해당 정보에는 그 물질의 이름, 성분, 유해성, 위험성, 보관방법, 주의점, 보호구, 응급조치 등 매우 다양한 정보가 포함되어 있습니다. 디자인은 MSDS마다 다를 수 있지만 양식은 동일합니다 선적하는데 왜 MSDS가 필요한 건가요? 그 이유는 해당 화물의 특징에 따라 취급법과 대처법이 달라

한국 - 튀르키예 FTA [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리나라와 튀르키예는 예로부터 형제의 나라로 유명했습니다. 형제의 나라라고 불리는 만큼 양국 간의 관계 역시 좋은 편인데요. 그만큼 튀르키예와의 경제 협력을 위해 체결한 한국 - 튀르키예 FTA 역시 중요한 협정이라고 볼 수 있습니다. 또한 튀르키예와의 FTA가 단지 형제의 나라이기 때문에 중요한 것은 아닌데요. 터키와의 교역량은 발효 뒤 계속해서 증대할 것으로 예정되기 때문입니다. 또한 유럽 - 아시아 - 중동을 잇고 있는 대문으로서의 역할을 하고 있기 때문에 다른 국가와의 무역을 위해서라도 중요한 FTA라고 볼 수 있습니다. 관세 변경 항목 (양허 항목) 한국 - 튀르키예 FTA에서 품목수 기준 우리나라는 92.2%, 튀르키예는 89.8%의 품목에 대해 관세를 부과하지 않기로 협의했습니다. 수입액으로 보면 우리 나란 99.6%, 튀르키예는 무려 100%인데요. 하지만 관세를 피하기 위해선 아래와 같은 내용이 CIPL에 기재되어야 합니다.

인천항에 대해서 (특징, 반입일) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리나라는 삼면이 바다이기 때문에 많은 항구들이 있습니다. 개중에는 무역 항구도 많은데요. 오늘의 주제는 많은 항구들 중 수도 서울의 항구라고도 할 수 있는 인천항입니다. 특징 인천항의 특징은 다음과 같습니다. 첫 번째 특징은 우리 모두가 알고 있는 내용인데요. '바로 서울과 가깝다.'라는 점인데요. 우리나라에서 가장 물품 수요가 많은 수도 서울과 가깝다는 특징은 인천항을 더욱 중요하게 만들어 줍니다. 두 번째 특징은 바로 수심이 낮다는 점입니다. 우리나라 서해안은 조수간만의 차가 매우 큰 것으로 유명한데요. 이를 극복하기 위해 인천 신항은 항로 수심 16M, 접안 지역 수심 18M를 확보해, 대형 선박도 접안할 수 있도록 했다고 합니다. 세 번째 특징은 중국과의 거리가 매우 가깝다는 점입니다. 중국과의 거리가 가깝다는 점은 컨테이너선뿐만 아닌 페리선을 이용해 빠른 운송 역시 가능하다는 것을 뜻합니다. 더군다나 운송료를 아낄 수 있음은 좋은

컨테이너 선픽업 / 선상차 / 엠티 상차 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 생산이 완료된 물건을 수출할 때 가장 먼저 이루어지는 작업은 바로 컨테이너에 물건을 적재하는 작업입니다. 컨테이너를 소유하고 계시지 않은 화주들은 선사에서 컨테이너를 대여하는 COC를 이용할 텐데요. 컨테이너를 선사 창고에서 가져오는 작업을 '컨테이너를 픽업한다.'라고 합니다. SOC와 COC 컨테이너 (정의, 차이점, 장단점 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 컨테이너는 물류와 수출입에서 뗄레야 뗄 수 없는 존재입니다. ... blog.naver.com 그런데 간혹 컨테이너를 픽업한다는 말 대신 선픽업, 선상차한다는 말을 들으신 적이 있을 겁니다. 처음 들어보는 말인 만큼 당혹스러우셨을 텐데요. 오늘의 포스팅 주제는 컨테이너 선픽업 / 선상차 / 엠티상차입니다. 컨테이너 선픽업이 필요한 상황 가끔 생산이 늦어지는 경우가 있습니다. 생산이 늦어지면 컨테이너에 물품들을 적재하는 일정이 늦춰질 것입니다. 하지만 선적은 미리 잡아놓은 상

한국 - EU FTA [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 일전 포스팅에서 유럽 국가들과 채결한 EFTA와의 FTA를 다룬 적이 있습니다. 하지만 EFTA 4개국을 제외하고도 우리나라는 더 많은 유럽 국가들과 FTA를 맺은 상태인데요. 바로 한국 - EU FTA가 그것입니다. 오늘 포스팅의 주제는 한국 - EU FTA입니다. 그럼 영국은? 몇 해 전 영국은 브렉시트를 통해 EU를 탈퇴했는데요. 그렇기 때문에 영국과의 무역에서 앞으로는 관세 혜택을 받지 못할까 하고 걱정하시는 분들도 많을 겁니다. 하지만 지난 2021년 우리나라와 영국이 FTA를 발효했기 때문에 그런 걱정은 접어두셔도 괜찮을 듯합니다. 한국 - 영국 FTA에 대해서는 추후 다시 한번 포스팅하도록 하겠습니다. 관세 변경 항목(양허 항목) 한국 - EU FTA는 지난번 인도와의 CEPA와는 달리 대부분의 품목의 관세가 빠지게 됐습니다. 지난 CEPA의 관제 제외율(관세 양허율)이 71.5%였지만, 이번에는 최종적으로 서로 간 관세가 없어진

크레딧 노트(Credit Note)와 데빗 노트(Debit Note) (뜻, 차이점) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 해외 업체와 비즈니스를 하시다 보면 크레딧 노트(Credit Note)와 데빗 노트(Debit Note)라는 단어를 종종 들어보셨을 겁니다. 대부분의 무역은 물품과 화폐의 거래로 이루어집니다. 해당 개념은 주로 해외와의 거래에서 발생하다보니 국제거래 경험이 적으신 분들은 개념이 헷갈리실 수도 있습니다. 따라서 금번 포스팅에서는 크레딧 노트와 데빗 노트에 대해서 자세히 알아보려 합니다. 1. Credit Note란? Credit Note는 대변표라는 뜻을 가지고 있는데요. 먼저 Credit Note(대변표)의 정의를 찾아보면 다음과 같습니다. 출처: 네이버 백과사전 상기 정의를 풀어서 얘기하면, 상대측에 보낼 금액이 있을 때 해당 내용을 기재하여 송부하는 서류 양식입니다. 수출자 입장에서 발행한다고 했을 때, 다음과 같은 상황에서 발행됩니다. 1) 수출물품의 수량이 인보이스보다 적을 때 2) 실수로 수입자측에서 인보이스보다 더 많은 금액을 송금

한국 - 페루 FTA (원산지 증명서, 유의사항) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리나라가 처음으로 체결한 한국 - 칠레 FTA 이후로 남미 국가와 체결한 FTA가 있습니다. 한국 - 칠레 FTA (주요 품목 별 관세 변경점, 원산지 증명서 등) 안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 우리나라 최초의 FTA 체결 국가는 어디라고 생각하시나요? 미... blog.naver.com 바로 한국 - 페루 FTA인데요. 오늘 포스팅 주제는 한국 - 페루 FTA입니다. 페루? 우리나라와 페루는 지난 2010년 이후 교류가 꾸준히 증가하고 있는 추세라고 합니다. 특히나 남미 국가들 중 한류 문화가 가장 유행하는 나라라고도 하네요. 더군다나 한국 칠레 FTA와 더불어 페루와 FTA를 체결함으로써, 이 두 국가뿐만 아닌 남아메리카 지역 진출을 위한 초석이 될 수도 있다고 하니, 한국 페루 FTA는 꼭 필요한 FTA라고 볼 수 있습니다. 관세 변경 항목 (양허 항목) 페루 FTA로 인해 우리나라와 페루 간 무역 거래를 할 때 우리는 페루

[실전 무역] 화물연대 파업간 내륙 운송 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 오늘은 저희가 평소 진행하는 수입 건에 대해 들려드리고자 합니다. 저희는 중국에서 건전지를 수입해 국내로 유통하는 모 회사의 업무를 진행하는데요. 그런데 지난 12월 화물연대 파업으로 인해 운송이 지연될 뻔한 적이 있습니다. 지난 12월 초, 해당 업체의 화물이 인천항으로 입항할 것으로 예상된 상태였는데요. 같은 시기 안전 운임제 일몰제 폐지를 두고 화물 연대의 파업이 예정돼 있는 상태였기 때문에 국내 도착 이후 화물 운송에 차질이 생길 것으로 예상되는 상황이었습니다. 또한 당시 입항 예정인 컨테이너 조금 시급하게 창고로 운송시켜야 하는 상황이었기 때문에 더욱이 걱정되는 상황이었죠. 화물연대 파업 관련 내용 업데이트 (좌) / 삭발식을 거행하는 화물연대 (우) 그래서 저희는 파업 중에도 운송이 가능한 업체를 찾고, 당시 주요 상황을 지속적으로 업데이트해드렸는데요. 당시 파업에도 불구하고 운송이 가능했으나 기사님께서 코로나에 걸리시는 악재가 겹

세번 변경 기준 (CTC, 분류 방법) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 여기 우리나라 울산 공장에서 방금 출고된 자동차가 한 대 있습니다. 그럼 자동차의 원산지는 어디일까요? 대부분의 사람들은 우리나라라고 답할 것입니다. 그런데 만약 자동차의 부품이 모두 독일산이라 하면요? 그때도 그 자동차는 원산지가 우리나라라고 할 수 있을까요? 그런 상황을 방지하기 위한 것이 바로 세번 변경 기준(CTC; Chang in Tariff Classification)인데요. 거기에 대해 자세히 설명을 드리겠습니다. HS 코드란 일단 세번 변경 기준에 대해 알기 위해선 세번, 즉 HS 코드를 먼저 알아야 합니다. 간단하게 말씀드리면, 우리나라로 수입되는 물품에 대해 관세를 부과할 수 있도록 만든 물품에 대해 정의 내린 일련번호입니다. 기본 무역 용어 - (13) HS 코드 (정의, 읽는 법) 안녕하세요 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 오늘 집에 가자마자 2203.00을 하겠어 무슨 말인지 이해되시나요?... blog.naver.com

[실전무역] 말레이시아 배수판&몰딩 수출 후기 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 금번 포스팅에서는 짐솔루션이 어떻게 포워딩 업무를 하고 있는지 보여드리기 위해서 실제로 진행했던 물류 건에 대해서 처음부터 끝까지 설명드리려고 합니다. 통상적으로 DDP 조건의 수출건은 하기와 같은 순서로 진행됩니다. 선적 의뢰 물품 준비 물품 운송 수출 포장 선적 서류 수출 통관 해상 운송 선박 트랙킹 수입 통관 도착지 입고 하기의 수출 건의 경우 말레이시아 코타키나발루 건설 프로젝트 물량 중 일부이며, FOB 조건으로 진행되어 수출자가 지정된 장소까지 물건을 운송하고 그 이후 과정은 당사에서 모두 맡아서 진행하였습니다. 해당 건은 수입자 측에서 굉장히 급박하게 추가 물량을 요청하여 매우 타이트한 스케줄로 진행되었습니다. 1. 선적 의뢰 ~ 3. 물품 준비 선적 의뢰가 들어오게 되면 화주 측과 연락해서 화물 준비일, 작업 가능일 등을 확인하여 스케줄을 조율하고 필요 서류 등을 공유합니다. 금번 건의 경우 이미 화물이 준비되어 있었기 때문에,

[실전무역] 미국 공압기계 항공 수입 후기 [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 실전무역 포스팅에서는 짐솔루션이 어떻게 포워딩 업무를 하고 있는지 보여드리기 위해서 실제로 진행했던 물류 건에 대해서 처음부터 끝까지 설명드리고 있습니다. 금번 포스팅에서는 미국에서 공압기계를 항공 수입하는 건에 대해서 설명드리고자 합니다. 이전 포스팅과 마찬가지로 통산적인 항공 수입 진행 순서에 맞춰 설명드리겠습니다. 선적 의뢰 물품 준비 물품 운송 수출 통관 항공 운송 수입 통관 도착지 입고 1. 선적 의뢰 ~ 2. 물품 준비 가장 먼저 하기와 같이 수입자인 고객사에서 공압기계 선적 의뢰가 들어옵니다. 해당 내용을 미국에 있는 수출자와 확인한 후, 화물준비일을 고객사에 업데이트 해주었습니다. 3. 물품 운송 ~ 5. 항공 운송 화물이 준비 완료된 후 화물 픽업 운송을 진행하고, 운송시간 및 서류작업일을 고려하여 진행 가능한 항공 스케줄을 공유합니다. 고객사에서 해당 스케줄을 컨펌하면 그대로 진행합니다. 6. 수입 통관 ~ 7. 도착지 입고

대한민국 - 인도 CEPA (원산지 증명서, 이름이 CEPA인 이유) [내부링크]

안녕하세요. 포워딩 업체 짐솔루션입니다. 오늘의 포스팅은 한국 인도 CEPA입니다. 왜 다른 나라와는 다르게 인도만 특별히 FTA 가 아니고 CEPA라고 부를까요? 꽤나 흥미로운 얘기인데요. 그 부분에 관련해서는 조금 뒤 보다 자세히 다뤄보겠습니다. CEPA 란? CEPA (Comprehensive Economic Partnership Agreement; 포괄적 경제 동반자 협정) 정말 어려워 보이는 단어인데요. 왜 FTA가 아닌 CEPA라고 명명해서 체결한 걸까요? 사실 이는 인도 정부에서 인도 국민들이 FTA에 대해 부정적인 시선을 보내고 있었기 때문에 여론을 자극하지 않기 위해 별도로 만들어진 용어입니다. 내용적인 측면에서 자유 무역도 포함하고 있기 때문에 FTA와 차이는 없어 보이는데요. 하지만 CEPA는 자유 무역과 별개로 경제 협력 즉, 서비스나 인력이 자유롭게 오갈 수 있도록 하는 협약입니다. 조금 복잡하죠? 관세 변경 항목 (양허 항목) CEPA는 FTA들과는 다르게